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, le il y a 4 années et 9 mois.
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Bonjour,
A moins de passer la montre au rayon X, je ne vois pas comment savoir si la montre est endommagée ou pas…
Ceci-dit, s’ils font le service complet, ils devront de toute manière démonter la montre en intégralité.
Si des pièces ont été endommagées suite à la mésaventure, ils ne pourront s’en prendre qu’à eux-mêmes et ne pourront pas te facturer plus que les 1500 euros pour les pièces endommagés.
Et devront par la même faire mea culpa…
Bon courage
- guits a écrit:
- Bonjour,
A moins de passer la montre au rayon X, je ne vois pas comment savoir si la montre est endommagée ou pas…
Ceci-dit, s’ils font le service complet, ils devront de toute manière démonter la montre en intégralité.
Si des pièces ont été endommagées suite à la mésaventure, ils ne pourront s’en prendre qu’à eux-mêmes et ne pourront pas te facturer plus que les 1500 euros pour les pièces endommagés.
Et devront par la même faire mea culpa…
Bon courage
Nous sommes d’accord.
Mais je suis vraiment sur une question de principe. Les 1500€ sont une somme mais là n’est pas la question.
On me dit verbalement que la montre a été vérifié et que tout est ok…
Mais on m’adresse un devis de service où il est indiqué :
- Ma demande lors de mon passage au service après vente de Paris « Réparer tout ce qui doit être réparé, vis du barillet cassée »
- Commentaires et observations de notre Maître Horloger « Mouvement en arrêt (vis barillet cassée ».
Préconisation : service…
Franchement je ne trouve pas cela sérieux et le mot est faible, même si je conviens qu’un service pourrait être nécessaire au vu de l’âge et ce même si la montre était neuve et a été vérifiée par JLC Vendôme au mois de juillet (ras et portée 1/2 journée depuis)…
Donc soit on essaye de me faire manger de la salade comme à un canard de trois semaine en me disant que tout va bien sans que rien n’ait été fait, soit on me pousse à prendre un service alors que la montre ne le nécessite pas.
Dans les deux cas, cela ne correspond pas à l’image que j’ai de la grande maison ni à mes attentes de client.
J’aurais la même réaction si c’était autre chose qu’une montre d’ailleurs…
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Passionné par la vie…La douche froide sur ce retour oui…
Difficile de désigner autrement que pas des plus limpides. Ça fait très « expédié » comme réponse, en espérant que quelqu’un puisse apporter des éclaircissements ici.- nanthiat a écrit:
- L’approximation est de mise partout de nos jours. Je pense que je serai capable de me fâcher à peu prêt tous les jours tant la société actuelle façonne la négligence généralisée…
Dernièrement la batterie de ma 458 m’a lâché… Changée chez féfé bien sûr…
Comme elle m’a re-lâcher (neuve) j’ai démonté et surprise:
Remontée chez eux avec une cosse complètement naze!!!!Un bain plus tard de ma part:
Que dire, rien, c’est comme ça partout…. C’est désobligeant…Alors, reste cool, écris pour quand même pour en informer les responsables, mais de toute façon c’est comme ça pour tout…
Ta colère va passer, comme elle a passé pour ma VC et continue à apprécier de porter cette belle marque…
Oui la colère va passer… ce n’est qu’une montre… et JLC est devenue, comme beaucoup de structures, uniquement un business où les clients sont considérés comme des pigeons à plumer….
On est loin de la passion qui pourtant est à l’origine de ce que sont aujourd’hui ces marques… Or le travail bien fait existe difficilement sans ce moteur qu’est la passion.
Je ne suis pas Ferrari mais si on m’avait demandé de regarder le problème de cosse j’aurais fais comme toi… Jamais je n’aurais osé laisser un truc dans un état pareil… D’ailleurs, lorsque j’ai été contraint de changer une bobine sur une testa.. je me suis appliqué à ce que ce soit nickel par respect pour ce que représentait la voiture…
Bref, j’exècre ce type d’état d’esprit… on ne doit probablement pas avoir le même logiciel de fonctionnement qu’eux…
Le ton précieux presque obséquieux de l’appel et l’image de la marque véhiculée par les médias donne un air… mais ne font pas une chanson.
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Passionné par la vie…- Citation :
- été vérifié et que tout est ok…
Mais on m’adresse un devis de service où il est indiqué :
- Ma demande lors de mon passage au service après vente de Paris « Réparer tout ce qui doit être réparé, vis du barillet cassée »
- Commentaires et observations de notre Maître Horloger « Mouvement en arrêt (vis barillet cassée ».
Préconisation : service…
Franchement je ne trouve pas cela sérieux et le mot est faible, même si je conviens qu’un service pourrait être nécessaire au vu de l’âge et ce même si la montre était neuve et a été vérifiée par JLC Vendôme au mois de juillet (ras et portée 1/2 journée depuis)…
Donc soit on essaye de me faire manger de la salade comme à un canard de trois semaine en me disant que tout va bien sans que rien n’ait été fait, soit on me pousse à prendre un service alors que la montre ne le nécessite pas.Dans les deux cas, cela ne correspond pas à l’image que j’ai de la grande maison ni à mes attentes de client.
