Feu de Longines HydroConquest – tome 2

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15 sujets de 736 à 750 (sur un total de 990)
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  • #420002797239
    Gillou35
    Membre
    Fantomas a écrit:
    C’est justement pour cette raison que je vais peut-être me diriger vers la noir. La bleue en pleine lumière est trop bleue à mon goût.
    Bon faut que j’essaye quoi.

    Sincèrement, je trouve qu’elle va plutôt sur le bleu foncé que bleu clair.
    J’ai parfois l’impression qu’elle est noire

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    Akrone/Longines/Omega/Seiko

    #420002797244
    hellgreen
    Membre
    Emmanuel2b a écrit:
    La première fois que j’ai essayé la bleue en boutique j’ai cru que le vendeur s’était trompé et m’avait donné la noire

    Idem.

    #420002797245
    hellgreen
    Membre
    jpc42 a écrit:
    ça depend vraiemnt de la lumiere
    par contre quand on met la noire et la bleue cote a cote, on voit bien la différence

    Salut jpc, tu l’as trouvé ta plongeuse?

    #420002797246
    jpc42
    Membre

    Hello
    quoi de neuf?

    pas encore j’ai plusieurs modeles qui me tentent (dans une fourchette de prix assez large d’ailleurs)…semaine derniere je suis descendu a lyon pour qq essais…rien n’est encore defini
    je pense aller mercredi prochain chez rullieres, car le WE dernier il y avait un salon a geoffroy guichard ou je suis allez avec ma moitié. Et j’y ai vu Rullieres en exposant.
    je suis passez chez Escanez qui n’y connait rien le pauvre…le boss lui même se melange les pinceaux entre les references, pourtant je lui avait envoyer un msg avec les fref que je voulais voir avant de me déplacer, il a check et m’a répondus « oui j’ai » et une fois sur place m’en sort d’autre, je lui remontre son msg, et il me dis « c’est presque pareil »…du grand n’importe quoi

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    don’t worry, drive happy

    #420002797243
    jpc42
    Membre
    Emmanuel2b a écrit:
    La première fois que j’ai essayé la bleue en boutique j’ai cru que le vendeur s’était trompé et m’avait donné la noire

    ça depend vraiemnt de la lumiere
    par contre quand on met la noire et la bleue cote a cote, on voit bien la différence

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    don’t worry, drive happy

    #420002797241
    Emmanuel2b
    Membre

    La première fois que j’ai essayé la bleue en boutique j’ai cru que le vendeur s’était trompé et m’avait donné la noire

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    « Nous savons qu’ils mentent. Ils savent qu’ils mentent. Ils savent que nous savons qu’ils mentent. Nous savons qu’ils savent que nous savons qu’ils mentent.
    Et, pourtant, ils persistent à mentir. »

    #420002797242
    fred-xxs
    Membre

    Très belle réussite cette hydroconquest.

    #420002797248
    hellgreen
    Membre
    jpc42 a écrit:
    Hello
    quoi de neuf?

    pas encore j’ai plusieurs modeles qui me tentent (dans une fourchette de prix assez large d’ailleurs)…semaine derniere je suis descendu a lyon pour qq essais…rien n’est encore defini
    je pense aller mercredi prochain chez rullieres, car le WE dernier il y avait un salon a geoffroy guichard ou je suis allez avec ma moitié. Et j’y ai vu Rullieres en exposant.
    je suis passez chez Escanez qui n’y connait rien le pauvre…le boss lui même se melange les pinceaux entre les references, pourtant je lui avait envoyer un msg avec les fref que je voulais voir avant de me déplacer, il a check et m’a répondus « oui j’ai » et une fois sur place m’en sort d’autre, je lui remontre son msg, et il me dis « c’est presque pareil »…du grand n’importe quoi

    Il y a apparemment des approximations… Pour certain c’est un gagne pain pour d’autres c’est une passion…

    #420002797249
    Gillou35
    Membre
    hellgreen a écrit:
    Il y a apparemment des approximations… Pour certain c’est un gagne pain pour d’autres c’est une passion…

    Je dirai que c’est le cas dans pas mal de domaines

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    Akrone/Longines/Omega/Seiko

    #420002797247
    Fantomas
    Membre

    Hydroconquest essayée dans les deux couleurs et les deux tailles. Pas de coup de foudre une fois au poignet.
    Super accueil à la boutique du Fb St Honoré. Qui n’a pas les prototypes de la version céramique.

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    La France, le pays des (j’y ai) droits de l’Homme.

