- Ce sujet contient 563 réponses, 103 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années et 3 mois.
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C’est de bonne guerre, on va dire ! Mais tu observeras les annonces c’est marrant. Comme si l’acheteur voulait se justifier alors que la justification n’a pas lieu d’être, tu affiches un prix, point barre.
le problème parfois vient aussi des acheteurs et c’est valable dans tous les domaines ( voiture, immobilier, etc…) il y a souvent cette fameuse question » pourquoi vous vendez ? »
donc certains anticipent et donnent déja la
fausseraison dans leur annonce
Autant être franco, « je souhaite simplement faire une belle culbute »
l’acheteur l’a prendra quand même.
arrêter les gars ,
– c’est un peu plus que 3K de culbute et je ne suis pas gourmand
– j’ai déjà acheter une rolex d’occaz plus chère que le neuf et j’ai dis merci au vendeur
– j’ai eu aussi une 993 4s et la c’est autre chose en terme de culbute
– pour la vrai fausse raison , et bien cette après midi je viens de déstiker
ma 520 garder au coffre , dernier modele fabriqué et acheter d’occaz 13 k ( finalement ma préféré )
conscience tranquille quoi
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faire des bocaux pour être le plus riche du cimetière ?on aurait pu …
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faire des bocaux pour être le plus riche du cimetière ?- lolofurax55 a écrit:
- C’est de bonne guerre, on va dire ! Mais tu observeras les annonces c’est marrant. Comme si l’acheteur voulait se justifier alors que la justification n’a pas lieu d’être, tu affiches un prix, point barre.
et les acheteurs qui se demandent pourquoi vous la vendez blablabla je peux t’en raconter, et les flippés qui ne comprennent pas pourquoi tu vends ta 16520 alors que dans 5 ans ça vaudra 2x plus, et de leur expliquer que tu n’est pas un cumuleur et que demain tu es mort, compliqué
ça doit les rassurer, même si sur le fond, je suis entièrement d’accord avec toi, je n’ai de compte qu’a rendre à moi même l’exemple de cacu n’est pas le bon non plus, vu ce qu’il à surpayé pour sa version antérieure.
- cacu a écrit:
- arrêter les gars ,
– j’ai eu aussi une 993 4s et la c’est autre chose en terme de culbute
tu veux que je te raconte sur une 2.7RS achetée il y a 13 ans
- cacu a écrit:
- conscience tranquille quoi
si tu as de mauvaises actions sur la conscience : vends
pour la mienne, je suis sur liste d’attente, j’irai jusqu’au bout
et si je suis déçu, hop un petit billet __________________________________
Carpe diem !instagram : thecoolitude
- cacu a écrit:
- arrêter les gars ,
– c’est un peu plus que 3K de culbute et je ne suis pas gourmand
– j’ai déjà acheter une rolex d’occaz plus chère que le neuf et j’ai dis merci au vendeur
– j’ai eu aussi une 993 4s et la c’est autre chose en terme de culbute
– pour la vrai fausse raison , et bien cette après midi je viens de déstiker
ma 520 garder au coffre , dernier modele fabriqué et acheter d’occaz 13 k ( finalement ma préféré )
conscience tranquille quoi
je suis étonné qu’elle soit partie aussi vite … et oui 3k€ de culbute c’est pas la plus chère du net non plus
un vendeur content et un acheteur qui ne voulait pas attendre content également!
moi je vais tranquillement attendre la mienne de mon AD pour la fin d’année
PS: exact pour les Porsche et autres les culbutes sont bien plus impressionante
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The truth is out there- cacu a écrit:
- arrêter les gars ,
– c’est un peu plus que 3K de culbute et je ne suis pas gourmand
– j’ai déjà acheter une rolex d’occaz plus chère que le neuf et j’ai dis merci au vendeur
– j’ai eu aussi une 993 4s et la c’est autre chose en terme de culbute
– pour la vrai fausse raison , et bien cette après midi je viens de déstiker
ma 520 garder au coffre , dernier modele fabriqué et acheter d’occaz 13 k ( finalement ma préféré )
conscience tranquille quoi
T’inquiète pas de procès d’intention, juste une remarque, de plus j’aurais fait exactement pareil !
Enfin non, moi je l’aurais gardée
- zecaribroute a écrit:
- El primero
Speedmaster
Classic fusion chrono
Navitimer / transocean
Un peu près toutes les Jaeger.
PortugaiseEt elles sont toutes moins chers qu’une Daytona, j’avoue avoir du mal à trouver une chrono aussi chers avec autant de difficulté à avoir, sans matières précieuses ni de date ou complications
Je ne suis pas un fan exclusif de Rolex mais il y a quand même quelque chose qu’il faut comprendre : c’est que le client il en a marre de payer 8000 euros un chrono qui en vaudra 5000 une fois sorti de la boutique et encore 1000 de moins un an plus tard.
Or pour une Zenith, une Breitling et dans une moindre mesure une Master Chrono de JL, c’est exactement ce qui se passe.
Quand à donner comme exemple de chrono intéressant et au juste prix la « Portugieser » d’IWC, là franchement je rigole : le cadran est somptueux en effet mais le reste n’a aucun intérêt.
- lolofurax55 a écrit:
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T’inquiète pas de procès d’intention, juste une remarque, de plus j’aurais fait exactement pareil !
Enfin non, moi je l’aurais gardée
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faire des bocaux pour être le plus riche du cimetière ?Pour la garder, il faut l’avoir au poignet. Je suis aussi dans cette expectative.
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autre exemple
j’aimerai bien m’acheter une 205 gti (nostalgie , nostalgie )
une belle non restaurer avec moins de 15000 kms c’est 20000
prix neuf environ 15000 ….
c’est comme ça …
j’avais qu’a l’acheter y’a 10 ans
pis dans quelques années va savoir ….j’ai pas la machine a billet chez moi alors mélanger plaisir et rentabilité …..
heureusement que je ne compte pas la dessus pour mon bout de viande dans l’assiette non plus , j’ai un métier..
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faire des bocaux pour être le plus riche du cimetière ?15000 kms ? Ta tout a refaire dessus, et puis les kils c’est rien, l’entretien fait tout.
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excuse 15000
c’est un exemple a la con
mais on s’écarte du sujet
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faire des bocaux pour être le plus riche du cimetière ?
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