J’aurais la même réaction si c’était autre chose qu’une montre d’ailleurs…
Je ne comprends pas tout dans cette mésaventure : Montre neuve vérifiée par JLC Vendôme en juillet : quelle vérification ? Juste un petit coup d’ oeil ?
Parce que si vérification sérieuse + OK + casse dans la foulée : y a effectivement un problème …
Je comprends ta déception au vu des relations que tu as dans la » Grande Maison » mais peut être que la réponse émane d’ un type » lambda « qui n’ a pas suivi l’ intégralité de l’ histoire et qui s’ est dit : voilà une montre qui n’ a pas été révisée depuis X année, même non portée il faut faire un service …
Cher O., ne jette pas le BB avec l’ eau du bain !
Bon courage .
NB : Je viens de prendre un QP chez eux, j’ espère qu’ il va tenir plus d’ une demi journée !!
( en même temps garantie de 8 ans ..)- leo a écrit:
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Je ne comprends pas tout dans cette mésaventure : Montre neuve vérifiée par JLC Vendôme en juillet : quelle vérification ? Juste un petit coup d’ oeil ?
Parce que si vérification sérieuse + OK + casse dans la foulée : y a effectivement un problème …
Je comprends ta déception au vu des relations que tu as dans la » Grande Maison » mais peut être que la réponse émane d’ un type » lambda « qui n’ a pas suivi l’ intégralité de l’ histoire et qui s’ est dit : voilà une montre qui n’ a pas été révisée depuis X année, même non portée il faut faire un service …
Cher O., ne jette pas le BB avec l’ eau du bain !
Bon courage .
NB : Je viens de prendre un QP chez eux, j’ espère qu’ il va tenir plus d’ une demi journée !! ( en même temps garantie de 8 ans ..)
La montre est de 2011 mais n’a jamais été portée.
Elle était donc neuve mais sans service depuis 10 ans.
Pour être certain de ne pas avoir de surprise le jour.de mon anniversaire, je l’ai apportée en juillet chez JLC Vendôme pour qu’elle soit contrôlée. Ils m’ont dit que tout était ok quand je l’ai récupérée (A défaut, je l’aurais envoyé à me frais se faire une beauté au Sentier). En revanche je ne sais pas ce qu’ils ont fait car je l’ai laissée chez eux et suis allé faire d’autre choses pendant qu’ils la vérifiaient.
Je n’ai pas de problème de payer un service quand cela est nécessaire. Je le fais régulièrement pour mes montres.
En revanche quand on me dit que la montre marche parfaitement, qu’une vis casse et que l’on me dit il faut un service alors que ce n’était pas le cas quelques mois auparavant sachant que la montre est restée au coffre, j’ai le sentiment qu’il y a quelque chose d’illogique et que l’on me prend pour un idiot.
De même quand on me dit que le maitre horloger a regardé le problème, qu’il suffit de changer la vis, que rien n’est endommagé sans démonter… et que le service est facultatif mais que je reçois dans la foulée un devis constatant « montre arrêtée / vis cassée » et préconisant un service… je me dis que l’on me prend aussi pour un canard de trois semaine…
Je ne jette pas le bébé avec l’eau du bain. Je suis pragmatique et ne comprends pas leur logique… enfin je comprends leur logique purement financière… je la déplore aussi.
Je suis passionné et je peux autant aimer que détester… et là je commence a perdre foi en la marque. C’est tout.
Je suis quelqu’un de principe. Au cas particulier le fait qu’une vis casse est de la responsabilité de la manufacture. Cela peut arriver et il faut alors assumer. Dans mon métier, quand je fais une connerie, j’appelle le client et lui propose soit une annulation de facture soit de déclarer un sinistre en responsabilité civile. Jamais il ne m’est venu à l’esprit de dire au client qu’il me doit quelque chose pour que soit réparée mon erreur… Peut être que je devrai vu la généralisation de ce type de comportement… mais ce n’est tout simplement pas moi.
Je pourrai ensuite m’en foutre, puisque celui qui m’a vendu la montre neuve m’a écrit qu’il assumerait les conséquences financières de cette situation. Pour autant je considère que ce n’est pas à lui d’assumer sur ses deniers personnels un problème qui incombe à la manufacture (Une vis cède soit parce qu’il y a une paille, soit parce qu’elle a eu un choc thermique qui l’a fragilisée, soit parce qu’elle a été trop/mal serrée mais dans tout les cas c’est un problème imputable à JLC).
Je ne vais pas non plus me prostituer pour demander un geste à une marque qui n’est pas capable de faire ce qu’elle devrait faire, question de principe là encore : je ne me prostitue jamais.
