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, le il y a 11 années et 3 mois.
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Quand on parle de stratégie long terme, ce qui est un pléonasme, il faut confier les clés de la maison a un allemand ou un suisse, pas à un francais ou un latin … Isn’t it …
Je suis mal placé pour en parler puisque je vends la mienne!
Mais pour des raisons qui n ont rien à voir avec la fiabilité.
c est une très belle montre avec beaucoup de présence au poignet que je porte régulièrement et qui a un fonctionnement parfait. Je trouve effectivement dommage que Zenith décide d arrêter la diffusion de ce mouvement.
Cette complication est exclusive dans le monde horloger et mérite une diffusion plus importante.
Zenith ,à sa sortie ,l a utilisé comme une locomotive pour doper ses ventes mais comme la série etait limitée ,elle a disparu des pubs. Dommage car elle reste une complication « abordable » par rapport aux nouveau fer de lance que constitue la série Christophe Colomb.c’est une complication sublime, mes autres chronos me semblent très lentes à côté, à mon sens on aura droit à d’autres séries limitées (avec Striking) par la suite.
Pareil quand j’ai acheté la mienne il n’y avait pas de VPH avec les couleurs historiques, j’avais l’impression d’une vraie exclusivité avec la combinaison Striking et couleurs historiques.
» />- gilou2511 a écrit:
- c’est une complication sublime, mes autres chronos me semblent très lentes à côté, à mon sens on aura droit à d’autres séries limitées (avec Striking) par la suite.
Pareil quand j’ai acheté la mienne il n’y avait pas de VPH avec les couleurs historiques, j’avais l’impression d’une vraie exclusivité avec la combinaison Striking et couleurs historiques.
Espérons que ces potentielles SL futures auront un peu plus d’intérêt que la version Rolling Stones ou que la Tour Auto. Notamment sur le plan mécanique… même si cela n’élève rien au prestige de l’EP.
Je suis entièrement d’accord. La tour auto notamment est à plus de 10000 euros sans auvune complication ou innovation c’est largement sur évalué AMHA.
Je trouve que c’est une complication utile en ce sens que elle sert à démontrer le savoir-faire de la maison. Cette instabilité des gammes me freine pour arriver chez eux car les valeurs en cas de revente sont difficiles à anticiper
La voile, l’aviation, le Tour auto, les courses à deux balles, les Rolling Stones, Baumgartner, Abidal, Comas les modèles qui changent tous les 6 mois et la décote en occasion qui devient maximum au point que les détaillants font d’énormes remises. Zenith qui voudrait être partout n’est plus nulle part depuis que monsieur Magada tente de diriger cette maison.
En France, le marché de Zenith s’est effondré depuis le départ de Manuel Jacob. La marque se saborde petit à petit et son catalogue pauvret fait une piètre impression. Nataf et Dufour animaient la marque et maintenant on va la fossoyer. On semble être devenu aveugles et sourds au Locle. C’est d’une tristesse !La Striking est passée à la trappe mais on ne prévient pas le public. C’est comme la Type 20 avec le Sellita. Ceux qui l’ont acheté doivent être amers. Bon, il faut gérer le chômage technique parce que à Paris chez LVMH on va bien finir par s’apercevoir que Zenith se noie. Ca va bien chez beaucoup d’autres mais pas chez Zenith qui ressemble à un bateau ivre.
Des hauts, des bas, la marque en a toujours connus (cf mon livre). Les choses finissent toujours par s’arranger.
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).Je trouve ce réquisitoire sévère pour cette grande maison, même si je partage un sentiment de perte de vitesse ces dernières années, certainement temporaire comme le remarque Zen
Pour ma part je retiens les superbes 36000vph, Striking, Stratos, Pilot big date et le revival de la ligne Captain… de quoi se réjouir des années durant !
Passage chez mon AD ce midi: la Striking couleur historique série limitée 1500 u. a subi l’augmentation et elle est passée à 11100 €
(photo à l’appui )
soit+19.3% (vs 9300 € précédemment) du grand n’importe quoi…..bien d’accord…
l’inflation des étiquettes chez Zenith c’est devenu n’importe quoi
surtout pour une série limitée qu’ils n’ont toujours pas réussi à liquider… tout simplement grotesque.11100 c’est absurde!!!
Comme Zen je pense que c’est une mauvaise passe avec le départ de Dufour. J’espère qu’elle sera pas très longue. Clairement cette année (anniversaire en plus) était assez décevante.Souhaitons que cette belle maison reparte du bon pieds comme elle l’a déjà fait de nombreuses fois durant son histoire mouvementée…
car enfin, cette Striking 10th historique que je porte en écrivant ces lignes, est juste magnifique: elle est pimpante, pétillante avec une superbe ouverture de cadran, tout y est bien à sa place avec un diamètre de 42mm encore cohérent dans lequel l’EP ne paraît pas ridicule (même si c’est la limite acceptable) avec un beau fond transparent. Alors courez l’acheter, au prix de l’after market, je trouve que l’on en a vraiment pour son argent!!!
Mouais ! Avant d’acheter, assurez-vous quand même que le détaillant sera toujours là dans 6 mois vu la valse des détaillants qui cessent la marque et que le modèle sera encore en catalogue dont la durée de survie est limitée. N’oubliez pas que sa valeur de revente en occasion est très sujet à caution et que même soldées, les Zenith ne quittent plus les vitrines des commerçants.
Moi, j’suis pas certain que ce soit le moment d’acheter une Zenith neuve. La marque ne pourra pas tenir avec ce catalogue très longtemps et ça me fait peur car j’ai des Zenith mais ma confiance fond comme la neige au soleil. A Londres, Genève, Madrid, Rome , Bruxelles et autres, le propos est le même… Zenith ne fait plus recette. Je suis désolé si ca agace certains d’entre vous mais je crois que tirer le signal d’alarme ne fera de mal à personne.
A Drouot, les commissaires priseurs commencent à évoquer des prix à 3 chiffres pour des El Primero !
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