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- Ce sujet contient 39 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
carlgustav, le il y a 12 années et 9 mois.
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12 janvier 2014 à 18h29 #420002383672
golan921
Membre- hben a écrit:
- Comme vous m’apportez de supers réponses alors je vais me permettre de continuer !
J’ai remarqué que quand je secoue un peu la montre d’avant en arrière (c’est à dire pas un mouvement qui fait tourner le rotor), un bruit de quelques chose qui bouge se fait entendre. Qu’est ce que cela peut il etre ? une idée ?
Merci messieurs pour vos réponses.
Salut Hben,
J’ai rendu visite à la boutique Audemars Piguet à Paris (rue Saint Honoré) et j’y ai appris que la Royal Oak (18000 euros, en version simple date!) oscille à quelques 19000 alternances par heure (à comparer au quelques 36000 alt/h des mouvements El Primero de Zenith, soit 5 hertz) et varie de -2s à +12s/jour, dixit le directeur de la boutique.
Je m’en suis alors étonné devant lui et il a admis que cela pouvait surprendre les clients.
Je connais pas le mouvement ETA qui équipe ton Hamilton, mais il se peut que les écarts que tu constates soient considérés comme dans l’intervalle de tolérence du mouvement: peut-être certains forumers connaisseurs pour nous éclairer…12 janvier 2014 à 19h21 #420002383673lithium
Membre- golan921 a écrit:
- J’ai rendu visite à la boutique Audemars Piguet à Paris (rue Saint Honoré) et j’y ai appris que la Royal Oak (18000 euros, en version simple date!) oscille à quelques 19000 alternances par heure (à comparer au quelques 36000 alt/h des mouvements El Primero de Zenith, soit 5 hertz) et varie de -2s à +12s/jour, dixit le directeur de la boutique.
Je m’en suis alors étonné devant lui et il a admis que cela pouvait surprendre les clients.
Je connais pas le mouvement ETA qui équipe ton Hamilton, mais il se peut que les écarts que tu constates soient considérés comme dans l’intervalle de tolérence du mouvement: peut-être certains forumers connaisseurs pour nous éclairer…
A ma connaissance ce genre d’Hamilton (j’en ai une
) embarque un ETA-2892 qui est toujours à 28.800 VpH.12 janvier 2014 à 20h38 #420002383674golan921
Membre- lithium a écrit:
- A ma connaissance ce genre d’Hamilton (j’en ai une
) embarque un ETA-2892 qui est toujours à 28.800 VpH.
C’est bien possible.
En tous cas, l’ETA 2892-2A tourne effectivement à 28.800 Vph (4 Hertz).
Il est réputé être un très bon mouvement, avec plusieurs années de recul et d’expérience.
L’un de ses (rares?) défauts serait quand-même une tendance à perdre en réserve de marche: réserve de marche donnée initialement à 42h.
J’ai compris que cette perte de réserve de marche peut notamment être due à la magnétisation du spiral, ce qui devient a priori de plus en plus fréquent, tant nous sommes entourés de champs électromagnétiques aujourd’hui (wifi, écrans fixes, smartphones, tablettes… sans compter les « grands voyageurs » en avion qui passent au travers des portiques généralement pas très bons pour nos montres).
J’ai creusé cet aspect-là quand je m’étais intéressé à l’IWC Ingénieur automatic (équipé de ce fameux ETA 2892-2A) qui, grâce à son coffrage en fer doux, annihile les effets de la plupart des champs électromagnétiques que nous connaissons dans nos environnements…
D’où l’intérêt (pour revenir à Rolex) du spiral Parachrom qui est censé être amagnétique (une vraie avancée par rapport aux Rollex « vintage »: j’ai lu un post sur « vintage or not vintage »…).12 janvier 2014 à 21h41 #420002383675isosta
MembreUne montre magnétisée ne perd pas de réserve de marche elle avance !
Isosta
12 janvier 2014 à 23h53 #420002383676carlgustav
MembreUne fréquence d’oscillateur plus rapide, sans modification autre du calibre, essentiellement des dimensions de barillet, entraînera logiquement une perte de réserve de marche. Le prix d’une meilleure précision.
Le train de rouage est lui spécifique, obligatoire. Pas moyen d’y échapper en pareil cas.
15 janvier 2014 à 7h03 #420002383677hben
MembreBonjour à tous,
Je constate que certains sont taquins

Bon, obligé de reconnaître que je suis un peu parano, mais c’est aussi que je veux m’assurer que ma montre est en parfait état de fonctionnement.A ce propos justement, j’en reviens à mes histoires de montre qui ne passe pas la nuit… Je vous en avez fait part la semaine dernière et bien ça m’est arrivé deux fois encore, c’est assez agacant.
Si je retire la montre vers 23h avant de me coucher ça passe, mais si je la retire vers 19 ça passe pas. En gros après une journée de bureau, j’ai environ 10/12h de rdm.En comparaison j’ai une Seiko 5 qui semble se remonter bcp plus vite. Et je remarqueque le rotor de celle ci est bcp plus « libre ».
On est d’accord que la c’est pas de la parano, ya un souci non ?
15 janvier 2014 à 9h10 #420002383678Alecsendri
MembreCa semble un peu limite effectivement. Tu peux faire un essai: à 19H, tu lui donnes une vingtaine de coups de couronne pour être certain que la montre est remontée, et tu la laisses pour la nuit. Si elle s’est arretée le lendemain tu as un problème de Réserve de marche, et si elle ne s’est pas arretée, c’est que effectivement ton rotor ne semble pas aussi efficace qu’il le devrait… Au final, un petit retour chez l’horloger semble nécessaire.
15 janvier 2014 à 15h25 #420002383679carlgustav
MembrePour savoir si cette pièce est en ordre, ou non, coté armage auto, il faudrait la confier à un horloger disposant d’un simulateur de porter, et de ses barèmes.
Prenant en compte la taille du mouvement, la spécificité d’armage, mono sens, double sens, il pourra, au terme de l’essai rendre son verdict, objectif.
Le porter réel n’est guère probant ; trop aléatoire, et subjectif
15 janvier 2014 à 16h55 #420002383680Arno
Membre- carlgustav a écrit:
- Pour savoir si cette pièce est en ordre, ou non, coté armage auto, il faudrait la confier à un horloger disposant d’un simulateur de porter, et de ses barèmes.
Plus beaucoup d’horlogers sachant se servir de ces barèmes !!__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein17 janvier 2014 à 15h36 #420002383681carlgustav
Membre- Arno a écrit:
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Plus beaucoup d’horlogers sachant se servir de ces barèmes !!
Oui, dommage ! De ces outils de pré- diagnostic indispensables,en rhabillage, au même titre que l’amplimètre, et le chrono comparateur .
Et indispensables encore lors du contrôle final.
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