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- Ce sujet contient 9 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
brunod, le il y a 9 années et 4 mois.
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18 juin 2017 à 4h43 #410000127452
montre61
MembreJ’ai ici une montre ou le spiral s’etait detaché du « piton » . Il manque le petit clavette de fixation. Comment on fait une si petit clavette comme ca?
18 juin 2017 à 5h36 #420003621998Hypnos
Membre- montre61 a écrit:
- J’ai ici une montre ou le spiral s’etait detaché du « piton » . Il manque le petit clavette de fixation. Comment on fait une si petit clavette comme ca?

Ébauchée au roule-goupille avec une toute petite encoche sur un buis ? … Terminée à la main dans un bout de papier 400 ou 600 ?
Jamais j’en ai fait d’aussi petite18 juin 2017 à 6h20 #420003621999brunod
MembreSalut Fer,
Je ne vois pas bien, mais si c’est la goupille qui te manque, je pourrai t’en passer une lorsque l’on se verra.
Si tu es pressé, tu peux en faire une avec du fil de laiton, affiner au marteau et fini au stanley puis à la pierre.
18 juin 2017 à 9h15 #420003622000montre61
MembreHallo Bruno, oui c’est la goupille qui manque. Je va essaier de fabriquer une. Merci. Si je ne reussi pas je va te contacter.
19 juin 2017 à 20h11 #420003622001brunod
MembreSalut Fer,
Pour détailler un peu,
avec du fil de laiton, affiner au marteau approximativement pour faire une pointe jusqu’à ce que cela rentre dans le trou;
ensuite gratter au stanley sur une planche comme pour tailler un crayon et éliminer les coups de marteau et les grosses bosses;
puis entre deux pierres en le faisant tourner, puis dans un repli de papier de verre fin tenu entre deux doigts pour la finir.
Reste pu ka mettre en place et recouper
Le plus difficile c’est de trouver le fil de laiton…
19 juin 2017 à 21h55 #420003622002Hypnos
Membre- brunod a écrit:
- Le plus difficile c’est de trouver le fil de laiton…
Ça c’est bien vrai pour les bricoleurs dans mon genre
20 juin 2017 à 3h52 #420003622003montre61
Membrej’ai trouvé une morceaux de fil laiton. C’etait avec une ancienne bibendum michelin pour le fixer au calandre du camion…
20 juin 2017 à 5h07 #420003622004Fresco
MembreBonjour à tous,
Le même problème m’est arrivé, au détail près que je n’avais pas (enfin … pas au début) égaré la goupille.
Je n’ai jamais réussi à bloquer la goupille avec le spiral dans le trou : brucelles trop grosses, pas assez puissantes, qui glissent, … bref j’ai fini par l’égarer.Comment faites-vous ?
20 juin 2017 à 6h46 #420003622005montre61
MembreJ’ai reussi a faire la goupille mais je ne peut pas enfiler la spirale dans son trou. C’est tres difficile a voir et la brucelle est trop grand. Et avec ca j’ai travaillé tout la journee a une presse qui avait 180 degrees…pffff. Je suis trop fatigué pour une travail si precise. Je va l’ essayer une autre fois. Merci pour tout info utile.
20 juin 2017 à 7h00 #420003622006brunod
Membre- Fresco a écrit:
- Bonjour à tous,
Le même problème m’est arrivé, au détail près que je n’avais pas (enfin … pas au début) égaré la goupille.
Je n’ai jamais réussi à bloquer la goupille avec le spiral dans le trou : brucelles trop grosses, pas assez puissantes, qui glissent, … bref j’ai fini par l’égarer.Comment faites-vous ?
Une goupille d’origine est fort petite. Si elle est trop petite pour la placer avec des brucelles, je la colle sur une pointe de rodico pour l’enfiler dans le trou et détacher le rodico dans le même mouvement (sans quoi on la retire…) Je la pousse ensuite en pinçant la goupille et le piton sans toucher le spiral.
Si c’est une nouvelle, je l’enfile pour ensuite la tirer fortement par l’autre côté. Je recoupe ensuite.
Les avis et critiques sont bienvenus !
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