FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › Dépôt joint couronne?
- Ce sujet contient 16 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
plop, le il y a 7 années et 4 mois.
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4 juin 2019 à 12h37 #420004125177
longimanus88
Membre- Lomaing a écrit:
- Je partage assez l’avis de NathC, dans l’absolu faut pas non plus devenir parano. Les joints sont lubrifiés avec une graisse blanche. Souvent en prod ou en sortie de Sav on tartine bien. Donc les gras colle les poussières ou particules alentours. Le joint que tu montres comme celui dans la couronne par exemple sont en contact avec l’environnement extérieur lorsque tu dévisses pour remonter ta montre ou mettre à l’heure.
Même sale, ce joint ne sert pas au rien, il est étanche. Désolé de te contredire Manivel, mais tu n’as pas du ouvrir beaucoup de montres car des joints degueulasses sur des montres tout aussi degueulasses (c’est à dire que les photos là’ pour moi c’est des joints propres), font quand même leur fonction.
Le joint est HS quand il est sec dur et cassant. Les joints ont des dimensions qui font qu’ils sont légèrement écrasés contre les parois tube/tige. Dans l’idee Un peu de saleté n’empeche Pas le joint d’etre Fonctionnel même si c’est pas l’ideal.
Pour l’histoire du Daytona, il faut connaître la construction du poussoir pour comprendre que ces derniers, qu’ils soient vissés ou non ne change rien. Le fait que les poussoirs soient vissés empêchent ces derniers d’etre actionnés. Si notre ami avait enclenché chrono à 60m, pas sûr que la montre soit remontée au sec.
Pour finir, je n’ai lu nulle part que l’etancheité Est donnée couronne dévissée. Faut pas dire des conneries non plus. Oui couronne dévissée la montre est étanche, mais les tests en caisson hyperbar sont bien réalisés couronne vissée…
Ok merci pour retour d’expérience vécue.
Pas du tout expert de ce modèle, mais j’ai lu tellement de choses sur ce qui fait l’étanchéité de la Daytona qu’il est difficile de s’y retrouver…De ce que j’ai lu, les poussoirs sont en effet conçus pour éviter d’activer le chrono par inadvertance (et non pas pour assurer l’étanchéité), mais il semble que cela soit Ok si on le déclenche sous l’eau…
Je ne sais pas si je peux poster le lien vers TRF, mais pour ceux que ça intéresse: « Crazy French divers strikes again ! » dans google et vous trouverez le post (où le plongeur explique avoir actionné chrono à -30m).4 juin 2019 à 12h39 #420004125178plop
MembrePour rappel le Daytona submersible était l’oeuvre d’Olive.
https://famontres.com/forums/topic/une-daytona-abyssale/
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