Différence boîte/boîtier VS carrure

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13 sujets de 1 à 13 (sur un total de 13)
  • Auteur
    Messages
  • #410000028296
    art
    Membre

    Bonsoir,

    J’ai bien compris ce qu’était une boîte de montre, mais est-ce que quelqu’un pourrait-il m’expliquer qu’est-ce que la carrure d’une boîte de montre???

    Des images seraient bienvenues…

    MERCI

    #420000406392
    chiouahouah
    Membre

    Boite ou boitier = ds l’ordre,de haut en bas:
    lunette
    carrure
    fond

    #420000406393
    art
    Membre

    Merci chiouahouah, mais je ne comprends toujours pas!

    Pigé ce qu’est une boîte seule.
    Pigé ce qu’est une lunette.
    Pigé ce qu’est un fond de boîte.
    Mais toujours pas pigé à quoi correspond une carrure de boîte!?

    Il paraît que lors d’une révision la carrure peut/doit être changée, mais la boîte reste la même! Que change-t-on exactement?

    MERCI

    #420000406394
    Pascal
    Membre

    La carrure est le support de la lunette et du fond, c’est la pièce principale du boîtier, celle qui comporte les cornes.

    Boîtier = Lunette + Carrure + Fond

    #420000406395
    chiouahouah
    Membre

    La carrure c’est la tranche de la boite,généralement prise en sandwich entre lunette et fond et sur laquelle se trouvent les cornes de bracelet ,la couronne et les poussoirs si chrono;la boite c’est l’ensemble de ces 3 éléments (lunette+carrure +fond).

    #420000406396
    art
    Membre

    MERCI à vous deux! Tout est clair maintenant, mais une réponse amène une nouvelle interrogation:

    Qu’est-ce donc que le tube d’une carrure et qu’est-ce donc qu’une bague acier d’une carrure qui tient le mouvement en place dans la boîte de la montre?

    Qu’entend-on par "tube" et "bague"?

    #420000406397
    Pascal
    Membre

    La bague est en fait une entretoise, pièce intermédiaire cylindrique que l’on glisse entre la carrure et le mouvement lorsque la carrure a été conçue pour un mouvement de plus grand diamètre. La bague est souvent en polyamide sur des modèles bon marché.

    Le tube de carrure est la pièce rapportée cylindrique qui accueille l’axe de la couronne.

    #420000406398
    chiouahouah
    Membre

    Bague d’emboitage qui évite au mouvement de "flotter" ds la boite surtout actuellement avec les mini calibres emboités ds des mégaboites anabolisées;cette bague est souvent en plastique ds les gammes basses.
    le tube c’est au niveau du passage de la tige de remontoir,c’est sur lui que se visse la couronne…qd elle est dite "vissée".
    Edit: je vois que j’ai un ailier ce soir Wink salut Spad Xlll

    #420000406399
    art
    Membre

    Effectivement, il semblerait que j’en ai deux pour le prix d’un ce soir! Un vif merci à vous deux pour votre aide.

    Amicalement,

    art

    #420000406400
    Pascal
    Membre
    chiouahouah a écrit:
    Wink salut Spad Xlll

    Hello chiouahouah ! Désolé de t’avoir coupé l’herbe sous le pied avec mes réponses ! Wink (vu l’heure tardive, je n’étais pas sûr que tu étais encore présent)

    #420000406401
    chiouahouah
    Membre
    Pascal a écrit:
    chiouahouah a écrit:
    Wink salut Spad Xlll

    Hello chiouahouah ! Désolé de t’avoir coupé l’herbe sous le pied avec mes réponses ! Wink (vu l’heure tardive, je n’étais pas sûr que tu étais encore présent)

    Pas de soucis ,faucheur de marguerites !

    #420000406402
    Pascal
    Membre

    salut

    #420000406403
    Tokage
    Membre

    En image :

    Différence boîte/boîtier VS carrure AAA_Newbie03bis

    Nicolas

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