Deux Speedmaster à Bienne (pré-moon et Speed 125)

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15 sujets de 166 à 180 (sur un total de 242)
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    Messages
  • #420000114322

    Pour l’instant, oui, ce sera une BA. J’attends de voir en vrai celle de Despe lors d’une kimouss pour voir si c’est si bien que ça.

    #420000114325

    La douche froide. Pleure 2

    Je viens de passer tout guilleret un coup de fil à Omega à Bienne pour savoir vers quel jour de juillet je pourrai récupérer ma pré-moon tel que c’était prévu. Et là le drame… Elle me dit qu’ils ont beaucoup de cal. 321 en révision et qu’ils ont pris du retard. La montre devrait être prête en…..novembre !!!!????!!!!!!

    Je suis vraiment désemparé, moi qui me faisait une joie de la récupérer bientôt. J’ai également redemandé le coût total de la restauration : 1132 CHF.

    Pour mémo, j’ai demandé :

    – restauration complète (calibre + boitier + aiguilles + poussoirs + couronne)
    – remplacement du cadran (je me demande si je ne vais pas remettre l’ancien à la réception)
    – remplacement du verre hésalite
    – remplacement de la lunette

    Deux Speedmaster à Bienne (pré-moon et Speed 125) - Page 7 Speed7

    #420000114326
    starsky
    Membre

    Les MEGA-BOULES!!!!!
    Je suis désolé pour toi. Confused

    Mais bon, une pré toute neuve, ça vaut la peine d’attendre un peu plus AMA.

    #420000114328
    LEF a écrit:
    Quelle année ton 321?
    Confused

    A priori 1966 d’après le numéro de série.

    #420000114329
    LEF
    Membre

    Elle t’attend donc depuis 41 ans et tu n’aurais pas
    4 mois de patience à lui offrir…
    Folle jeunesse…
    Wink

    #420000114330
    oystercult
    Membre
    domingo chavez a écrit:
    Sinon, je peux toujours refuser le remplacement des aiguilles et du cadran.

    Ding Chavez, je crois qu’il faut surtout éviter le changement de lunette.
    La tienne est d’époque et tu vas te retrouver avec le modèle actuel aux chiffres plus petits et réguliers, qui va jurer avec l’âge réel de ta montre.
    Ce n’est pas pour être obsessionnel, mais je préfère te donner une lunette neuve en échange de ton ancienne…(et je suis sérieux)

    Pour les aiguilles, surtout ne rien faire, la patine est trop belle.
    Tu risques vas avoir une aiguille de chrono à base carrée alors que la tienne est goutte d’eau d’origine.

    Moi je ferais un changement de plexi, vraiment si nécessaire, une révision du mouvement et un polissage de boîte, e basta.
    Just my .2 cts
    oystercult

    #420000114331
    oystercult
    Membre
    oystercult a écrit:
    domingo chavez a écrit:
    Sinon, je peux toujours refuser le remplacement des aiguilles et du cadran.

    Ding Chavez, je crois qu’il faut surtout éviter le changement de lunette.
    La tienne est d’époque et tu vas te retrouver avec le modèle actuel aux chiffres plus petits et réguliers, qui va jurer avec l’âge réel de ta montre.
    Ce n’est pas pour être obsessionnel, mais je préfère te donner une lunette neuve en échange de ton ancienne…(et je suis sérieux)

    Pour les aiguilles, surtout ne rien faire, la patine est trop belle.
    Tu risques vas avoir une aiguille de chrono à base carrée alors que la tienne est arrondie d’origine.

    Moi je ferais un changement de plexi, vraiment si nécessaire, une révision du mouvement et un polissage de boîte, e basta.
    Just my .2 cts
    oystercult

    Je viens de revoir ta photo, ne change RIEN

    Ta montre est très belle comme ça.
    Fais-la réviser par un indépendant, et garde-la en l’état.

