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, le il y a 2 années et 7 mois.
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Messages
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Colmar et sa BA 132 … j’aime beaucoup![/quote]
Sans oublier le 2/13 de la 13eme ECTT.
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- cristok a écrit:
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Hanhart Fliegerchronograph 1939
J’aime beaucoup ces lunettes avec des godrons ! Un vrai look vintage
- Arno a écrit:
- Colmar et sa BA 132 … j’aime beaucoup!
Sans oublier le 2/13 de la 13eme ECTT.[/quote]
Petite préférence pour le 2/13 aussi
Vos anciennes Type 20 et type 21 me font baver, elles sont superbes
@cristok cette Hanhart
On en avait une dans la famille, une originale dénichée, malheureusement volée…- simke a écrit:
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Petite préférence pour le 2/13 aussi
J’étais au 2/13.
Le plus bel insigne est celui du 2/4 LaFayette.
Impossible à mettre la main dessus, et je suis passé par Luxeuil pendant qqs mois pour un stage « bombinette », ou je fus stationné au 3/94 sur la BA 116.
Mais plus facile d’obtenir un chrono Type 20 que l’insigne du 2/4 !__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- Kerangaro a écrit:
- Un des chronos que je préfère
Il est restauré ? L’etat a l’air remarquable !
Oui cette montre a toute une histoire…. elle a été achetée neuve en 1974 par son premier propriétaire bd Haussmann à Paris…
Je lui ai achetée une poignée de cerise il y a 15/20 ans, époque où toutes les pièces neuves étaient disponibles chez Guinand.
Donc remise à neuf ! Le cadran et le calibre ont été conservés, tout le reste est neuf…
J’ai bien entendu conservé toutes les anciennes pièces.
- Arno a écrit:
- J’étais au 2/13.
Le plus bel insigne est celui du 2/4 LaFayette.
Impossible à mettre la main dessus, et je suis passé par Luxeuil pendant qqs mois pour un stage « bombinette », ou je fus stationné au 3/94 sur la BA 116.
Mais plus facile d’obtenir un chrono Type 20 que l’insigne du 2/4 !
Le 2/4 se trouve : mais à des encore et toujours à des prix stratosphériques…
Pour le 2/13, mon oncle y est passé, mais sur M3 donc antérieure à ton affectation je pense…
Puis à IDF ensuite, puis CEV, pour terminer à Air Afrique.Quand au breguet : un autre oncle l’a donné à un commercial de passage… Je cherche toujours ce breguet.
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