diamètre des rolex

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15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 42)
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    Messages
  • #420000470857
    yous
    Membre

    Oui; je confirme que le diametre des Rolex va augmenter: Deapsea 43; Yacht Master II 42, Day Date II 41 … Rolex suit la tendance des autres maisons, JLC; PP; Breguet etc… Et que meme les femmes demandent au moins 40 aujourd’hui!

    #420000470858
    km’rol
    Membre
    yous a écrit:
    Oui; je confirme que le diametre des Rolex va augmenter: Deapsea 43; Yacht Master II 42, Day Date II 41 … Rolex suit la tendance des autres maisons, JLC; PP; Breguet etc… Et que meme les femmes demandent au moins 40 aujourd’hui!

    suffit juste d’être patient et de préparer le chéquier ( 20 K€ au bas mot ) pour les DD ET YACHT et croire très fort au bon dieu pour la Deepsea Mr. Green

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    À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression clown

    #420000470859
    Did666
    Membre

    Pour les nouveaux modèles ok mais vue le nombre et le prix des vintages elles sont loin de démoder les 40mm.

    #420000470860
    yous
    Membre

    C’est vrai, je suis entierement d’accord avec DiDD, Ca ne sert a rien d’augmenter le diamètre des boites sans celui des calibres , c’est ridicule quand on voit le 215 PP par ex sur un 40mm de la calatrava

    #420000470861
    fg2406
    Membre

    Alors si rolex arrête la production des submariner 40mm pour un 42 ou 43 mm, qu’en diriez-vous ?

    Passerez-vous à la taille supérieure ?

    Au risque de démodé le modèle précédent, risqué ?? Mais tendance !!

    Merci

    #420000470862
    yous
    Membre

    Sorry, un 215 PP sur un 37mm Calatrava, et un 315 (automatique) PP dans la 5096 Calatrava de 40 mm.

    #420000470863
    yous
    Membre

    Il faut avouer que pour une maison horlogère, augmenter le diametre d’une boite est plus facile et moins onereux en R&D qu’augmenter la taille d’un mvt. Developper un nouveau mvt demandent 5 ans et beaucoup d’investissement, agrandir une boite c’est avec un logiciel 3D et des designers! C’est toujours depuis le 18è siècle ce dualisme mvt/ boite, la forme et le fond chez les horlogers depuis Breguet …

    #420000470864
    yous
    Membre

    Je passe a la taille sup si c’est justifié, il faut que les formes restes harmonieuses et pas déformées pa rapport au modèle d’origine et que la meca suit aussi…

    #420000470865
    gilles42
    Membre

    je suis exasperé, voire meme énervé par cette mode qui consiste betement à augmenter la taille des montres au point d’ en faire des caricatures…quand porterons nous des reveils matin au poignet??passionné d’ automobiles sportives, je possède une M3 V8, je compare cela à l’ augmentation de la taille des jantes ou 16" est devenu banal, 17" tout juste acceptable, 18" la norme, 19" le must et enfin 20" pour la frime et le total "look" comme disent les gamins…et tout ceci au seul profit de ce fameux look, mais au détriment du confort, de l’ éfficacité et meme de la tenue de route…

    #420000470866
    yous
    Membre

    C’est vrai mais il faut savoir que les client et les clientes qui demandent au maisons tjs plus gros tjs plus flashy…

    #420000470879
    LordTyranus
    Membre

    Rolex vend une grande partie de ses montres en Asie ou la mode est davantage de prendre une montre dite "garçonnet" (soit inférieur à 36mm) pour M. et Mme puisse la partager.

    d’une manière générale les asiatiques ont des poignets plus fins que les occidentaux, je ne vois pas Rolex se couper totalement de cette clientèle.

    Les seules Rolex que je possède sont en 36mm et je me satisfaisait de voir que Rolex savait résister à cette mode de la pendule au poignet. J’espère qu’ils n’iront pas trop loin.

    #420000470880
    Dynamo
    Membre

    C’est ou les clients futures pour Rolex (et les autres marques suisses) ? Une bonne partie est en Asie avec l’obésité aux hormones qui n’y a pas encore fait des ravages.

    Il y a des année 40mm était une montre enorme, le 33mm était la taille standard des montre des hommes. Une montre sportive c’était dans les 36mm.

    Pour la SD Deap Sea : c’est sa taille le plus problématique c’est le fond proéminent qui rendra la montre inconfortable pour un nombre important de client

    Dynamo

    #420000470881
    Mx
    Membre
    doubie a écrit:
    Pers, je voulais une Sea Dweller, mais effectivement un peu petite pour moi, le sempiternelle débat ici sur les diamètres, est quels gouts avez vous, un point c’est tout.

    Le changement quand à lui est évidemment au grossissement, normal / pas normal on s’en fout, c’est comme ça.

    Km’rol pourquoi dis tu que c’est compliqué pour une Deepsea ?

    Si tu penches sur les montres en 42mm prend plutôt la Sub date que la SD, car elle a une ouverture légèrement plus grande que la SD… Sub 30mm et 28mm pour la SD… 2mm de plus… mais aussi une loupe en plus…

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    « Un bon jugement est le fruit de l’expérience, l’expérience s’acquiert en faisant des erreurs de jugements… »

    #420000470882
    fatalitas
    Membre
    gilles42 a écrit:
    je suis exasperé, voire meme énervé par cette mode qui consiste betement à augmenter la taille des montres au point d’ en faire des caricatures…quand porterons nous des reveils matin au poignet??passionné d’ automobiles sportives, je possède une M3 V8, je compare cela à l’ augmentation de la taille des jantes ou 16" est devenu banal, 17" tout juste acceptable, 18" la norme, 19" le must et enfin 20" pour la frime et le total "look" comme disent les gamins…et tout ceci au seul profit de ce fameux look, mais au détriment du confort, de l’ éfficacité et meme de la tenue de route…

    tout pareil, mais tout comme moi t’es pas obligé de suivre cette tendance "gros culs " au poignet
    y a tellement de belles tocantes en 36/38
    Impec

    #420000470883
    fatalitas
    Membre
    yous a écrit:
    excuses gaulées

    dis, tu confondrais pas avec les trans…? Incompréhensible

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