    Tu vas par ailleurs avoir un cadran neuf avec SWISS MADE au lieu de T SWISS MADE T, marque d’une restauration récente…
    Amicalement
    oystercult

    #420000114332
    rgil
    Membre
    oystercult a écrit:

    Ta montre est très belle comme ça.

    Je suis de la même opinion. Sa antiquité c´est sa personnalité. Impec
    Pour avoir une montre nouvelle, on peut l´acheter directement
    Bon, bien sur, c´est mon avis. Incompréhensible
    Salut

    #420000114327
    LEF
    Membre

    Quelle année ton 321?
    Confused

    #420000114333

    Je comprends votre réaction à tous les deux. Je vais essayer de vous expliquer mon point de vue.

    J’ai récupéré cette montre en début d’année. Au vu de l’âge de la dame, j’ai voulu lui offrir une cure de jouvence. Pour moi, il était essentiel de restaurer le mouvement qui n’avait probablement connu aucune révision en 40 ans, mon but étant de monter un fond transparent par la suite. Pour cela, personne, je dis bien personne, n’est aussi bien placé que le SAV d’Omega à Bienne. J’ai déjà fait appel à des horlogers indépendants très qualifiés, mais contre la pénurie de pièces détachés pour vieux calibres, ils ne peuvent malheureusement rien faire. Or je voulais vraiment que ce soit fait dans les règles de l’art.

    Le forfait révision d’Omega à Bienne comprend :

    – révision complète du calibre avec remplacement de toutes les pièces le nécessitant
    – brossage/polissage du boitier
    – remplacement couronne/poussoirs
    – remplacement des aiguilles

    Suggestions du devis :

    – remplacement verre
    – remplacement lunette

    Il faut bien comprendre que je ne suis pas un fan du vintage pour le vintage : j’aime une montre vintage pour son look, son histoire, son intérêt horloger, mais l’aspect patiné ne m’intéresse pas plus que ça, voire me gène parfois. Aussi ça ne me pose aucun problème de remplacer le verre, la lunette et les aiguilles (remplacement par une aiguille "goutte" identique évidemment).

    De toute évidence, si la speed est une vrai tool-watch à l’origine, le fait de restaurer un modèle de 1965, de lui poser un fond transparent et de monter un croco brun ABP dessus, lui fait perdre ce statut selon moi. Je ne voulais pas d’incohérence entre d’un côté un boitier impeccable, un fond transparent immaculé, un verre nickel, et d’un autre côté une lunette qui a bien vécue, d’où son remplacement.

    Finalement la décision que j’ai eu le plus de mal à prendre a concerné le cadran. Que devais-je faire ? Il est encore en très bon état avec son logo appliqué, le "T swiss made T", son aspect pie-pan typique et ses index modérément patinés. A la base, je souhaitais le conserver. Mais à force de
    réflexion et de discussion, je me suis dit que quitte à effectuer une restauration en profondeur, autant y aller à fond et changer le cadran afin d’être cohérent avec les nouvelles aiguilles, un peu dans l’optique de ce que Jean-Michel a fait avec sa 105.012 dont je trouve le résultat plus que probant. C’était de toute façon la façon la plus économique d’avoir un nouveau cadran avec pour cal. 321 avec logo appliqué.

    Alors voilà, c’est ma montre et donc, ma décision. Mais je comprends parfaitement vos points de vue respectifs, simplement ma vision des montres vintages n’est pas d’avoir du vieux pour du vieux, mais bien d’avoir un ancien modèle qui me plait dans un état le plus NOS possible. C’est ainsi que j’en tire le plaisir maximum. Pour cette montre, ma priorité a vraiment été le calibre d’où le choix d’Omega. De plus, la restauration étant effectuée par le fabriquant de la montre et vu leur talent (cf. ma Speedmaster 125), je fais entièrement confiance à Omega, d’autant plus que la révision dure 8-10 mois pour un cal. 321.

