FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Esa 9162 ou Omega 1250, Trop vite !
- Ce sujet contient 54 réponses, 22 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
dmarcos, le il y a 5 mois et 1 semaine.
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AuteurMessages
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18 novembre 2012 à 10h54 #410000088714
Sai59
MembreMessieurs,
J’en appelle à vos compétences
. Si le sujet a déjà été traité, je m’en excuse mais mes recherches ont été sans résultat probant.Venons-en au fait : J’ai aquis ces derniers jour une montre (ou plutôt un mouvement) qui me faisait de l’oeil à savoir une Omega F300Hz ref : 198.021.
Bon état général si ce n’est un verre à changer mais là n’est pas le problème.Le soucis est qu’elle tourne trop vite une minute pour cette bzzzzteuse représente 45 secondes de vie réel.
J’ai tout d’abord mis cela sur le compte de la pile (l’ancien proprétaire y avait installé une « 386 ») car mes recherches m’ont permis de découvrir que la réfèrence pour ce mouvement est la « 344 ». Le changement de pile effectué, cela empire jusqu’à 30s d’avance par minute
puis se restabilise à 15s d’avance.
Une chose que j’ai constaté qui pourra peut-être vous aider est que le Bzzzz n’est pas régulier et l’aiguille avance en continue mais par vague régulière (en gros elle accélère puis ralentit et ainsi de suite).
HELP !!!
Ci-joint quelques photos d’illustrations.



Merci d’avance pour vos lumières.18 novembre 2012 à 18h33 #420001910859carlgustav
MembreRéglage pénétrations cliquet moteur ; éventuellement. Voir un spécialiste : il y avait un sur le forum. Si quelqu’un a des nouvelles ….
18 novembre 2012 à 19h21 #420001910860Sai59
Membre- carlgustav a écrit:
- Réglage pénétrations cliquet moteur ; éventuellement. Voir un spécialiste : il y avait un sur le forum. Si quelqu’un a des nouvelles ….
Merci pour ta reponse.
C’est réglable par mes mains profanes ou forcément par un pro ?
Le spécialiste du forum était machintrucbidulechouette ( ou un truc qui ressemble) mais son profil n’a pas été actif depuis 2010 je crois.
18 novembre 2012 à 19h23 #420001910861Paulo11
Membrec’est très délicat à faire, binoculaire obligatoire.
Perso, je sais pas le faire…
18 novembre 2012 à 19h29 #420001910862Sai59
MembreComment on fait ????
18 novembre 2012 à 19h40 #420001910863michel
MembreAchetez un binoculaire
18 novembre 2012 à 19h43 #420001910864Sai59
Membre- michel a écrit:
- Achetez un binoculaire
Non ça je devrais trouver.
Je demandais plutôt pour le réglage pénétrations cliquet moteur.18 novembre 2012 à 19h46 #420001910865michel
Membreje me répète : achetez un binoculaire
18 novembre 2012 à 19h50 #420001910866Paulo11
Membre- Sai59 a écrit:
- Je demandais plutôt pour le réglage pénétrations cliquet moteur.
a mon avis ne tente pas un truc comme ça…
C’est hyper délicat, moi même je suis horloger et je n’y touche pas.
Il y a peu de pièces la dessus et la casse arrive très vite, autant confier aux spécialiste.
18 novembre 2012 à 20h32 #420001910867Sai59
Membre- Paulo11 a écrit:
- Il y a peu de pièces la dessus et la casse arrive très vite, autant confier aux spécialiste.
Encore faut-il en trouver un et que le coût des réparations ne soit pas démesuré.
18 novembre 2012 à 20h47 #420001910868hontoir
Membrecertains membres éminents de ce forum cite electric watch
cherche un peu en tapant le mot diapason et tu devrais trouver les ref
evidemment c’était plus simple et surtout plus sympa quand on avait Manu
Au fait quelqu’un a de ses nouvelles ou alors doit -on envisager le pire ????18 novembre 2012 à 22h24 #420001910869carlgustav
Membre- hontoir a écrit:
- certains membres éminents de ce forum cite electric watch
cherche un peu en tapant le mot diapason et tu devrais trouver les ref
evidemment c’était plus simple et surtout plus sympa quand on avait Manu
Au fait quelqu’un a de ses nouvelles ou alors doit -on envisager le pire ????
Inquiétude partagée ….
18 novembre 2012 à 22h28 #420001910870landeron
Membrema seule expérience est d’avoir un 1250 et de l’avoir fait réviser dans une école d’horlogerie (et d’avoir longuement discuté avec l’enseignant heureux de ressortir ses panneaux didactiques sur le mosaba)
un binoculaire permettrait de voir ceci:

Crédit panda 54Un cliquet moteur et un qui stabilise, fluidifie la marche, si j’ai tout compris…
Si la fréquence est de 300 hz sur une roue a 300 dents, c’est ok. mais … quid si la fréquence n’est pas bonne? Je pense avoir compris qu’un réglage électronique est alors possible. Me goure-je?
la mienne en train de butiner:
18 novembre 2012 à 22h36 #420001910871carlgustav
Membre- Sai59 a écrit:
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- Paulo11 a écrit:
- Il y a peu de pièces la dessus et la casse arrive très vite, autant confier aux spécialiste.
Encore faut-il en trouver un et que le coût des réparations ne soit pas démesuré.
En aucun cas ne toucher à ça, comme déja dit, car n’ayant rien à voir avec une correction de raquette sur du mécanique ; on en voit beaucoup de ces diapasons présentant le même symptôme, parfois même pire. Savoir qu’au delà de + ou – 4 secondes par jour, il est absolument inutile d’agir sur le mode de réglage.
Il faut alors tout démonter, vérifier, nettoyer, rerègler, avec des risques de casse réels, tant l’exercice est délicat ( réglage cliquets ).Et pour ainsi dire, aucune pièce rechange disponible.
18 novembre 2012 à 23h47 #420001910872Sai59
Membre- carlgustav a écrit:
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- Sai59 a écrit:
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- Paulo11 a écrit:
- Il y a peu de pièces la dessus et la casse arrive très vite, autant confier aux spécialiste.
Encore faut-il en trouver un et que le coût des réparations ne soit pas démesuré.
En aucun cas ne toucher à ça, comme déja dit, car n’ayant rien à voir avec une correction de raquette sur du mécanique ; on en voit beaucoup de ces diapasons présentant le même symptôme, parfois même pire. Savoir qu’au delà de + ou – 4 secondes par jour, il est absolument inutile d’agir sur le mode de réglage.
Il faut alors tout démonter, vérifier, nettoyer, rerègler, avec des risques de casse réels, tant l’exercice est délicat ( réglage cliquets ).Et pour ainsi dire, aucune pièce rechange disponible.
Dois-je en conclure que c’est mort ?
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