- Ce sujet contient 576 réponses, 87 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 mois et 2 semaines.
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Messages
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Une Breitling, même équipée d’un calibre ETA, aura une excellente finition et les calibres fournis sont d’un niveau de finition élevé (un calibre ETA peut être fourni dans différents niveaux de finition).
Une Seiko aura la finition d’une Seiko…
Bref, AMHA, mieux vaut une Audi d’entrée de gamme qu’une Mégane même haut de gamme, si l’on reprend ta comparaison…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- Radioone a écrit:
- Houla …quelle question …on est parti dans un truc …
+1 …j’ai l’impression que l’on y est dans …le truc …
- Passionné de nature a écrit:
- Breitling premier prix, connais pas ?
Il y a des gammes différentes, avec des mouvements ETA auto ou Quartz ou Manufacturés, là se joue une différence.
La qualité Breitling reste la même : verre traité anti reflets 2 faces, finitions irréprochables sont les bases.
Pour le reste c’est affaire de goût.
Je ne compare pas Seiko et Tissot à Breitling…
Très bien comme explication !merci !
Je voulais pas trop creuser cette aspect de la précédente question …avec le fait qu’elles soit toutes Chronomètre , le verre saphir , etc.etc …- Stagg a écrit:
- Ce que je veux dire c’est que Breitling vise le luxe est donc fait payer sur 6000 euros une partie pour le nom de la marque qui est un poucentage plus important que pour seiko.
Bref c’est un peu confus comme explication ^^
En gros vaut mieux une Audi premier prix sans équipement ou une mégane GT full équipement ?
Je pensais que tu avais de bonnes notions horlogères sur les marques (notamment la qualité de fabrication , qu’est-ce qu’un Chronomètre , chrono , etc ..etc..)…..
après tu arrives sur le forum Breitling , je te renseigne au mieux ainsi que d’autres …et maintenant on part sur je ne sais quoi …Après , oui Breitling fait payer la marque et il est vrai aussi que une montre à 5 € sur un marché donne l’heure …comme une Breitling à 10000 € ….
Pour les megane je connais pas …et d’ailleurs j’ai jamais eu de Renault …
- christcart a écrit:
- Une Breitling, même équipée d’un calibre ETA, aura une excellente finition et les calibres fournis sont d’un niveau de finition élevé (un calibre ETA peut être fourni dans différents niveaux de finition).
Une Seiko aura la finition d’une Seiko…
Bref, AMHA, mieux vaut une Audi d’entrée de gamme qu’une Mégane même haut de gamme, si l’on reprend ta comparaison…
+1
Tiens , vu que tu est là …parle lui du s.a.v …
Oui très juste, parlons du SAV = il est en France à Besançon, il y en a un aussi en Suisse !
Et le SAV Breitling a bon réputation…SEIKO = je ne sais pas ?
TISSOT = Suisse
ORIS = Suisse- Stagg a écrit:
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En gros vaut mieux une Audi premier prix sans équipement ou une mégane GT full équipement ?
Les deux t’emmèneront d’un point A à un point B. Après à toi de savoir ce que tu préfères avoir entre les mains, en fonction du produit fourni, du SAV, de la qualité réelle ou perçue, etc.
Rq En horlogerie, quand on parle de ‘chronomètre’, on ne parle pas de la fonction de chonométrage (dite ‘chronographe’) mais de précision constatée de la montre, individuellement. En gros une montre mécanique est dite ‘chronomètre’ avec une précision de -4 à +6sec/jour, testé sur 15jours dans différentes conditions. Chez Breitling, tous les mouvements, même d’origine ETA, sont certifiés chronomètres par un organisme indépendant, le COSC (et ce n’est pas gratuit).
Merci messieurs
en effet pour moi la précision et importante et c’est ce que j’ai peur sur une montre auto. Si je dois être emmerdé toute les semaine car je dois remonter ma montre c’est pas la peine….sur une oris Aquis la précision est bonne ?
- Radioone a écrit:
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+1
Tiens , vu que tu est là …parle lui du s.a.v …
Je sens une pointe de taquinerie là…
Très bien le SAV : rapide et capable de faire un réglage aux petits oignons si on leur demande (variation de ma Bluesky imperceptible sur une journée !)
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- Stagg a écrit:
- Merci messieurs en effet pour moi la précision et importante et c’est ce que j’ai peur sur une montre auto. Si je dois être emmerdé toute les semaine car je dois remonter ma montre c’est pas la peine….
sur une oris Aquis la précision est bonne ?
Pourquoi devrais-tu remonter une montre auto si tu la portes ?
Si tu ne la portes pas, il existe des remontoirs abordables !__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- Stagg a écrit:
- je veux dire modifier l’heure pour la remettre à l’heure
Toutes les Breitling sont certifiées COSC donc tu ne devrais avoir à les remettre à l’heure qu’une fois par mois si tu es vraiment maniaque de la précision…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackAlors, choisis une Breitling Super Quartz – ETA, précision et fiabilité Breitling !
Il existe de nombreux modèles 3 aiguilles ou chrono’… Les nouvelles Colt sont en Quartz et Auto…Sinon, un Watchwinder pour être sûr de laisser ta montre 1 mois et la retrouver à l’heure
- christcart a écrit:
- Je sens une pointe de taquinerie là…
Non , non pas du tout …( pour une fois ) .( donc je ne mets pas de » Mister Green » sur ce message et l’autre , tu as vu j’en ai pas mis.)
D’ailleurs après coup je me suis dit que j’aurais du mettre :
Tiens , vu que tu est là …parle lui du s.a.v …exemplaire !
Car bien que tu est eu des problèmes avec ta montre , j’ai trouvé et je trouve le s.a.v Breitling exemplaire vis à vis de toi …et d’autres , les témoignages ne manquent pas .
De plus je trouve qu’ils ne mènent pas les clients en bateaux .- Radioone a écrit:
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Non , non pas du tout …( pour une fois ) .( donc je ne mets pas de » Mister Green » sur ce message et l’autre , tu as vu j’en ai pas mis.)
D’ailleurs après coup je me suis dit que j’aurais du mettre :
Tiens , vu que tu est là …parle lui du s.a.v …exemplaire !
Car bien que tu est eu des problèmes , j’ai trouvé et je trouve le s.a.v Breitling exemplaire .
Je trouve qu’ils ne mènent pas les clients en bateaux .
Tout système (mécanique ou électronique) peut souffrir d’une panne, à plus forte raison les montres qui sont des systèmes complexes. L’important est la façon dont est traité le problème par le SAV et, pour ce qui est de Breitling, il n’y a rien à redire ! __________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black
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