    Au final, rien n’est irréversible car Omega a l’excellent idée de fournir en retour toutes les pièces remplacées. Il n’est pas dit que je profite du montage du fond transparent pour faire remonter l’ancien cadran si le nouveau me semble trop "rutilant", de même pour les autres pièces remplacées. Il est beaucoup plus facile de revendre des pièces NOS pour une pré-moon que d’en trouver par la suite sans passer par Bienne. Donc autant choisir la restauration totale et faire le tri ensuite.

    Tout ça pour dire que je n’ai pas agi sur un coup de tête, mais après mûre réflexion.

    Pour illustrer ce (lourd) propos, voici quelques photos :

    La 105.012 de JM entièrement restaurée à Bienne

    Deux Speedmaster à Bienne (pré-moon et Speed 125) - Page 7 Lume3211

    Deux Speedmaster à Bienne (pré-moon et Speed 125) - Page 7 105012biene2

    http://speedmaster-mission.net/

    Ma pré-moon

    Deux Speedmaster à Bienne (pré-moon et Speed 125) - Page 7 Speed8

    Une simulation avec des aiguilles neuves

    Deux Speedmaster à Bienne (pré-moon et Speed 125) - Page 7 Test

    Ma Speedmaster 125 à son retour de Bienne (cadran d’origine et nouvelles aiguilles)

    Deux Speedmaster à Bienne (pré-moon et Speed 125) - Page 7 Speed125N

    Deux Speedmaster à Bienne (pré-moon et Speed 125) - Page 7 Speed125J

    Deux Speedmaster à Bienne (pré-moon et Speed 125) - Page 7 Speed125W

    Ma Speedmaster Mark IV (cadran d’origine et nouvelles aiguilles en 2002)

    Deux Speedmaster à Bienne (pré-moon et Speed 125) - Page 7 MarkIV1

    Plus de photos par ici .

    #420000114334
    charloug
    Membre

    je partage totalement le point de vue de domingo, et j’aurais fait la meme chose a sa place.
    Perso, je ne garderais "dans son jus" qu’une montre "de famille" ayant appartenu a tel ou tel aieul. Sinon, c est révison complete et "rénovation" style NOS. Un peu comme les voitures anciennes que je collectionne modestement. les ramener a un état neuf avec des pieces d’origine qui permet de les utiliser a loisir et sans contrainte et pour moi un plus indéniable, et dont je ne pourrais me priver.

    #420000114335
    starsky
    Membre
    charloug a écrit:
    je partage totalement le point de vue de domingo, et j’aurais fait la meme chose a sa place.
    Perso, je ne garderais "dans son jus" qu’une montre "de famille" ayant appartenu a tel ou tel aieul. Sinon, c est révison complete et "rénovation" style NOS. Un peu comme les voitures anciennes que je collectionne modestement. les ramener a un état neuf avec des pieces d’origine qui permet de les utiliser a loisir et sans contrainte et pour moi un plus indéniable, et dont je ne pourrais me priver.

    +2 Impec

    #420000114336

    Alleluïa ! Ma pré-moon vient d’être expédiée de Bienne. bravohap

    Citation :
    Sehr geehrter Herr domingo chavez,

    Ihr Speedmaster wird heute an die Firma Mezger in Basel gesandt.

    Ich hoffe, dass die Arbeiten zu Ihrer vollen Zufriedenheit ausgeführt sind

    Und bedanke mich für Ihre Geduld.

    Ich wünsche Ihnen weiterhin viel Freude an Ihrer Omega Uhr.

    Mit freundlichen Grüsen

    Monika Contaldi

    Kundendienst

    OMEGA SA

    RUE STAMPFLI 96

    2500 BIENNE 4

    SWITZERLAND

    T + 41 (0) 32 343 98 62

    F + 41 (0) 32 343 88 88

    Monika.contaldi@omega.ch

    http://www.omegawatches.com

    #420000114337
    starsky
    Membre

    Youhou!
    Encore un peu de patience! bounce bounce
    Wink
    Vivement les photos.

    #420000114339
    yoli
    Membre

    Bonjour,
    Juste pour infos, de quelle façon peut-on contacter Omega a Bienne pour demander un devis de révisiion d’une montre ?
    Merci Wink

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