FORUMAMONTRES › Forums › Forum JAEGER-LECOULTRE – Forum Officiel Francophone › Des années à en rêver, des mois d’attente… et puis… ou plutôt et m@##@
- Ce sujet contient 274 réponses, 38 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Aflihar-Aldhari, le il y a 4 années et 9 mois.
-
AuteurMessages
-
31 octobre 2021 à 11h03 #420004629563
aB
Membre- jean a écrit:
-
Bien que ne naviguant pas dans les mêmes sphères horlogères (quelle collection fabuleuse de JLC qu’est la tienne !) ou automobiles que vous, je déplore également cette déliquescence du service client qui n’en porte trop souvent plus que le nom.
Je pensais naïvement qu’il avait encore un sens pour les grandes maisons et les marques prestigieuses. Force est de constater que ce n’est visiblement plus le cas.
J’avoue ne pas comprendre cette généralisation, à tous les niveaux, d’un m’en-foutisme ambiant. Tout est dans la communication et l’effet d’annonce ; une fois la couche de vernis grattée, il ne reste malheureusement plus rien. Les prix enflent alors que dans le même temps, la qualité et les prestations associées se volatilisent.
Je me reconnais de moins en moins dans cette société où le sens du service et le professionnalisme semblent être devenus des « valeurs » d’un autre âge.
C’est triste mais c’est la réalité, même chez les marques les plus prestigieuses. Il y à plusieurs années, un fameur, à la collection incroyable, avait posté un recueil de toutes ses expériences de SAV. Je me souviens que son expérience du Sav chez pp lui avait laissé un goût amer au point de tout revendre. Triste.
1 novembre 2021 à 1h41 #420004629564damien62
MembreBonsoir.
Vous lire me fout les boules !
Je pensais m’acheter une master ultra thin petite seconde pour la fin de l’année…
Mais peut-être que maintenant, pour éviter les complications, il faut éviter les complications
..
1 novembre 2021 à 1h47 #420004629565Aflihar-Aldhari
Membre- damien62 a écrit:
- Bonsoir.
Vous lire me fout les boules !
Je pensais m’acheter une master ultra thin petite seconde pour la fin de l’année…
Mais peut-être que maintenant, pour éviter les complications, il faut éviter les complications
..
Une montre à complication est… compliquée…
De là en conclure que c’est plus fragile, je ne le crois pas.
Ce ne sont pas de tool watches mais je n’ai jamais eu de soucis avant…
Une vis peut toujours casser… là n’est pas le problème.
En fait c’est plus le traitement que je trouve inapproprié.
Et JLC fait de belles choses. La casse d’une vis n’est pas (forcément) un signe de mauvaise qualité généralisée, du moins j’ose l’espérer.
__________________________________
Passionné par la vie…2 novembre 2021 à 2h02 #420004629593Aflihar-Aldhari
Membre- S n o o p y a écrit:
-
Bah pourquoi pas !
On ira taquiner Guillaume Forest sur le problème de vis des JLC… et sur ses difficultés à remonter une Reverso à l’Atelier d’Antoine…
__________________________________
Passionné par la vie…2 novembre 2021 à 3h14 #420004629594S n o o p y
MembreAh oui, je l’ai rencontré 3/4 fois et il m’a toujours bien plu Guillaume FOREST. Par contre, je ne connais pas cette histoire de Reverso à l’Atelier d’Antoine.
__________________________________
… Elle a le combat dans le sang, elle a le point levé des luttes, elle a le regard d’un enfant, d’une espérance face à la chute … (Ma populaire, SAEZ)2 novembre 2021 à 4h12 #420004629566Spiff
MembreJe vais un peu nager à contre courant, désolé.
Pour vérifier la montre qu’ont ils fait? La logique voudrait qu’ils aient vérifié la précision (peut-être même sur x position), l’amplitude, la RdM. Si tout était OK, je comprends qu’ils aient dit qu’elle était bonne pour le service. Une vérification de montre n’implique pas un démontage sinon autant tout nettoyer et huiler, non?
Une pièce casse, désolé mais pour moi ils ne pouvaient pas le prédire.
Je te trouve un peu sévère sur le coup. Leur communication n’est pas au top, mais pour moi il n’y a pas faute (contrairement à la cosse de batterie du canard).
