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, le il y a 13 années et 3 mois.
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et si on disait que la Speedmaster passait à 10.000 euros avec la prochaine augmentation, aurait-elle tant de succès qu’aujourd’hui?
Je pense qu’il se vendrait plus de Daytona que de Speed, si les deux étaient à 10.000 euros.Deky,
je suis d’accord avec toi et avec ceux qui attachent de l’importance à l’histoire spatiale de la Speed. C’est un fait majeur dans l’histoire de la marque Oméga.
J’aime aussi l’histoire de la Daytona , boudée à ses débuts, par les afficionnados de Rolex puis remis à la mode par un certain Agnelli et par les courses automobiles.
- lolofurax55 a écrit:
- Imaginons que l’on vous offre une montre et que ce choix se fait entre ces deux modéles , laquelle prenez-vous ?
La Daytona, pour la revendre direct, et m’acheter Speed + Péquignet, plus une petite Legend Diver.
- Leopal a écrit:
- La Daytona, pour la revendre direct, et m’acheter Speed + Péquignet, plus une petite Legend Diver.
Pas une de tes créations ?
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>> ICI << prochainement rédaction d’une signature géniale.Ben je n’aurai pas à les acheter.
Il y aura(it) quelques exemplaires/an dédié à la « représentation. »- Deky a écrit:
- Le mouvement du Dayto date de 2004 (et il semble tres fiable) face a un mouvement validé par la Nasa pour aller dans l’espace il y a plus de 40 ans…
Quand a l’histoire du daytona depuis 2004…nada…les premier modeles sont »mythiques » surtout a cause de leur cote et de leur rareté car a part avoir été portés dans un ou deux film, il y a pas grand chose a raconter.
Deky
Juste un apparté :
Si le mouvement « actuel » du Dayto date de 2004 (ah bon ? je vous crois volontiers, je n’en sais rien
), celui de la Speed « actuelle » n’est plus celui qui a été validé par la NASA pour aller dans l’espace ! 
La Dayto est un peu plus ancienne que 2004 (1963 si je ne m’abuse ?), pour ce qui est de la « valeur » de son « histoire », chacun reste seul juge :
https://famontres.com/forums/topic/historique-rolex-daytona/
La Speed n’est pas toute jeune non plus (1957 pour le premier modèle, 1959 pour l’un des modèles qui est allé dans l’espace (en 1963 (Schirra et Cooper pour le programme Mercury))). Mais celles en boutique n’ont plus de Lemania 321 …
PS : que les vrais experts m’étripent (et m’éduquent) si j’ai fait des erreurs historiques dans ce que je viens d’écrire … je suis loin d’être un puits de connaissance en la matière !
- imy a écrit:
- La Dayto est un peu plus ancienne que 2004 (1963 si je ne m’abuse ?), pour ce qui est de la « valeur » de son « histoire », chacun reste seul juge
La Speed n’est pas toute jeune non plus (1957 pour le premier modèle, 1959 pour l’un des modèles qui est allé dans l’espace (en 1963 (Schirra et Cooper pour le programme Mercury))). Mais celles en boutique n’ont plus de Lemania 321 …
si il est vrai que la speed a perdu sa roue a coomme en passant de 321 a 861, il n’en reste pas moins que c’est meme depuis ce changment la seule montre portée par les astronautes lors de voyages dans l’espace et sortie extra vehiculaire,
et ce encore aujourd’hui.ce que l’on essaye de dire c’est que la daytona a tellment evoluée depuis sa création chrono manuel valjoux,
puis mouvement auto el primero zenith dégradé puis enfin mouvement auto manufacture, que ce n’est plus la meme montre,
a chaque periode son histoire (bien que jamais remarquable en fait), en tout cas en achetant une 116520 tu es loin d’avoir
une montre qui peut se pretendre egale a celle des années 70-80 ou vice vera…Donc au minimum deux daytona avec deux histoires distinctes alors que celle de la speed est continue.
- protennis a écrit:
- J’aime aussi l’histoire de la Daytona , boudée à ses débuts, par les afficionnados de Rolex puis remis à la mode par un certain Agnelli et par les courses automobiles.
et elle a aidé a gagner des courses ?
- imy a écrit:
- Juste un apparté :
Si le mouvement « actuel » du Dayto date de 2004 (ah bon ? je vous crois volontiers, je n’en sais rien ), celui de la Speed « actuelle » n’est plus celui qui a été validé par la NASA pour aller dans l’espace !
De mémoire, il y a eu deux séries de test en 1963 et en 1972, cette dernière ayant qualifié le 861, non ?
Il n’y a pas eu que le 321 qui ait été homologué.Anthony, au secours !
- imy a écrit:
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Juste un apparté :
Si le mouvement « actuel » du Dayto date de 2004 (ah bon ? je vous crois volontiers, je n’en sais rien ), celui de la Speed « actuelle » n’est plus celui qui a été validé par la NASA pour aller dans l’espace ! La Dayto est un peu plus ancienne que 2004 (1963 si je ne m’abuse ?), pour ce qui est de la « valeur » de son « histoire », chacun reste seul juge :
https://famontres.com/forums/topic/historique-rolex-daytona/
La Speed n’est pas toute jeune non plus (1957 pour le premier modèle, 1959 pour l’un des modèles qui est allé dans l’espace (en 1963 (Schirra et Cooper pour le programme Mercury))). Mais celles en boutique n’ont plus de Lemania 321 …
PS : que les vrais experts m’étripent (et m’éduquent) si j’ai fait des erreurs historiques dans ce que je viens d’écrire … je suis loin d’être un puits de connaissance en la matière !
La Nasa a validé le 321, le 861 et le 1861 aussi.
le Dayto de 63 n’a absolument rien de commun si ce n’est le nom avec le Dayto Zenith ou 4130.Ce sont des montres totalement différentes. diamètres, mouvements, poussoir vissés, poli, disposition des compteurs, auto…bref une autre montre avec le même nom.
Votre lien, intéressant au demeurant raconte l’histoire »interne » du modèle, les modif et les variantes réalisées, il n’y a pas de mentions d’histoires »non horlogère ».
Cette Dayto a forcement une histoire puisqu’elle existe mais malgré le qualificatif de mythique ou de légende, elle n’a fait que quelques apparitions dans des films, comme une vulgaire série limité Omega et encore ce sont les modeles pré-88. Deky
- trinita a écrit:
- …
et elle a aidé a gagner des courses ?
et la speed a servi à quelque chose sur la lune?
- Bloomberg a écrit:
- et la speed a servi à quelque chose sur la lune?
toujours le mot pour rire…excellent!
Deky
- Bloomberg a écrit:
- et la speed a servi à quelque chose sur la lune?
Sur la lune j’en sais rien mais elle aurait servi à chronométrer le temps de poussée des moteurs lors de la mission catastrophique Apollo 13…. un chrono sert toujours
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