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Bonjour à tous ! je ‘mappelle Thomas et suis nouveaux sur le forum , étudiant en expertise comptable , je travail les été et effectue différent stage . J’ ai donc craqué récemment sur une NAVITIMER bleu 46mm.
Je voulai au départ une NAVITIMER WORLD cadran blanc , mais n’en ayant pas trouvée en bijouterie , j’ai choisi une NAVITIMER bleu.Seulement j’ai une question comment entretenir le brillant du bracelet ?? avez-vous des recette » de grand mère » m’évitant de passer par un polissage du SAV bretling a 200 euros lol
Bonjour et bienvenue sur FAM
un peu de lecture ici
https://famontres.com/forums/topic/le-cape-cod-c-est-magique/?highlight=cape+code
+ 1 cape cod.
Navitimer 46mm? Gné
Une Navitimer world en 46mm bleu, je suppose, parce qu’une navi simple en 46mm…
Occasion, alors? Dommage de ne pas avoir choisi la couleur que tu prefere, on voit toutes les couleurs de world passer du moment qu’on soit un peu patient
Moi je poli régulièrement ma SuperOcéon chrono avec un coton et un peu de pâte PUMA et le résultat
est impeccable. Ma montre a 5 ans et reste comme neuve…
On trouve la pâte PUMA (en tube) dans toutes les armureries-coutelleries.
J’ai aussi essayé le Cap Code mais je préfère nettement la päte PUMA, plus économique (environ 5 € le
tube et j’utilise le même depuis plus de 2 ans).http://www.couteaux-services.com/pate-a-polir-metaux-puma.htm
Merci pour vos réponses !! je vais tester la pâte PUMA , je posterai dès que j’ai le temps quelque photos dans l’après midi.
Oui c’est une occasion je ne suis qu’ un petit étudiant
.Oui , il est vrai que les Navitimer » simple » ont un diamètre moins important . Mais en blanc , la WORLD parait énorme du fait qu’il n’ y a qu’une seul couleur, et le blanc a tendance à faire paraitre plus large les cadrans.
Je me suis procuré la fameuse pâte PUMA il est vrai , que sa donne vraiment un bel effet mirroir , seulement voila , les micro rayure au niveau de la boucle de fermeture sont toujours la … Je vais donc testé le Cap Code , mais pas dans l’immédiat , seulement quand y en aura vraiment besoin.
Un autre conseil pour nettoyer les saletés entre les maillons, acheter un nettoyeur à ultra son sur la Baie, c’est redoutable.
J’ai même nettoyé le cadran d’une montre vintage dedans et il est ressorti comme neuf.
Par contre c’est à manier avec précaution, mieux vaut le réserver aux éléments métalliques (bracelets, boucles, boîtiers mais sans le mouvement).Pour les micro-rayures assez profondes, il faut user de l’huile de coude pour les faire
disparaître avec la pâte PUMA. Il n’y a pas de miracle, l’acier, c’est dur et pour l’user
il faut insister… il n’y a pas de miracle
moi j’utilise le ouator c’est revolutionnaire et pour les bracelets acier encrassés, une nuit dans un verre de coca
Problème aujourd’hui lors du nettoyage de ma WORLD . En effet je me rend compte qu’il me manque un maillon sur le bracelet en acier , il s’agit du maillon extérieur a proximité de la boucle. Paniqué je cherche partout , et le retrouve dans la voiture avec 1 vis sur les 2 … Comment le refixé ?? faut-il un kit spécial , car ce sont de trés petites vis .. Avez-vous des astuces de bricolage ?
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