__________________________________
Il est bon quelquefois de s’aveugler soi-même. Et bien souvent l’erreur est le bonheur suprême.
Destouches2 novembre 2021 à 4h38 #420004629567Aflihar-Aldhari
Membre- Spiff a écrit:
- Je vais un peu nager à contre courant, désolé.
Pour vérifier la montre qu’ont ils fait? La logique voudrait qu’ils aient vérifié la précision (peut-être même sur x position), l’amplitude, la RdM. Si tout était OK, je comprends qu’ils aient dit qu’elle était bonne pour le service. Une vérification de montre n’implique pas un démontage sinon autant tout nettoyer et huiler, non?
Une pièce casse, désolé mais pour moi ils ne pouvaient pas le prédire.
Je te trouve un peu sévère sur le coup. Leur communication n’est pas au top, mais pour moi il n’y a pas faute (contrairement à la cosse de batterie du canard).
Pas de souci pour les avis, même à contre courant… je suis naturellement pour le contradictoire… question de déformation professionnelle…
Je me suis peut être mal exprimé.
– la montre a été vérifiée à la boutique JLC de Paris en juillet : pas de service requis ;
– Elle est restée depuis au coffre ;
– Je l’ai remontée le 03/10 lorsque je me la suis offerte, je l’ai portée l’après midi et remontée le lendemain matin car je ne l’avais pas totalement remontée la veille ;
– lors du deuxième remontage, la vis casse ;
– La montre est déposée chez JLC et part en suisse, sachant qu’on m’annonce que la réparation sera pris en charge ;
– Appel de la boutique qui me dit que la montre a été vérifiée (visuellement), que tout va bien mais que du fait de son âge un service serait nécessaire ;
– Envoi dans la foulée d’un mail avec un devis en pièce jointe qui indique :- Ma demande lors de mon passage au service après vente de Paris « Réparer tout ce qui doit être réparé, vis du barillet cassée »
- Commentaires et observations de notre Maître Horloger « Mouvement en arrêt (vis barillet cassée ».
- Intervention nécessaire : service complet avec remplacement des composants défectueux.
Je suis d’accord qu’une vis casse et qu’il n’est pas possible de le prévoir. Cela n’est pas pour autant normal.
En revanche il y a des contradictions :
– aucune précision sur le diagnostic fait. La seule information par téléphone que l’on m’a communiquée est qu’elle na pas été démontée et qu’un contrôle visuel a été réalisé… Aucun élément sur le remplacement/remontage ou non de la vis et la réalisation de test(s) ;
– lors de l’appel téléphonique on me dit que tout va bien mais ce n’est pas ce qui est écrit sur le devis par le maître horloger après son constat : préconisation suite constat = service complet avec remplacement des composants défectueux ;
– si il suffit de changer la vis… ce qui suppose d’extraire la partie cassée encore dans son logement et que « tout va bien », pourquoi proposer un service à 1.490 € avec remplacement des composants défectueux, alors que celui-ci n’était pas requis en juillet soit avant d’avoir porté ladite montre une demie journée seulement.
Enfin, lorsqu’un ressort de barillet se relâche brusquement au point de faire sortir le rochet de son logement et de le faire monter sur le pont… cela dégage pas mal d’énergie et peut faire quelques dégâts, sans compter que le bris de la vis peut générer des particules de métal qui peuvent se balader dans le mécanisme.
C’est peut être moi qui suis bizarre mais tant que je ne comprends pas une facture que l’on me présente, je ne paye rien.
Et là je ne comprends pas ce que l’on me raconte et que l’on m’écrit…cela manque de clarté et de cohérence.
Je n’aurais pas la même position si on m’avait écrit tout va bien, la vis à été extraite et remplacée, pas de particule de métal, pas de composant du mouvement endommagé, mais compte tenu de l’âge de la montre nous vous conseillons en sus un entretien, auquel cas et bien il n’y a pas de souci
__________________________________
Passionné par la vie…2 novembre 2021 à 4h55 #420004629568misterb
MembreJLC.
On peut en écrire des pages. Tant que personne n’este en justice, ces maisons continueront à opérer en toute impunité. Finalement, le swatch group à coté c’est mieux foutu. C’est comme les Audi, vu le prix, personne ne les critique mais y’en a plein les garages automobiles. JLC, c’est idem. Je me souviens de ma navy seal dont la lunette s’était cassée du jour au lendemain. D’une polaris mal ajusté avec la masse oscillante coincée par le fond du boitier, d’une memovox jamais à l heure, d’une géophysique aux finitions dégueulasses. Bref.
