- Ce sujet contient 20 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 7 mois.
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Bonjour,
Savez-vous comment doit-on procéder pour réaliser le démontage d’une lunette céramique d’une sub 116610.
Je cherche un moyen pour durcir (mais pas bloquer) la rotation de ma lunette.
Je pensais mettre du frein filet 222 au niveau des ressorts avec le système à bille.Si vous avez une autre solution je vous écoute.
Merci.
Je pense encore que ta montre à un problème, tu devrais te rendre chez un revendeur pour comparé avec une autre sub c.
J’ai lu qu’on ne pouvait pas la demonter nous meme (sans rien casser j’entends) mais je ne confirme pas, je ne fais que relater ce que j’ai lu.
Apres pour « durcir » la lunette, je ne suis pas convaincu que du frein filet soit la solution.
Regarde comment c’est construit sous la lunette, meme en y mettant du frenbloc ou autre, je ne suis vraiment pas sur que ça la durcisse.
Thanks Watchlinks PS; elle est si « molle » que ça? (ta lunette, hein
)Comme je le précisais dans un précédent post la lunette tourne assez facilement et réguliérement celle-ci se trouve décalée.
Aprés passage chez un AD celui-ci m’a dit que c’était une volontè de rolex d’avoir fait un système aussi facile à tourner.
Donc oui ma lunette est trop « molle »pour moi et je n’aime pas qu’elle tourne « toute seule ».
Je ne sais pas quoi faire pour la freiner d’avantage.
et dire qu’il y en a qui se plaignent de l’avoir trop dur…
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« Le silence est l’expression la plus parfaite du mépris »
- loom a écrit:
- Comme je le précisais dans un précédent post la lunette tourne assez facilement et réguliérement celle-ci se trouve décalée.
Aprés passage chez un AD celui-ci m’a dit que c’était une volontè de rolex d’avoir fait un système aussi facile à tourner.Donc oui ma lunette est trop « molle »pour moi et je n’aime pas qu’elle tourne « toute seule ».
Je ne sais pas quoi faire pour la freiner d’avantage.
Si tu plonges avec, au pire, tu remonteras plus tot a la surface (elle est unidirectionnelle)
Si c’est juste pour le rendu visuel, tu la recales lorsque elle s’est decalée.
Apres, ta Submariner est un outil avant tout, donc testée pour etre adaptée en situation, donc,
si elle est si « molle » que ça, peut etre y a t-il un probleme
- Double red a écrit:
- et dire qu’il y en a qui se plaignent de l’avoir trop dur…
Ouais, mais ce ne sont que les femmes
je suis pour une fois
sérieux…https://famontres.com/forums/topic/probleme-de-lunette-sur-sd/?highlight=lunette+gripp%E9
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« Le silence est l’expression la plus parfaite du mépris »- Double red a écrit:
- je suis pour une fois sérieux…
https://famontres.com/forums/topic/probleme-de-lunette-sur-sd/?highlight=lunette+gripp%E9
Ouais, mais là, c’est le probleme inverse, et en plus, c’est sur une SD, donc ancien systeme, pour la durcir (la lunette) tu peux jouer sur la ‘torsion’ du petit cliquet.
Sur les ceramiques (ou plutot sous les ceramiques), je ne vois pas comment notre FaMeur pourrait faire???Pour moi oui le système est trop « mou ».
Je préférais l’ancien système des lunettes même si ça pouvait desfois se gripper.J’ai comparé avec le nouveau système des seamasters et celui-ci est bien plus dur.
Je trouve cette nouvelle sub super.Le chromalight est extraordinaire la taille des index ideal mais cette facilité à faire tourner la lunette de maniére involontaire me gêne et m’agace.
Un AD m’a précisé que c’était une volonté de la part de rolex d’avoir fait un système si facilement « débraillable ».Maintenant est-ce-que ma montre a un problème je ne sais pas il faut que je l’a dépose.
Sur le schéma je ne comprends pas comment la lunette se fixe sur la boîte, est-ce cilpsé comme sur les anciennes lunette?
As tu dejà manipulé une autre 116610 que la tienne? si c’est le cas et que celle ci est aussi « molle » que la tienne, je ne vois plus qu’une solution, tu la vends et tu achetes une 16610, et si tu aimes vraiment le maxi dial, tu prends une 16610LV.
Pour moi, le nouveau systeme est mille fois mieux que le precedent (et pas que la lunette ) mais si cela t’agaces, comme tu dis, c’est un peu con d’avoir une montre a 6000 et d etre frusté…
Profites, tu peux encore en trouver des NOSPour répondre sur le comment démonter la lunette, il y a un outil qui permet de la démonter sans la casser.
Avec cet outil on le place sur tout le pourtout on le serre à la main et on tourne la lunette dans le sens horaire… et plop… ça saute…
J’ai vu un horloger Rolex le faire à un salon__________________________________
» Sticking feathers up your butt does not make you a chicken » Tyler D.- Evil_OOb a écrit:
- Pour répondre sur le comment démonter la lunette, il y a un outil qui permet de la démonter sans la casser.
Avec cet outil on le place sur tout le pourtout on le serre à la main et on tourne la lunette dans le sens horaire… et plop… ça saute…
J’ai vu un horloger Rolex le faire à un salon
C’est clair que tu peux l’enlever sans la casser, mais je parlais pour nous, simples mortels non outillés
Et toi Evil, penses tu qu’on puisse la « durcir »?Je n’ai rien conte la bricole, mais là, déjà il faut démonter la lunette et à part en changeant la dureté des ressors placés dessous, je ne vois pas comment modifier l’effort de rotation.
Et voilà le bazar, entre le démontage et trouver des ressors à la bonne longueur, au bon diamètre et à la bonne dureté.
Autant acheter, comme ça a été dit une 16610 LV ou une SDDS (et encore, à condition que la lunette convienne).
Mettre du frein filet, je ne vois as ce que ça apporterait : c’est fait pour freiner les filet- dstef1 a écrit:
- … trouver des ressors à la bonne longueur, au bon diamètre et à la bonne dureté.
FASTOCHE:
l’intensité d’un ressort : F=k×[L-L0]
F est la force de rappel du ressort en newton
k est la constante de raideur du ressort en N/m, k dépend du ressort
L0 est la longueur innitial du ressort
L est la longueur finalFulgurochat, si tu nous lis
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