Empierrage

[dnanlor]

pilàlheure a écrit:

et carl faudra m’expliquer comment tu repères un bréguet à 15 mètres

Pas besoin d’une longue vue !

[carlgustav]

dnanlor a écrit:

Pas besoin d’une longue vue !

C’est clair ! Surtout celui là ; le double empennage, les deux ponts ….. Et pas tout jeune . Le prédécesseur du Transall .

[carlgustav]

pilàlheure a écrit:

et carl faudra m’expliquer comment tu repères un bréguet à 15 mètres[/b] ( je cherche encore )

Disons à …. 20 cm .

A la distance séparant les goupilles de raquette du centre de pivotement balancier, en vue dessus . Si spiral plat, cette valeur et nettement supérieure .

[pilàlheure]

je savais bien que j’allai me faire gentiment charrier avec cette question

merci les gars

[pilàlheure]

bien, et pour ceux qui ont un système d’attache différent ?

 » />

comme celui ci par exemple

[dnanlor]

Bonjour,

Là aussi, spiral type Bréguet puisque la partie de la spire qui passe entre les goupilles de la raquette revient en direction du centre par dessus le plan du spiral.

[pilàlheure]

ok, merci pour votre patience, suis un peu dur à la détente
je vais aller voir un peu ce qui se passe à l’autre bout du ressort, j’ai trouvé un post pas mal
pour ceux que ça intéresse

https://famontres.com/forums/topic/question-sur-le-point-d-attache-a-la-virole/

[carlgustav]

pilàlheure a écrit:

ok, merci pour votre patience, suis un peu dur à la détente
je vais aller voir un peu ce qui se passe à l’autre bout du ressort, j’ai trouvé un post pas mal
pour ceux que ça intéresse

https://famontres.com/forums/topic/question-sur-le-point-d-attache-a-la-virole/

Bien utile, parfois, la fonction  » recherche  » …..

A noter que cette disposition spécifique,  » point d’attache  » peut, pourrait, être étendue à des éléments moteurs unidirectionnels, tel le ressort barillet . Le nombre élevé de spires condamne, en pratique, l’idée, tout comme le faible diamètre de la bonde . Mais pas en théorie .

Il en irait tout autrement avec des caractéristiques contraires ;  » point d’attache à la bonde « , dirait-on alors, en ce cas . C’est pas pour demain …..

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