- Ce sujet contient 20 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 11 mois.
-
Messages
-
- Milou a écrit:
- L’analogie avec la mécanique auto est absolument permise . J’ose prétendre que quand on sait démonter un mécanisme « complexe » on sait en démonter un autre même s’il est différent du premier et même s’il est beaucoup plus petit ou plus grand .
Totalement faux.
Je peux intervenir à peu prés sur n’importe quel mouvement de montres, y compris les répétes minutes, les mouvements d’horloges ainsi que les « théâtres » de la Forét Noire.
Et encore plus complexe que les montres, certains appareils photos comme les Alpa ou les Leica M, ou certains totalisent plus de 1000 composants, voir 2000 pour un modèle comme le Zeiss Bullseye …
Mais totalement perdu sur un moteur de voiture, ou par exemple je suis incapable de changer les bougies de ma Mercedes.
Alors intervenir sur un double arbre à cames, un embiellage ou re-segmenter des pistons … hors de questions !
L’outillage dont il faut disposer est sans commune mesure avec celui de l’horlogerie.PS : naturellement, j’ai, et depuis longtemps, assimilé le fonctionnement d’un moteur à explosions, et changer les quatre bougies d’une 4L, est réalisable en 20 minutes …
__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. EinsteinBonjour à tous
Il est vrai comme le dit Arno qu’il est difficile voire impossible de maîtriser toutes les formes de mécanique surtout lorsque les outils de travail sont diamétralement opposés, et il y a un monde entre refaire un axe et se contenter de démonter et remonter…mon cas
Mais parfois il y a des exceptions…un de mes amis a passé sa vie à chasser le micron sur des pièces de Concorde les vendredi samedi et dimanche, construit des maisons la semaine restante et taquiner les composants électroniques au binoculaire ; seuls ses gros doigts le pénalisaient pour saisir les fines pièces ; bref chacun ses compétences et le but n’est il pas de se faire plaisir ?- SK007 a écrit:
- et le but n’est il pas de se faire plaisir ?
Certes, mais niquer un moteur de Porsche ou une répéte minutes …. sans moi !
Naturellement, foirer un machin chinois ou russe, ou le filtre à air d’une Lada ou d’une 4L, pourquoi pas.
L’erreur sera rétablie à moindre frais.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.