    #420002797251
    hellgreen
    Membre

    A la manière de l’automobile, on ne peut plus rien faire chez un petit garagiste…

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    Tudor BB S&G – Tudor Prince Date+Day – Longines HC – Seiko SKX007 – Glycine Combat Sub Golden Eye – Glycine Combat Sub « Soda Edition » – Awake Deep Blue 99

    #420002797250
    Patix
    Membre

    @hellgreen a écrit:
    Il y a apparemment des approximations… Pour certain c’est un gagne pain pour d’autres c’est une passion…

    Bonjour à tous,

    Certes, et c’est pour cela que j’évite les « revendeurs » simples. C’est facile à affirmer lorsqu’on a eu comme moi la chance de rencontrer un horloger digne de ce nom. Wink

    De plus, un horloger – un vrai – conserve un avantage unique : pour la maintenance, les réparations, c’est la personne à bien connaître, celle qui apportera le soin que l’on attend. Le seul « inconvénient », c’est que si c’est un passionné, il est difficile de savoir quand on va sortir de sa boutique après avoir poussé sa porte d’entrée : chez le mien par exemple, je n’arrive pas à y rester moins d’une heure, et souvent c’est beaucoup plus… lorsqu’on ne finit pas nos échanges autour d’une table de déjeuner, car c’est de plus un type attachant. Et à côté de ça, il assure toute maintenance ou réparation pour mes différentes montres, récentes et anciennes, quelle que soit la marque.

    Par ailleurs, il est tellement pipelette qu’il baisse son rideau dès le début de l’après-midi afin de pouvoir se consacrer exclusivement à son travail. Il faut donc caler une matinée pour aller lui rendre visite, voire prendre rdv avant de se rendre à la boutique-atelier. Je crois qu’il n’a pas son équivalent à Avignon.

    Le problème aujourd’hui résiderait dans le fait que, de plus en plus souvent, ces artisans auraient de grosses difficultés à obtenir les pièces de rechange qu’ils commandent auprès des grandes marques : celles-ci rechigneraient à les commercialiser pour se réserver l’exclusivité de l’entretien-réparation qu’elles facturent à des tarifs souvent décalés, sinon prohibitifs.

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    Patix – merci à ce forum d’exister

    #420002797252
    Patix
    Membre
    hellgreen a écrit:
    A la manière de l’automobile, on ne peut plus rien faire chez un petit garagiste…

    Ça n’est pas le sujet (mais pas loin), mais je me permets une rapide digression : mon « petit » garagiste du village entretient parfaitement mon vieux cab’ Z4 de 2005, déjà pas mal chargé en électronique. Wink
    Il fait même mieux que la concession BMW d’Avignon, capable de facturer le changement d’une colonne de direction lorsque c’est strictement inutile et que la panne – électronique – se situe en un autre composant. Sad

    Et pour revenir à notre sujet, et on trouve ici une certaine analogie avec le monde automobile, c’est un peu comme ce que m’expliquait mon ami horloger : tu comprends, lorsque tu envoies ta montre chez <***> pour un entretien, ils vont en profiter pour te changer « n » pièces qui n’ont pas besoin de l’être, juste parce que c’est le processus mis en place lors de la conception. Du coup, tu te retrouves avec des pièces inutilement neuves et une facturation excessive au bout du compte. Mais le manufacturier est satisfait : il entretien d’une part l’élitisme de ses produits dont l’achat et l’entretien sont coûteux, et d’autre part sa réputation est intacte parce que les pièces d’usure sont changées préventivement, écartant de ce fait les – faibles – risques de panne.

    Je pense que si les « grands manufacturiers » de montres ne veulent plus fournir les horlogers, les rares qui subsisteront trouveront le moyen de fabriquer ou faire fabriquer les pièces dont ils auront besoin… enfin, j’espère. Smile

    En attendant, mon Hydroconquest est sans conteste la montre que je porte le plus souvent, pour mon plus grand bonheur. Smile

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    Patix – merci à ce forum d’exister

    #420002797253
    Yepman3
    Membre

    Bonsoir à tous,

    J’ai une petite question de débutant à vous poser.

    Voulant remonter ma longines qui s’était arrêtée, je me suis trompée de sens lorsque j’ai tourné la couronne (je l’ai tournée vers le bas et non vers le haut).

    Est ce que c’est une manip qui peut abîmer la montre ou non svp ?

    Belle soirée à tous !!

    #420002797254
    Patix
    Membre

    Hello,

    Lorsque tu remontes ta montre, tu peux tourner le remontoir par des mouvements alternatifs de sorte que le remontoir tourne d’un sens à l’autre sans que tu aies à ôter ton index de celui-ci. Ainsi généralement, si je dois donner un coup sur le remontoir, je positionne mon index sous celui-ci, et par des mouvements de va-et-vient, sans décoller mon index, je redonne un peu d’élan à la mécanique.

    En revanche, le truc à éviter, c’est faire tourner les aiguilles à contre-sens pile-poil au moment du changement de date : là, le mécanisme peut ne pas apprécier du tout.

    J’espère ne pas avoir proféré d’âneries.

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    Patix – merci à ce forum d’exister

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