- Ce sujet contient 33 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 5 années et 10 mois.
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Jusqu’à présent, j’y attachais peu d’importance, dans la mesure où je fais systématiquement une révision complète chez Rolex (j’habite à 10 minutes à pied du siège) peu de temps après l’achat.
Là j’ai eu la mauvaise surprise avec cette 16713 « Root Beer » que j’ai achetée en tant que 16713, mais qui est en fait une 16713LN, ce que j’ai appris en voulant faire changer le disque de lunette au SAV de Rolex.
Le numéro de série correspond à une 16713LN. La 16713LN était disponible d’origine avec 4 cadrans: noir, chocolat et 2 cadrans sertis.Je ne sais pas si celle-ci avait le cadran noir ou chocolat à la sortie de la manufacture, mais les 2 configurations sont acceptées par la nomenclature, même si le changement est fait par la suite.
En revanche, la nomenclature n’accepte pas un disque de lunette chocolat/or sur une 16713LN.
Donc, je ne pourrai pas faire changer mon disque de lunette officiellement (seulement pour un noir) et, lors d’une révision complète, il me sera demandé de le changer pour un disque noir.Bref, je me fais rembourser la montre et continue ma recherche.
Désolé pour toi pour cette mauvaise surprise.
En revanche, quel est le rapport avec les papiers d’origine ?
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Instagram : coronethunterP
- athom9 a écrit:
- reste dans le neuf, ça fait plus de vintage pour nous !
Oui oui, pas de vintage
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Rien n’est plus indispensable que le superflu / Jérôme BonaldiAprès c’est sûr qu’on peut se dire que les neuf d’aujourd’hui sera le vintage de demain, et qu’un collectionneur de vintage prépare sa collection des décennies à venir ! Et puis surtout, il faut continuer d’alimenter le marché vintage des prochaines décennies également.
En tout cas je comprends très bien, étant moi même encore en phase d’apprentissage, la volonté de ne se fier qu’au neuf – au moins pas de mauvaise surprise (en dehors de l’attente…. qui n’en est plus une cela dit).
Les papiers d’origine auraient montré qu’il s’agissait d’une LN.
En principe, j’en ai une autre demain, avec papiers.
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♛ Rolex 5-chiffres sinon rien ♛C’est en effet ce que m’a dit mon ad la dernière fois quand je voulais éventuellement changer mon pepsi,
Uniquement remplacé par celui d’origine soit disant pour lutter contre le marché des inserts de seconde main. À mon sens ça entretient justement la spéculation sur ce genre de pièce mais bon…
Pour le coup j’ai de la chance celui d’origine était un coke donc je vais faire « sauter » l’actuel pour avoir un second insert.
Franchement ce qu’il faut être pas faire pour un bout d’alu…
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16710 pepsi / 16570 whitedial / 116400 gv- jamesbondOO7 a écrit:
- Les papiers d’origine auraient montré qu’il s’agissait d’une LN.
Ah bon, cette précision LN (ou pas) existe sur tous les papiers de toutes les 16713, et ce, quelque soit l’année de production ?
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Instagram : coronethunter- Rolecrou a écrit:
- Impossible d’exiger de Rolex qu’ils rendent le cadran root beer en cas de service?
Il vaut mieux relire mon OP.
Ou il faut mieux lire mon OP…..;-)__________________________________
♛ Rolex 5-chiffres sinon rien ♛- Montre addiction a écrit:
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Ah bon, cette précision LN (ou pas) existe sur tous les papiers de toutes les 16713, et ce, quelque soit l’année de production ?
Désolé de vous contredire mais je n’ai pas cette précision sur les papiers de ma 16713
au mieux sur les papiers US il est indiqué la référence du bracelet mais la couleur de la lunette, connais pas.
Ahh si, parfois elle est précisée sur la sur-boite de la montre, faut encore que ce soit la boite d’origine
Possible que ce ne soit pas précisé.
En tout cas, sur les cartes de garantie que donne à présent le SAV Rolex Genève après un service, c’est indiqué.
Il est vrai que ce n’était pas le cas pour ma 16710BLRO en 2012.__________________________________
♛ Rolex 5-chiffres sinon rien ♛- Citation :
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Bref, je me fais rembourser la montre et continue ma recherche.
Tu l’as acheté chez un pro ?? Qu’a t’il répondu lorsque tu lui en as parlé ??
de quelle année est elle ?? Perso je trouvais que la carrure avait bien vécu pour une « swiss made »
En ce qui me concerne, acheter une montre sans papier, c’est comme acheter une voiture sans carte grise.
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Chaque Rolex raconte une histoire… 116523 – 116334 – 114060 – 50525 – 214270 – 116900 – 126300- Pierrot_n a écrit:
- Faut pas aller dans le vintage…
Je me reconnecte au monde Rolex depuis qq temps et malheureusement ou heureusement les 4 chiffres me font un appel du pied ! En lisant FAM, ç’est la croix et la bannière pour en trouver avec papiers garantissant l’origine. Cela me fait penser aux Porsche 911 qui ont apparu miraculeusement matching Numbers il y aqq années…
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16610 LV/16200/0MEGA seamaster de ville
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