2 novembre 2021 à 5h02 #420004629569Aflihar-Aldhari
Membre- misterb a écrit:
- JLC.
On peut en écrire des pages. Tant que personne n’este en justice, ces maisons continueront à opérer en toute impunité. Finalement, le swatch group à coté c’est mieux foutu. C’est comme les Audi, vu le prix, personne ne les critique mais y’en a plein les garages automobiles. JLC, c’est idem. Je me souviens de ma navy seal dont la lunette s’était cassée du jour au lendemain. D’une polaris mal ajusté avec la masse oscillante coincée par le fond du boitier, d’une memovox jamais à l heure, d’une géophysique aux finitions dégueulasses. Bref.
En droit… c’est une vis cassée… un vice caché…
2 novembre 2021 à 6h16 #420004629570leo
Membre- misterb a écrit:
- JLC.
On peut en écrire des pages. Tant que personne n’este en justice, ces maisons continueront à opérer en toute impunité. Finalement, le swatch group à coté c’est mieux foutu. C’est comme les Audi, vu le prix, personne ne les critique mais y’en a plein les garages automobiles. JLC, c’est idem. Je me souviens de ma navy seal dont la lunette s’était cassée du jour au lendemain. D’une polaris mal ajusté avec la masse oscillante coincée par le fond du boitier, d’une memovox jamais à l heure, d’une géophysique aux finitions dégueulasses. Bref.
C ‘est une mauvaise série là !!
Pour ma part j’ ai acheté 3 JLC neuves récemment ( 1 Reverso, 1 Master Control date, un Master Ultra thin QP très récemment ) sans avoir le moindre souci mécanique…
J’ ai par ailleurs acheté deux JLC en occasion ( Reverso ) et là non plus pas de problème …
Le seul petit problème rencontré le fut sur le MC date, une aiguille ayant une micro rayure imperceptible au regard, mais légèrement visible à la loupe d’ horloger ( en se concentrant ) .J’ en ai fait part ( plusieurs semaines après l’ achat car je n’ avais pas vu le problème rapidement ) : Le SAV m’ a finalement laissé le choix entre un changement de l’aiguille ou un échange standard de la montre … J’ ai trouvé la réponse très approprié et opté pour l’ échange standard …
Le problème soulevé à raison par notre ami ici est la réponse qui lui est apportée par JLC au problème mécanique survenu … Pas un souci de fiabilité généralisée des produits … mais un problème d ‘honnêteté intellectuelle dans la prise en charge d’un souci (qui peut survenir sur n’ importe quelle marque ).
Enfin, pour toute ces questions de SAV, il est vrai aussi que le centralisme de ces derniers peut nuire gravement à la relation client : Si chez Rolex ils sont si bons en ce domaine, c’ est parce que chaque AD à un horloger agréé pour une prise en charge des produits au plus près des clients …
La parade ( selon moi ) : trouver un horloger » agréé » JLC (ou la marque que vous voulez) qui a accès aux pièces et peut prendre en charge quand il y a un souci . Impossible ? Non, cela existe, j’ en ai même trouvé un dans une petite ville – où j’ habite – en Corse, c ‘est dire !!!
J ‘en profite pour souhaiter à Aflihar un heureux dénouement pour ce superbe Duomètre !!
2 novembre 2021 à 6h27 #420004629571Aflihar-Aldhari
Membre- leo a écrit:
-
C ‘est une mauvaise série là !!
Pour ma part j’ ai acheté 3 JLC neuves récemment ( 1 Reverso, 1 Master Control date, un Master Ultra thin QP très récemment ) sans avoir le moindre souci mécanique…
J’ ai par ailleurs acheté deux JLC en occasion ( Reverso ) et là non plus pas de problème …
Le seul petit problème rencontré le fut sur le MC date, une aiguille ayant une micro rayure imperceptible au regard, mais légèrement visible à la loupe d’ horloger ( en se concentrant ) .J’ en ai fait part ( plusieurs semaines après l’ achat car je n’ avais pas vu le problème rapidement ) : Le SAV m’ a finalement laissé le choix entre un changement de l’aiguille ou un échange standard de la montre … J’ ai trouvé la réponse très approprié et opté pour l’ échange standard …
Le problème soulevé à raison par notre ami ici est la réponse qui lui est apportée par JLC au problème mécanique survenu … Pas un souci de fiabilité généralisée des produits … mais un problème d ‘honnêteté intellectuelle dans la prise en charge d’un souci (qui peut survenir sur n’ importe quelle marque ).
