- Ce sujet contient 1,089 réponses, 95 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 4 mois.
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Hello les Breitboys,
Je suis à la recherche de LA montre à quartz et depuis quelques temps je fouine, me rencarde un peu partout, vers toutes les marques et ma préférence retombe toujours sur l’Aerospace.
J’ai pu essayer récemment l’Evo mais bien que j’apprécie sa légèreté, je lui préfère ses ancêtres plus typiques et d’une épaisseur et d’un diamètre plus contenus.
J’avoue que je suis un peu perdu dans tous les modèles, références et années.
Je voudrais un modèle récent pour ne pas avoir de mauvaises surprises avec par exemple une étanchéité défaillante.Alors mes questions sont :
Ont-elles toutes les mêmes fonctions (compte à rebours, alarme…) ?
L’Evo a l’éclairage du cadran… Y a t’il d’autres modèles précédant l’Evo avec l’éclairage ?
Je lis parfois que l’épaisseur d’une Avantage est de seulement 1cm… vous me le confirmez ?Halala je l’ai en tête et je ne pense plus qu’a ça, va falloir que j’assouvisse !
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Bardaf c’est l’embardée !Ont-elles toutes les mêmes fonctions (compte à rebours, alarme…) ?
Pour les versions classique et advantage OUI (je n’ai pas possédé la version EVO)L’Evo a l’éclairage du cadran… Y a t’il d’autres modèles précédant l’Evo avec l’éclairage ?
Le modèle Advantage possède aussi le retro éclairage.Je lis parfois que l’épaisseur d’une Avantage est de seulement 1cm… vous me le confirmez ?
Je sais plus …
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L’expérience est une lanterne que l’on porte dans son dos.Merci Emilien pour cette réponse rapide
Je suis content d’avoir posé les questions, je n’étais pas sûr pour les fonctions et je doutais vraiment qu’il y ait de l’éclairage sur les Advantage.
Il ne reste « plus qu’à » trouver la bonne occasion !__________________________________
Bardaf c’est l’embardée !- emilien30 a écrit:
- Je lis parfois que l’épaisseur d’une Avantage est de seulement 1cm… vous me le confirmez ?
Je sais plus …
Sur le site Breitling, elle est donnée à 10.8 mm. J’ai eu 4 Aerospace jadis, elles faisaient 9 mm.
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« Faire face »Pour le diamètre contenu, ce sont en effet les versions avant "advantage" qui seront bien pour toi.
La dernière produite est celle de la génération de la mienne. La meilleure façon de la reconnaître est le sous titre "chronomètre aerospace" écrit sous Breitling.
À mes yeux la plus belle.- pilou a écrit:
- pilou a écrit:
- À mes yeux la plus belle
Aux miens aussi
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« Faire face »Mon ex était de la génération juste avant celle-là, sauf erreur.
Marquée répétition minutes.
Elle me manque
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My life, my wayJusqu’à ces versions (répétition minute & chronomètre), elle avait évolué depuis 1985 par petites touches, conservant sa personnalité propre dans le monde des quartz désirables. Mais après, elle a sacrément morflé, elle a été défigurée !
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« Faire face »- pilou a écrit:
- Pour le diamètre contenu, ce sont en effet les versions avant « advantage » qui seront bien pour toi.
La dernière produite est celle de la génération de la mienne. La meilleure façon de la reconnaître est le sous titre « chronomètre aerospace » écrit sous Breitling.
À mes yeux la plus belle.- Spoiler:
Voilà c’est celle là que j’avais en tête Pilou ! Je la trouve superbissime avec ses index en italique !
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Bardaf c’est l’embardée !Ma dernière AEROSPACE était la version AVANTAGE.
J’ai beaucoup aimé cette version, qui garde le charme de la version antérieure avec une petite de modernité en plus.
C’est à mon humble avis un bon compromis.Il y a de belles séries limitées numérotées sur la base de la version AVANTAGE, donc de quoi se faire plaisir.
La mienne était la série 100 ANS D’HELICOPTERE avec un fond gravé spécial et 500 exemplaires seulement.
Je m’en suis séparé il y a une dizaine de jours, non pas que je m’en suis lassé, mais juste pour financer une nouvelle acquisition horlogère.
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA+
pour la generation de l’Aerospace de Pilou, la plus belle pour moi, la nouvelle lunette à cavaliers est trop dénaturée à mon gout et encore, mins que celle du Chronomat…__________________________________
BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…L’idée d’un quartz de belle facture me trotte dans la tête depuis un moment. Après une Astron super mais in fine volumineuse à souhait pour mon poignet sec l’aerospace me revient. J’ai beaucoup aimé ma X33 chez Omega mais le WR 30m…
Bref j’ai repéré deux belles aero une avantage à cadran bleu et une evo grise. Ce qui me questionne c’est surtout la durabilité? Je me fais du soucis pour rien ou vu les évolutions sans quartz pour breitling de devoir me faire à l’idée qu’elle n’est pas révisable en cas de soucis ou c’est du pipeau tout ça? J’en ai un peu marre de tourner autour du pot pour une belle bleue et un quartz de qualité, précis, calendrier perpétuel. Le but c’est du confortable, pratique et prêt à strapper à l’heure.
Comment imaginer qu’on puisse avoir des soucis avec le mouvement équipant encore aujourd’hui l’Emergency, un des fleurons de Breitling ?
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« Faire face »Du peu que j’ai cherché j’ai quand même trouvé des fils sur WUS d’aerospace mortes suite à des changements de pile, prise de flotte ou simplement d’un envoi chez Breit’ qui ne change la pile qu’en changeant de mouvement sinon pas de service d’où mes interrogations. J’ai pas plus ‘peur’ que ça, j’ai porté une X33 de 18ans et sauté dans la flotte et j’en passe pendant 1an et j’ai jamais eu de pépins. Je connais mal l’aerospace d’où ma question.
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