- Ce sujet contient 24 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 9 mois.
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Messages
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- h trois a écrit:
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- saniloc a écrit:
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- h trois a écrit:
- Je ne dois pas être japonais, car cette pub’ je ne la comprend pas du tout.
Nissan, ce sont des voitures, et pourquoi cette horrible montre et noire?
Je ne vois pas la symbolique.Qu’est ce que c’est sensé me dire?
H3
Il faut regarder le zoli bracelet de l’image subdiminal…
et après, je ne sais pas
Oui, il y a marqué nissan sur l’idée de boucle du bracelet, et alors? les Nissan donnent l’heure, c’est ça le message? Je ne voit pas en quoi ça pourrait me convaincre d’acheter une Nissan, que ce soit un Patrol ou une 350z (mes 2 modèles préféré dans cette marque)
Comme quoi, du couchant au levant, les créa’ se touchent grave, mais bon, si le brief’ est vendu…
H3
Je n’avais pas vu la boucle du bracelet, je m’étais limité au bracelet.
Regardes le reste du bracelet.Cela n’empeche pas que je cherche encore la raison de mettre des voitures en bracelet de montres.
- FranZois a écrit:
- excellent, sur la pub Subaru, l’ingénieur triste a 20 kilos de plus sur la photo de son badge, petit détail marrant, il doit être déprimé!
Bien vu, ça m’avait échappé !
- Citation :
- "Alors là, voyez-vous, nous avons délibérément
opté pour une symbolique fortement connotée premium. La répétition de
votre produit est un discret code de communication que sous-tend
l’analogie de la complication horlogère de la répétition minute
(papillon, hahaha), laquelle parle subtilement à votre cible CSP+++ et
garantit un message fort que renforce la brutalité retenue des codes
couleurs gothico-sanguins. Tous les pré-tests d’impact et de
mémorisation valident cette démarche créative et surtout, surtout, la
magnificience de votre brief."
Voilà, c’était le pipeau de l’agence qui a pondu une daube qu’elle a facturée au prix du faux-filet.
Pour
le reste, si les marques asiatiques (auto, et dans l’hypothèse de
Grégory, horlogères) choisissent de communiquer en se situant par
rapport à des références, c’est perdu d’avance !!!A part faire
sourir cinq minutes, ça ne sert guère qu’à mettre en évidence la
relativité de leur légitimité dans le secteur concerné et leur
incapacité à exister via un positionnement propre.
Et merci à le_SvEnT pour son pastiche assez réaliste…
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- le_SvEnT a écrit:
- …
C’est pourtant simple !
A ce stade, il n’y a que deux possibilités…
1/ "Alors là, tu vois coco, tu me fais une symbolique luxe/style/premium/épurée, mais y faut qu’on voit la voiture pour impacter grave plus fort, tu vois coco ? "
Voilà, c’était le brief, et l’agence a pondu une daube pour faire plaisir à son client2/ "Alors là, voyez-vous, nous avons délibérément opté pour une symbolique fortement connotée premium. La répétition de votre produit est un discret code de communication que sous-tend l’analogie de la complication horlogère de la répétition minute (papillon, hahaha), laquelle parle subtilement à votre cible CSP+++ et garantit un message fort que renforce la brutalité retenue des codes couleurs gothico-sanguins. Tous les pré-tests d’impact et de mémorisation valident cette démarche créative et surtout, surtout, la magnificience de votre brief."
Voilà, c’était le pipeau de l’agence qui a pondu une daube qu’elle a facturée au prix du faux-filet.
…
Merci le 7’t, ça faisait longtemps que je n’avais pas lu ce genre de truc, ça me rajeunis pas…
H3
- Danxter a écrit:
- Lexus à part pomper sur Mercedes…
…pompe aussi sur BMW
Merci pour les pubs, elle son bien sympatoches !
- clint a écrit:
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- Danxter a écrit:
- Lexus à part pomper sur Mercedes…
…pompe aussi sur BMW
Merci pour les pubs, elle son bien sympatoches !
Il est vrai que les dernières Lexus ont lâché un peu la marque à l’étoile pour se rapprocher plus de l’entreprise-qui-fabrique-des-moteurs-en-Bavière. L’Europe ne s’y trompe pas (encore) en tout cas
- gregorypons a écrit:
- .
Vous n’êtes pas le propriétaire de votre Nissan Altima Coupe, mais vous en êtes le gardien pour les générations futures.
- PP3940 a écrit:
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- gregorypons a écrit:
- Photo d’une montre rouge et noire à la noix
Vous n’êtes pas le propriétaire de votre Nissan Altima Coupe, mais vous en êtes le gardien pour les générations futures.
Non, pour ça il faut une manequin male, pseudo quarantenaire, style de chez Zenith, et un enfant, petit garçon blond de préférence, avec une lumière style "Werthers Original" (des bonbons allemand qui collent aux dents, pas bon pour les vieux donc, c’est pour ça qu’on les donne au nains)
H3
décrypteur de com’- Danxter a écrit:
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- clint a écrit:
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- Danxter a écrit:
- Lexus à part pomper sur Mercedes…
…pompe aussi sur BMW
Merci pour les pubs, elle son bien sympatoches !
Il est vrai que les dernières Lexus ont lâché un peu la marque à l’étoile pour se rapprocher plus de l’entreprise-qui-fabrique-des-moteurs-en-Bavière. L’Europe ne s’y trompe pas (encore) en tout cas
Ah si, il y a une différence: les Lexus sont fiables elles
- biboul a écrit:
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- Danxter a écrit:
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- clint a écrit:
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- Danxter a écrit:
- Lexus à part pomper sur Mercedes…
…pompe aussi sur BMW
Merci pour les pubs, elle son bien sympatoches !
Il est vrai que les dernières Lexus ont lâché un peu la marque à l’étoile pour se rapprocher plus de l’entreprise-qui-fabrique-des-moteurs-en-Bavière. L’Europe ne s’y trompe pas (encore) en tout cas
Ah si, il y a une différence: les Lexus sont fiables elles
A savoir qu’une Lexus ou une Japonaise en général, il ne vaut mieux pas la démonter tant les constructeurs se servent des tests de fiabilité des autres constructeurs…
Je mets de côté l’hybride qui est une belle innovation pour économiser des euros mais pas forcément une grosse trouvaille pour l’environnement (production et recyclage qui sont très polluants aux dernières nouvelles).
Après, il est vrai que Mercedes a des problèmes de fiabilité mais un des principaux facteurs est comme toujours l’électronique. Or, la firme a choisi de centraliser dans un câble unique un maximum de liaisons.
Bon je m’arrête là
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