Enfin, pour toute ces questions de SAV, il est vrai aussi que le centralisme de ces derniers peut nuire gravement à la relation client : Si chez Rolex ils sont si bons en ce domaine, c’ est parce que chaque AD à un horloger agréé pour une prise en charge des produits au plus près des clients …
La parade ( selon moi ) : trouver un horloger » agréé » JLC (ou la marque que vous voulez) qui a accès aux pièces et peut prendre en charge quand il y a un souci . Impossible ? Non, cela existe, j’ en ai même trouvé un dans une petite ville – où j’ habite – en Corse, c ‘est dire !!!
J ‘en profite pour souhaiter à Aflihar un heureux dénouement pour ce superbe Duomètre !!

Totalement d’accord.
Je n’évoque que des faits concernant ma propre histoire et me garderai bien d’en faire des généralités….
En outre, j’ai quelque JLC quand même et ce depuis des années, sans avoir rencontré un seul souci avec cette marque… hormis un plexi qui s’est fendu sur une TT Polaris du fait d’un probable choc thermique selon le SAV (Montre au poignet sur un bateau en été et souci lors de la mise à l’eau en vu d’une plongée) – soucié réglé par un remplacement pris en charge par JLC.
Par contre, impossible d’avoir un horloger chez un AD pour remédier au problème… les interventions des duomètres se font obligatoirement au Sentier si j’ai tout bien compris… sauf peut être en Corse où les règles sont parfois différentes 😉
__________________________________
Passionné par la vie…2 novembre 2021 à 7h57 #420004629572nanthiat
Membre2 novembre 2021 à 8h33 #420004629573leo
Membre- Aflihar-Aldhari a écrit:
-
Totalement d’accord.
Je n’évoque que des faits concernant ma propre histoire et me garderai bien d’en faire des généralités….
En outre, j’ai quelque JLC quand même et ce depuis des années, sans avoir rencontré un seul souci avec cette marque… hormis un plexi qui s’est fendu sur une TT Polaris du fait d’un probable choc thermique selon le SAV (Montre au poignet sur un bateau en été et souci lors de la mise à l’eau en vu d’une plongée) – soucié réglé par un remplacement pris en charge par JLC.
Par contre, impossible d’avoir un horloger chez un AD pour remédier au problème… les interventions des duomètres se font obligatoirement au Sentier si j’ai tout bien compris… sauf peut être en Corse où les règles sont parfois différentes 😉
Les joies de l’ autonomie de gestion ….
Bon sérieusement j’ ai contacté l’ horloger agréé qui me confirme qu’ il ne peut pas toucher le Duomètre .
Par contre il peut intervenir sur un QP et presque tout le reste de la gamme ( hors garantie, si garantie il faut envoyer …)
2 novembre 2021 à 8h36 #420004629574falconbmw
Membre@leo
Heureusement car attention les tarifs avec des complications comme ta récente MUT QP..Un pote l’a acheté peu après sa sortie car il a pu l’avoir à très bon prix. Puis il s’est renseigné pour le service… >3’000 CHF.-
Il l’a vite revendue pour continuer à porter quotidiennement sa Breguet Classique 35mm en or.
__________________________________
La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
2 novembre 2021 à 8h38 #420004629575Aflihar-Aldhari
Membre- leo a écrit:
-
Les joies de l’ autonomie de gestion ….
Bon sérieusement j’ ai contacté l’ horloger agréé qui me confirme qu’ il ne peut pas toucher le Duomètre .
Par contre il peut intervenir sur un QP et presque tout le reste de la gamme ( hors garantie, si garantie il faut envoyer …)

C’est normal… un QP est une montre ordinaire contrairement à un Duomètre où l’on touche à l’xtraordinaire
Plus sérieusement, merci d’avoir vérifié.
Amitiés
__________________________________
Passionné par la vie… -
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.
