- Ce sujet contient 51 réponses, 25 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 1 année et 3 mois.
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Messages
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Bonjour,
Bravo pour avoir pris le pari de se lancer sur un tel projet, réaliser son rêve et sa passion !
Très belle inspiration , inconsciemment l’amateur de vintage que je suis fera le lien notamment avec Dodane (pour la consonance mais pas que…) et Bretiling pour le côté ailé du logo !
Très bonne réussite à votre projet
Beau projet dont le dessin respecte les codes aéronautiques pour ce type de montre.
Je vais suivre la campagne KS.Bonjour et un grand bravo. Très belle montre, et des cadrans très réussis.
Je vais suivre cela avec grand intérêt.
Depuis l’écoute du (très bon) podcast Flyback, je suis dans les starting blocks ! car oui je serai client… tout me parle.
Déjà cela fait une petite année que je cherche un chrono mécanique. J’étais à 2 doigts de craquer sur le nivada broad arrow. Sachant que je trouve également les type 20 superbes… ce sera donc celui-ci sans hésiter.
La démarche est cohérente, transparente et passionnée semble t il.
Et cerise sur le gâteau, le narratif -bien réfléchi- semble montrer que le projet ne sort pas de nulle part.Et cerise sur la cerise, je suis de Toulouse donc je pourrai passer chez Pause.
Bonjour à tous,
Encore merci pour vos paroles encourageantes !
La page d’abonnement Kickstarter est disponible pour ne pas manquer le lancement: s’abonner ici
@VASCO en effet, une consonnance avec Dodane est évidente, mais absolument pas voulue. Ça faisait parti des « Contre » pour le choix du nom de marque, mais les « Pour » étant tellement logiques et ayants des liens avec mon parcours personnel, Dédale était une évidence.
Quant aux ailes du logo, j’ai également essayé de m’en passer, mais je me suis vite rendu compte que c’était indispensable pour faire passer le message aéronautique, et surtout, le lien direct avec l’histoire du personnage mythologique. J’explique d’ailleurs dans le podcast Flyback de quoi est composé ce logo.@M ONE HUNDRED ce serait un honneur d’éventuellement figurer un jour entre CELEGIN et DODANE
@WilyB merci
@Mandrak merci
@galafe Le podcast ne fut pas très simple pour moi, malade et première prise de parole en public face caméra, que j’ai tendance à fuir en temps normal. Mais ce projet me fait sortir de ma zone de confort, je découvre des nouvelles choses tous les jours et c’est tellement enrichissant !
Mais content que ça ne se soit pas trop ressenti, les retours sont positifs en général.Je précise, la Dédale Waypoint est un chrono mécanique à remontage automatique, il me semble que la Nivada est un chrono mécanique « simple ».
Super, ils sont top à Pause ! Les montres y seront peut-être exposées un peu avant le 25
Bon week-end de 3 jours
L’exercice ne doit pas être facile j’imagine
Le podcast était très bien, je confirme.Oui elles les chronomaster sont à remontage manuel, ce qui, en soit, ne me dérange pas. Bien au contraire lorsque cela permet de réduire un peu l’épaisseur du boitier.
L’épaisseur contenu surtout pour un chrono, qui plus est automatique, fait partie des nombreux critères que je m’étais fixés.
La WP avec ses 12,6mm hors saphir coche la case. bravo.Très beau projet, c’est « couillu » de se lancer directement par la création d’un chrono pour une première montre.
Je te souhaite que ton audace soit récompensée.Venant d’acquérir un chrono typé aviation, pas certain que je sois acheteur. Mais on n’est jamais à l’abris d’un cracquage sur un coup de tête, le « papa » me fait de l’œil et je trouve l’alfa zoulou très classe !
Bravo, c’est un superbe projet pour commencer une belle aventure, les trois propositions sont attachantes, je vais suivre le projet, en vous souhaitant une belle réussite.
Bonsoir
Je tiens également à louer la qualité du projet et de la présentation.
Et je te souhaite bon vol !Pourquoi avoir laissé la lunette tellement « vide » si ce n’est qu’un marqueur triangulaire ?
