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, le il y a 13 années et 5 mois.
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Lange & Söhne, Zenith et quelques autres ont relancé des calibres dont l’énergie est transmise par un système à fusée chaine, système à force constante abandonné depuis le début du 19ème siècle.
Quel avenir, quelle fiabilité, quelle tenue sur la durée ?
On sait que ces chaines ont tendance à s’user et à casser. Malgré tout, les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides. En revanche le système enferme le client avec le seul SAV de la marque puisque pour le coup, l’horloger lamda n’aura accès ni aux pièces, ni à la connaissance nécessaire pour réviser ce type de mouvement.
Faut-il dès lors investir dans ces montres ?
Pour ta marque fétiche, elle n’a rien investi dans la construction des chaines car elles ne les fabriquent pas.
Il est vrai, quand on connait le cout de revient de cette pièce, je n’ose voir la tête du client quand Zénith va montrer le devis au client si celle-ci casse.
Mais comme tu le souligne « les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides » comme leurs conceptions.
(De grande marque de l’automobile son bien revenu au chaine de distribution reconnaissant une meilleur fiabilité).L’avenir ? La réponse est identique à celle du tourbillon qui a été évoqué récemment.
- ZEN a écrit:
- le système enferme le client avec le seul SAV de la marque puisque pour le coup, l’horloger lamda n’aura accès ni aux pièces, ni à la connaissance nécessaire pour réviser ce type de mouvement.
Même sans système fusée chaine, qui fait réviser sa Lange chez un horloger « lambda »? Et dans la Zénith, je pense plus que c’est le système « Zéro G » qui rebutera l’horloger lambda que la chaine (réviser une montre à fusée n’est pas spécialement plus compliqué qu’en réviser une simple).
Après, je pense qu’il n’y a pas de quoi paniquer quand on voit le nombre de chaines XIXème qui n’ont toujours pas cassé malgré leur mode de fabrication rustique.
le seul but des fusées dans les montres contemporaines et de montrer le savoir faire de la marque, c’est du marketing et en général c est réservé pour les séries limitées, car très chère effectivement…
ce n’est en rien un système a force constantes mais un dispositif créé pour paré au trop mauvaise qualité des ressort de jadis qui était beaucoup trop fort en début d autonomie et beaucoup trop faible en fin d autonomie, mais jamais constant quoi qu il arrive, les systèmes a forces constantes permettent d avoir exactement la même force du début a la fin de l autonomie, alors que la fusée limitait les dégâts des ressorts de très mauvaises de l ‘époque, de ce que je sais L&SH fabrique leurs chaines pour les autres je ne sais pas..
Je trouve la complication magnifique, malheureusement tout comme une répétition minute elle ne restera que fantasme pour moi.
Pour ce qui est de la fiabilité, on en reparlera dans dix ans.
Aller pour passer une bonne nuit, sûrement la plus belle dans le genre dans la production actuelle :
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« La sympathie est le doux privilège de la médiocrité. » A. Francecette chaine entrelacée par des rubis est magnifique
pour le reste,je pense qu’il faut savoir faire confiance a la grande maison
cela reste dans le domaine du sublime
- gogo37 a écrit:
- question, peut on remplacer la chaine par un câble ?
Dans le principe, oui. Avant la chaîne, on utilisait bien une corde…
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