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, le il y a 12 années et 7 mois.
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Bonjour,
Poursuivant mes découvertes, je viens de tomber sur mon premier échappement à cylindre (youpie !) mais dont l’axe est cassé à son extrémité. (Grr)
Je n’imagine même pas comment on peut réaliser techniquement une telle pièce. Alors pour réparer…
J’aimerais savoir ce que ferait un vrai horloger dans mon cas.
D’avance merci aux contributeurs !
BrunodTu n’as pas fini de découvrir des maux…
Un vrai horloger, donc équipé, va changer le cylindre ou détamponner. Puis tamponner, puis pivoter….avec un peu d’adresse…
https://famontres.com/forums/topic/besoin-aide-technique-modification-tampon-de-cylindre/.
https://famontres.com/forums/topic/3-questions-refaire-pivots-sur-balancier-cylindre/
Merci Flyback.
C’est tellement évident quand on le sait, mais quand on découvre on ne sait même pas quoi chercher. Dans ce cas-ci, je ne connaissais pas les tampons. Je pensais l’axe réalisé d’une pièce.
Maintenant, pratiquement, je pense que pour ne pas faire de bêtises, je vais laisser cet axe avec ses tampons en l’état encore quelque temps avant même d’envisager de m’y attaquer.
Mais une découverte renvoyant à une autre, je repars à la pêche bibliographique sur « L’horloger et son tour » H. Jendritski, cité dans tes liens.
J’espère que je ne suis pas trop lourd avec mes questions qui doivent paraître tellement naïves…
En tous cas, merci pour la patience et les infos.
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