Une minuterie « à rebours » (countdown bezel) avec des graduation de 5min ou même 10min m’aurait bien plu.
Un marquage « a rebours », ce pas trop fréquent (bon, il y a quand même quelques modèles, il y des fils de discussion la dessus, par ex. https://famontres.com/forums/topic/lunette-60min-degressif-countdown-bezel/)
est c’est bien pratique pour une navigation à l’estime.La lunette vide ne me dérange pas personnellement, au contraire. C’est vrai que rajouter des graduations aurait fait chargé. J’ai une Longines Zulu Time et je trouve que chiffres arabes sur le cadran + chiffres arabes sur la lumette ça fait trop chargé à mon goût maintenant.
Belle proposition pour le tarif en tout cas
Merci encore à tous !
@Vladilir la Papa serait un très bon choix ! Une touche de modernité, et c’est le coloris qui offre le plus de reflets grâce à son cadran brossé vertical, qui passe du gris très clair (limite blanc) au gris souris. D’ailleurs très difficile de lui rendre justice en photo.
@metropolitan La lunette a un simple marqueur pour trois raisons:
– historique : les premiers chronos destinés aux pilotes en étaient pourvu, ainsi que certaines Type 20
– esthétique : pour ne pas surcharger l’aspect global de la montre, comme le souligne bien @Cimmerien . La minuterie du cadran a d’ailleurs été étudiée pour améliorer la lecture de la lunette avec ses marquages qui s’évadent vers l’extérieur, magnifiés par les courbes du saphir bombé.
– technique : pour laisser le choix de l’échelle à l’utilisateur et l’adapter à une fonction particulière. Par exemple, il y a bien sûr les estimées, mais on peut aussi s’en servir en nav longue et se repérer à l’aiguille des heures, en cas de location à l’heure en aéroclub qui se compteront en heures; comme repère pour effectuer un changement de réservoir également, etc…
Je me suis également basé sur mon utilisation personnelle, qui va du tour de piste aux très longues navigations, et l’utilisation de la lunette aura une fonction différente selon le vol effectué.
Le chrono fera le reste pour la mesure du temps entre deux Waypoints, ou autre !Le but n’est pas d’en faire une montre militaire ni trop technique, le juste milieu a été recherché entre ces trois aspects pour le plus de polyvalence.
J’en profite pour inviter à notre soirée de lancement celles et ceux qui seront sur Paris ce vendredi 25 et qui sont intéressés à voir les montres et faire connaissance : inscription obligatoire ici
- MonPetitLoup a écrit:
- @M ONE HUNDRED ce serait un honneur d’éventuellement figurer un jour entre CELEGIN et DODANE
Je passerai mon tour pour ce lancement, la raison est fort simple: le tarif.
1300€ tarif de lancement en campagne KS, c’est une somme que je trouve très élevée pour une micro-marque. Alors le tarif normal de 1750€, je le trouve encore plus mal positionné.
Depuis un à deux ans, je trouve que les micro-marques sont de plus en plus prétentieuses quant à leur positionnement tarifaire lors des campagnes de lancement KS.
D’ailleurs, nombre de projet n’arrivent plus à atteindre le plancher de financement.Le creux de la vague dans laquelle se trouve le monde de l’horlogerie devrait conduire les micro-marques à un peu plus de retenue tarifaire.
Je vous souhaite tout de même que votre campagne KS arrive à être financée.
@M ONE HUNDRED je comprends que le tarif puisse questionner.
Un Kickstarter à plus de 1000€ reste risqué, mais il était inconcevable de faire les choses à moitié avec la Waypoint.
Ainsi, le choix du mouvement, des matériaux et des finitions justifient ce positionnement.
Il n’est de secret que tout à augmenté récemment, et le prix des composants horloger ne fait pas exception. À titre d’exemple, le mouvement, composant le plus onéreux de la montre, à pris environ 30% en 2025…Les Early Bird peuvent profiter d’un tarif très avantageux
La campagne est enfin lancée !
Par ici pour y jeter un coup d’oeil : Kickstarter DÉDALETout retour et questions sont bienvenus, je me ferai un plaisir d’y répondre, certainement en vidéo pour les plus récurrentes.
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