- Ce sujet contient 26 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 3 années et 6 mois.
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Salut à tous,
Jai recu ma flygraf pilot la semaine dernière.
En la passant au timegrapher je me suis rendu compte qu’il y avait un soucis…
Entre deux mesure de 10sec le calibre oscille vachement et n’est pas du tout régulier.
De +2 il passe à +12 de 0 à -10 parfois …
Photos:
Et voila sur une prise de 3mins env interval de 10sec… :
Des avis ? Merci d’avance
le problème n’est pas la précision c’est l’amplitude bien trop faible.
bien remontée ?
pour passer une auto sur la machine il faut la remonter à fond,
c’est à dire minimum 50 tours de couronneIsosta
Effectivement, il y a un problème d’amplitude du balancier!
Il devrait oscilller à plus de 260 degrés pour une montre neuve!Merci pour vos réponses.
La montre est partie aujourd’hui… J’espère qu’elle sera bien réparée.
À suivre
J’avais la même chose sur ma steel bronze yema 2000 à son retour du 1er SAV , elle avait du mal à partir et amplitude faible, elle est donc repartie une deuxième fois, elle est revenue et semble fonctionner.
Sur une montre neuve c’est souvent un excès d’huile à l’échappement… Je sais ça n’est pas une consolation
Isosta
Salut à tous,montre reçu de sav aujourd’hui apres 1mois d’attente…
Voila les résultats du timegrapher :
Quel réglage excellent… Moi je l’ai envoyée deux fois en sav parce que après le premier (+40s) elle était encore a +15s/j… Je leur ai demandé par email si ils trouvaient ça satisfaisant, maintenant elle est a +5 environ.
- ya2n a écrit:
- Sur 7prises de mesure je peux avoir +16 puis +12 puis+9 ….
et en la portant ça donne quoi sur 24heures ?
Isosta
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