- Ce sujet contient 52 réponses, 20 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 3 mois.
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En somme elle vaut de 6500 à 11500 euros neuve. Ca ressemble aux années où Jaeger Lecoultre était remisée à 30% dès qu’on entrait en boutique et à 40% au passage en caisse. Ca tue l’image sur le long terme.
Pour la Striking neuve si les 11500 sont largement exagérés, 6500 c’est le contraire quand on voit ce que fait la concurrence ( si concurrence il y a avec ce genre de complication… ) il faudrait couper la poire en deux …
quand on voit le prix des speed auto avec le nouveau mecanisme qui se balladent entre 4500/9000 voir plus
le 36000 vph (qq que soit le modele couleurs historiques, noir , bleu etc) a un super rapport qualité prix
- balibalo a écrit:
- quand on voit le prix des speed auto avec le nouveau mecanisme qui se balladent entre 4500/9000 voir plus
le 36000 vph (qq que soit le modele couleurs historiques, noir , bleu etc) a un super rapport qualité prix
on est d’accord , des vrais beaux chronos intégrés , ça ne court pas les rues…
à 9/11 k€ tu as l’incontournable daytona …
avant la speed historique etait place vers 2500/3000 € …bon la c’est plus vers 4500 et plus pour les version auto
chez breit on est dans ces prix la
iwc se la joue daytona mais est ce aussi bien
à 6000 balles les 36000 vph sont bien placés …bon faut pas monter vers les 8/9 k€
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