- Ce sujet contient 990 réponses, 123 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 2 mois.
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Messages
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Merci pour vos retours sur le remontage à la couronne de vos Speedmaster, et vos petit rituels.
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Longue vie à FAM !!!
- Virgile a écrit:
- Du jour :
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C’est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l’air brillant avant d’avoir l’air con.(c’est pas de moi)J’avoue que je ne pige pas l’intérêt de remonter une montre un jour sur deux…
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Passer pour un idiot aux yeux d’un imbécile est un plaisir de fin gourmet. G.C.
- Totocatcho a écrit:
- Faut pas trainer ici c’est vrai. J’en fait les frais.
Aux possesseurs de speedmaster et de montre mecanique plus largement , c’est quoi votre fonctionnement pour le remontage lors d’un port quotidien ?
Tout les matins ? Jamais d’oublis ou de montre qui s’arrêtent inopinement ? Combien de tours ? Il y a t il une bride glissante évitant d’aller trop loin ?
Pas de bride glissante.
Le soir …
Au moins le matin, si t’as pas les yeux en face des trous, t’es tranquille.Mais si tu as une reduced c’est une autre histoire …
- jet75 a écrit:
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Ouf!
Ces cadrans opalins sont à tomber.
ohhhhhh oui, je te rejoins à 100 % !
Les nuances de couleurs sont magnifiques … et les dimensions de ces FOIS sont vraiment parfaites (pour moi) … alors que j’aurai pensé (sur papier) qu’elles auraient été un peu épaisses … et bien non
@APES69 : elle renoue avec les origines de la Speed et sa vocation sportive (seconde rouge, bracelet rallye,
échelle tachymétrique)
Belle pièce- ChrisC75 a écrit:
- @APES69 : elle renoue avec les origines de la Speed et sa vocation sportive (seconde rouge, bracelet rallye…
Ah bon ?
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Passer pour un idiot aux yeux d’un imbécile est un plaisir de fin gourmet. G.C.- Mister N a écrit:
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Ah bon ?
Tiré du site Omega :
« Lorsque l’OMEGA Speedmaster est présentée en 1957, elle séduit en premier lieu les pilotes de rallyes et de sports automobiles par ses performances de chronographe ainsi que par l’esthétique de son design. En réalité, le design de son cadran fut inspiré par les tableaux de bord des voitures italiennes de l’époque. Près de dix ans avant de conquérir l’espace, la Speedmaster était déjà devenue un chronographe de légende.
L’OMEGA Speedmaster fut également le premier chronographe dont l’échelle tachymétrique était située sur la lunette, et non sur le cadran. Cette innovation facilita considérablement la lecture de la graduation tachymétrique et la montre remporta alors un succès immédiat auprès des coureurs automobiles. »__________________________________
« Année-lumière : distance considérable, particulièrement quand elle est bissextile. » (Escayrol Marc)- mtgxv a écrit:
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Pour ma part, tous les soirs avant de la laisser sagement dormir sur la table de chevet.
Je remonte jusqu’à la butée … environ 30 tours.Pas compliqué
Pour moi c’est le matin. 12-13 mouvements jusqu’à la butée. La montre (345.0808) revient de révision.
Il me semble avoir lu quelque part qu’il valait mieux qu’elle soit remontée avant d’être en action (donc plutôt le matin). A confirmer.- frbou a écrit:
- Tiré du site Omega :
« Lorsque l’OMEGA Speedmaster est présentée en 1957, elle séduit en premier lieu les pilotes de rallyes et de sports automobiles par ses performances de chronographe ainsi que par l’esthétique de son design. En réalité, le design de son cadran fut inspiré par les tableaux de bord des voitures italiennes de l’époque. Près de dix ans avant de conquérir l’espace, la Speedmaster était déjà devenue un chronographe de légende.
L’OMEGA Speedmaster fut également le premier chronographe dont l’échelle tachymétrique était située sur la lunette, et non sur le cadran. Cette innovation facilita considérablement la lecture de la graduation tachymétrique et la montre remporta alors un succès immédiat auprès des coureurs automobiles. »
Merci mais c’est « seconde rouge et bracelet rallye » qui m’interpellent
En ce qui concerne la Speed dont il est question la lunette n’est pas vraiment « tachymètre »__________________________________
Passer pour un idiot aux yeux d’un imbécile est un plaisir de fin gourmet. G.C.
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