- Ce sujet contient 40 réponses, 25 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 5 mois.
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Bonsoir a tous,
Laquelle de ces trois montres preferez vous et d’apres vous,quel est celle qui "colle" le mieux au monde de l’automobile?
D’avance merci pour vos reponses.
Cordialement.Eric
- plainpalais a écrit:
- La marque Heuer indéniablement, avec ses lignes Monza (1930), Carrera (1963) et Monaco (1969).
Tag et Heuer sont 2 entités complètement différentes.
Celle que je préfère est indéniablement la Speed (mais c’est bien évidement très subjectif).
Pour l’image liée au monde de l’automobile…aucune des trois…
- omman a écrit:
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- plainpalais a écrit:
- La marque Heuer indéniablement, avec ses lignes Monza (1930), Carrera (1963) et Monaco (1969).
Tag et Heuer sont 2 entités complètement différentes.
Celle que je préfère est indéniablement la Speed (mais c’est bien évidement très subjectif).
Pour l’image liée au monde de l’automobile…aucune des trois…
Pas d’accord sur ce point, quand une entreprise est rachetée, elle ne repart pas de zéro pour autant, … pour preuve ces modèles existent encore dans la gamme actuelle!
Moi aussi je préfère la speed, c’est à mes yeux le plus beau chronographe du marché. A la base elle était prévue pr les courses autos mais son histoire est liée à la conquête lunaire…
Je dirai que celle qui collerait le mieux serait un chrono Heuer Vintage…- plainpalais a écrit:
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- omman a écrit:
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- plainpalais a écrit:
- La marque Heuer indéniablement, avec ses lignes Monza (1930), Carrera (1963) et Monaco (1969).
Tag et Heuer sont 2 entités complètement différentes.
Celle que je préfère est indéniablement la Speed (mais c’est bien évidement très subjectif).
Pour l’image liée au monde de l’automobile…aucune des trois…
Pas d’accord sur ce point, quand une entreprise est rachetée, elle ne repart pas de zéro pour autant, … pour preuve ces modèles existent encore dans la gamme actuelle!
Je comprends bien ton idée.
Mais là notre ami eric nous parle du modèle Tag Carrera, qui n’a aucune histoire dans le monde de l’automobile (je parle du modèle Tag Carrera actuel).
Pour moi, si l’on parle uniquement de la relation avec l’automobile, c’est la Monaco Cal 12 Steve McQueen
les 3 mon capitaine , a ceci près que je corrigerai Heuer carrera et pas tag qui n’a fait que recuperer les lauriers de heuer…pendant un certain temps avant de commencer à innover en relançant les gammes d’heuer…
regardez les pubs originelles de speed pre moon 321 dès 57 , de dayto vintage 6238 dès 67 et de carrera 64 et vous verrez…
avant la carrera en 64 , Heuer avait lancé en 62 l’autavia pour AUTOmobile -AVIAtion , ce qui avait déjà le merite d’etre clair…
a mon sens , celui qui a toujours été en lien direct avec l’automobile de 1962 a 1985 ,et fut d’ailleurs à l’origine du premier contrat marketing avec un pilote (jo siffert fut le premier à signer ce type de contrat avec la marque) , c’est HEUER
Carrera pour moi, sans aucun doute. J’ai et j’en suis plus que ravi. Le charme du vintage et l’esprit compet’auto inside.
La Daytona est trop luxueuse.
La speed plus … lunaire
- Karl_06 a écrit:
- Carrera pour moi, sans aucun doute. J’ai et j’en suis plus que ravi. Le charme du vintage et l’esprit compet’auto inside.
La Daytona est trop luxueuse.
La speed plus … lunaire
Tu veux dire trop chère, sans doute. Parce que luxueuse, non, pas en SS.
- Karl_06 a écrit:
- La Daytona est trop luxueuse.
Rien n’est jamais trop luxueux à mon gout…
Mais c’est vrai qu’elle peut paraitre un peu ostentatoire (bien qu’elle ne lme soit pas pour moi).
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