Pour l’instant et à défaut de réaction digne de ce nom de leur part, j’envisage de tourner définitivement le dos à la grande maison alors que je ne compte plus le nombre de clients que je leur ai adressé par passion depuis des décennies puisque je ne suis plus tout jeune…
Bref, c’est triste car cette histoire a commencée avec mon grand père, mais c’est comme ca.
Et puis il y a plein d’autres maisons horlogères qui font de jolies choses.
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Passionné par la vie…« En revanche quand on me dit que la montre marche parfaitement, qu’une vis casse et que l’on me dit il faut un service alors que ce n’était pas le cas quelques mois auparavant sachant que la montre est restée au coffre, j’ai le sentiment qu’il y a quelque chose d’illogique et que l’on me prend pour un idiot.«
Sur ce point bien précis c’est là que le problème est le plus fâcheux….
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Je suis vraiment désolé que ça t’arrive. Tant que tu es en paix avec toi-même avec la décision que tu va prendre, l’avis des autres hein on s’en …..
En espérant tout de même une issue heureuse.
Je comprends.
En plus, j’ai l’impression que ça devient une généralité. Que ce soit JLC ou une autre manufacture…
Si on doit choisir une marque par rapport à son SAV (ce qui veut dire qu’on a tout de même un doute sur la qualité de la manuf’), Y a de quoi rendre les armes et chercher une autre passion.
Je ne sais pas ce que je ferais à ta place, mais en tout cas, ça me détourne de JLC…
L’approximation est de mise partout de nos jours. Je pense que je serai capable de me fâcher à peu prêt tous les jours tant la société actuelle façonne la négligence généralisée…
Dernièrement la batterie de ma 458 m’a lâché… Changée chez féfé bien sûr…
Comme elle m’a re-lâcher (neuve) j’ai démonté et surprise:
Remontée chez eux avec une cosse complètement naze!!!!
Un bain plus tard de ma part:
Que dire, rien, c’est comme ça partout…. C’est désobligeant…
Alors, reste cool, écris pour quand même pour en informer les responsables, mais de toute façon c’est comme ça pour tout…
Ta colère va passer, comme elle a passé pour ma VC et continue à apprécier de porter cette belle marque…__________________________________
- Aflihar-Aldhari a écrit:
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Oui la colère va passer… ce n’est qu’une montre… et JLC est devenue, comme beaucoup de structures, uniquement un business où les clients sont considérés comme des pigeons à plumer….
On est loin de la passion qui pourtant est à l’origine de ce que sont aujourd’hui ces marques… Or le travail bien fait existe difficilement sans ce moteur qu’est la passion.
Je ne suis pas Ferrari mais si on m’avait demandé de regarder le problème de cosse j’aurais fais comme toi… Jamais je n’aurais osé laisser un truc dans un état pareil… D’ailleurs, lorsque j’ai été contraint de changer une bobine sur une testa.. je me suis appliqué à ce que ce soit nickel par respect pour ce que représentait la voiture…
Bref, j’exècre ce type d’état d’esprit… on ne doit probablement pas avoir le même logiciel de fonctionnement qu’eux…
Le ton précieux presque obséquieux de l’appel et l’image de la marque véhiculée par les médias donne un air… mais ne font pas une chanson.
Bien que ne naviguant pas dans les mêmes sphères horlogères (quelle collection fabuleuse de JLC qu’est la tienne !) ou automobiles que vous, je déplore également cette déliquescence du service client qui n’en porte trop souvent plus que le nom.
Je pensais naïvement qu’il avait encore un sens pour les grandes maisons et les marques prestigieuses. Force est de constater que ce n’est visiblement plus le cas.
J’avoue ne pas comprendre cette généralisation, à tous les niveaux, d’un m’en-foutisme ambiant. Tout est dans la communication et l’effet d’annonce ; une fois la couche de vernis grattée, il ne reste malheureusement plus rien. Les prix enflent alors que dans le même temps, la qualité et les prestations associées se volatilisent.
Je me reconnais de moins en moins dans cette société où le sens du service et le professionnalisme semblent être devenus des "valeurs" d’un autre âge.
Oui… malheureusement je le crains… à moins que ce ne soit l’initiative d’un maillon faible dans la chaîne…
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Passionné par la vie…- guits a écrit:
- Je comprends.
En plus, j’ai l’impression que ça devient une généralité. Que ce soit JLC ou une autre manufacture…
Si on doit choisir une marque par rapport à son SAV (ce qui veut dire qu’on a tout de même un doute sur la qualité de la manuf’), Y a de quoi rendre les armes et chercher une autre passion.
Je ne sais pas ce que je ferais à ta place, mais en tout cas, ça me détourne de JLC…
Perso, dès ma première belle montre, j’ai eu un pb au bout d’une semaine (montre neuve qui s’est arrêtée). J’ai cherché des infos sur les divers sav et je suis tombé sur Fam. Une marque sortait du lot et depuis, je ne l’ai pas quittée.
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