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- Ce sujet contient 23 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
bidi95, le il y a 14 années et 2 mois.
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26 juillet 2012 à 8h11 #420001797928
pablito
MembreSuite à un soucis avec une 16600, j’avais demandé le chiffrage d’une étanchéité simple et fin 2011, on m’avait annoncé 150 euros. A ce prix, ce n’est pas juste le test mais changement de tous les joints (et de la couronne? J’en sais rien).
26 juillet 2012 à 9h03 #420001797929Basse
MembreBonjour ,
Pour ma daytona, ma boutique Rolex de Lyon m’a fait le test immédiatement et gratuitement (ils sont TOP). Par contre, ils m’ont bien précisé qu’ils ne pouvaient garantir dans le temps la qualité des joints. En d’autre terme, ok pour cet été mais si il y a un problème, c’est pas de notre faute. Normal et logique.
Quant aux mauvaises expériences, il m’en est arrivé une belle le mois dernier.
Douche chaude = vapeur = buée sur ma Reverso de 2007.
Je l’emmène chez Jeager : c’est normal, au bout de 5 ans que les joints ne garantissent plus les 3 ATO d’origine.
Rslt : révision + traitement de la rouille déjà déposée, soit 550 au lieu de 365€…
Ils vont faire un geste (490€) mais pour une maison de haute horlogerie, c’est limite limite.
26 juillet 2012 à 9h21 #420001797930lynx25
MembreMoi, j’ai une question…
Imaginons que la montre n’est plus étanche mais que l’ AD ne le sais pas. (doût l’intéret d’un test d’étanchéité
)
Ils mettent la montre dans la flotte à X bar de pression. Si la montre n’est plus étanche, le mécanisme va prendre l’eau.
A ce moment là, comment ça se passe?
L’AD nous signal que la montre n’est plus étanche et il faut changer les joints…
Mais pour l’eau, il faut démonter l’integralité du mécanisme donc Révision complète…Comment l’AD peut justifier son acte?
1 Soit il nous fait rien payer et la montre est prête à se payer de superbe baignade ?
2 Soit l’AD nous signal qu’en fait la montre n’est plus étanche et qu’en fin de compte ce ne sera plus gratuit mais 520€ ?
mouai … Une réponse?__________________________________
OPC 13 / Instagram: Watches_lynx25/ ROLEX: 116610LN -16600 – 16528 – 16750 – 16610LV -1680red– 116520 – 114060 – 16220 – 326934 …26 juillet 2012 à 9h42 #420001797931Deky
Membre- lynx25 a écrit:
- Moi, j’ai une question…
Imaginons que la montre n’est plus étanche mais que l’ AD ne le sais pas. (doût l’intéret d’un test d’étanchéité
)
Ils mettent la montre dans la flotte à X bar de pression. Si la montre n’est plus étanche, le mécanisme va prendre l’eau.
A ce moment là, comment ça se passe?
L’AD nous signal que la montre n’est plus étanche et il faut changer les joints…
Mais pour l’eau, il faut démonter l’integralité du mécanisme donc Révision complète…
Comment l’AD peut justifier son acte?
1 Soit il nous fait rien payer et la montre est prête à se payer de superbe baignade ?
2 Soit l’AD nous signal qu’en fait la montre n’est plus étanche et qu’en fin de compte ce ne sera plus gratuit mais 520€ ?
mouai … Une réponse?
et bien lors du test si la montre est pas étanche c’est poubelle direct, c’est pour ca qu’il vaut mieux pas tester, quitte a la noyer autant le faire sois meme…le pire c’est que tu peux rien dire vu que tu as demandé…
…sans déconner….tu met la montre dans un environnement d’air a 5 bar, si elle est pas étanche la pression va monter dedans , ensuite tu la plonge dans l’eau ( ala pression atmo et si des bulles sortent de la montre c’est qu’elle est plus étanche…(a contrario si la montre est étanche la pression ne rentrera pas dans la montre et donc ne fera pas de bulle dans l’eau)
du coup dans les deux cas l’eau ne rentre pas…
Deky
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don’t feed the t’rol!26 juillet 2012 à 9h56 #420001797934did
Membre26 juillet 2012 à 10h00 #420001797932plop
MembreJ’avais gardé ce lien avec des explications de DomMars dans mes favoris Test étanchéité
Dans ce test en effet, l’eau ne doit pas pouvoir s’infiltrer.
@Deky , c’est l’inverse , test par mise en dépression
- Citation :
- Les machines de mesure en pression d’air ne sont absolument pas reconnue par Rolex.
Le test en dépression est le plus fiable car vue la construction des boitiers ce sont les conditions les plus défavorables. Plus on comprime les boitiers Oyster plus ils sont étanches.
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« I don’t hate people. I just feel better when they aren’t around. » Charles Bukowski26 juillet 2012 à 10h53 #420001797935Deky
Membre- plop a écrit:
- J’avais gardé ce lien avec des explications de DomMars dans mes favoris Test étanchéité
Dans ce test en effet, l’eau ne doit pas pouvoir s’infiltrer.
@Deky , c’est l’inverse , test par mise en dépression
- Citation :
- Les machines de mesure en pression d’air ne sont absolument pas reconnue par Rolex.
Le test en dépression est le plus fiable car vue la construction des boitiers ce sont les conditions les plus défavorables. Plus on comprime les boitiers Oyster plus ils sont étanches.

cette méthode existe effectivement mais si tu lis bien il est impossible de corréler cette méthode avec une profondeur…donc comme il est laconiquement écrit, c’est valable pour » un usage courant » (I.E. : ca certifie pas grand chose…)
de plus je doutes ( mais ça reste a vérifier ) que ces méthodes fonctionnent pour une montre avec valve. (je ne sais pas a partir de quel différentiel de pression elle déclenche)
Reste comme le dit DID la mise sous pression avec mesure de déformation du verre.
Deky
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don’t feed the t’rol!27 juillet 2012 à 9h38 #420001797936DomMars
MembreLa mesure en pression d’air n’à jamais été validé par Rolex car plus on met en pression plus il est étanche (d’ou le nom d’huitre).
Cette méthode en dépression dans l’eau fut longtemps la seule méthode validé par Rolex dans tous les Service Center.
Depuis grâce aux horlogers la norme à évolué et Rolex préconise le test en caisson en profondeur comme indiqué sur le cadran et pendant un temps donné.
Pour les inquiets la montre est testée après diagnostic, remplacement des joints et boitier seul sans le mouvement.
Ainsi en cas de prise d’eau pas de dégâts.Souvent les montres prennent l’eau sans pression en se lavant les mains ou juste la main dans la piscine car les joints ne sont pas vraiment sollicités et le moindres défauts sur un joint de tube ou de couronne bléssés ou vieillissant et c’est la prise d’eau.
Les tests en profondeur avec un phatomètre comprennent ce test dit « baignoire » pour cette raison.
Dom
27 juillet 2012 à 10h06 #420001797937bidi95
MembreMerci Dominique!
En fait il faudrait créer un topic unique: L’étanchéité de votre Rolex.
Avec une sorte de FAQ et les explications qui vont bien.
Ca éviterait le marronnier…
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