FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › Daytona calibre 4130 : fonction chrono en permanence ?
- Ce sujet contient 11 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
yous, le il y a 16 années et 5 mois.
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29 mai 2010 à 12h40 #410000058469
sddc
Membre- yous a écrit:
- Apparemment oui ont peut laisser la Seconde centrale en marche sur le 4130,comme pour la PP

Pour la 5960, PP précise clairement cette possibilité.
Chez rolex, aucune info…29 mai 2010 à 12h40 #420001051551sddc
MembreBonjour à tous,
J’ai cru comprendre que le calibre 4130 de la daytona est équipé d’un embrayage vertical.
Est-ce que cela permet de laisser la fonction chrono enclenchée en permanence sans usure prématurée du mécanisme ? Ou est-il préférable de ne pas laisser le chrono en marche constamment ? Ou bien ça ne change rien ?
Je pose cette question car j’ai lu que le calibre de la patek 5960 avait un embrayage vertical pour la fonction chrono et qu’il n’y avait pas de problème à le laisser tourner en permanence afin d’utiliser l’aiguille centrale du chrono comme aiguille des secondes. Est-ce pareil pour le calibre 4130 de la daytona ?Je n’ai pas réussi à trouver la réponse par la fonction recherche. Si sujet déjà traité, merci de m’indiquer les bons mots clés pour la recherche.
29 mai 2010 à 12h49 #420001051552yous
MembreApparemment oui ont peut laisser la Seconde centrale en marche sur le 4130,comme pour la PP
29 mai 2010 à 12h54 #420001051553sddc
MembreMerci yous pour la rapidité de la réponse.
30 mai 2010 à 10h33 #42000105155420:100
MembreBonjour,
Il est possible de laisser fonctionner le chrono en permanence.
Cela modifie légèrement le réglage (pour rappel, le réglage est fait "chrono a l’arrêt") et diminue légèrement la réserve de marche.V.
30 mai 2010 à 10h54 #420001051555Mathieu13
MembreMais surtout,
Un chrono equipé d’un embrayage vertical a plus d’amplitude chrono en route que chrono éteint, c’est normal car le fait que la roue de chrono soit arrêtée ralenti le mécanisme du fait de la friction de l’embrayage.Seulement le Rolex est d’une telle conception que cela ne modifie pas trop le réglage, par contre pour un Breitling B01 par exemple, la montre marche mieux chrono en marche.
D’ailleurs Breitling admet 230° d’amplitude chrono éteint, en sachant que l’amplitude idéale d’une montre doit être de 260° à 280°.
30 mai 2010 à 11h20 #420001051556marcoat69
Membre- Mathieu13 a écrit:
- Mais surtout,
Un chrono equipé d’un embrayage vertical a plus d’amplitude chrono en route que chrono éteint, c’est normal car le fait que la roue de chrono soit arrêtée ralenti le mécanisme du fait de la friction de l’embrayage.Seulement le Rolex est d’une telle conception que cela ne modifie pas trop le réglage, par contre pour un Breitling B01 par exemple, la montre marche mieux chrono en marche.
D’ailleurs Breitling admet 230° d’amplitude chrono éteint, en sachant que l’amplitude idéale d’une montre doit être de 260° à 280°.
C’est quoi l’amplitude ?
30 mai 2010 à 11h24 #420001051557Did666
Membre30 mai 2010 à 11h28 #420001051558jpm
MembreQuid des autre montre automatique à chrono?
Type swatch Irony automatique?merci
30 mai 2010 à 12h00 #420001051559marcoat69
Membremerci Did !
30 mai 2010 à 12h03 #420001051560gates
Membre30 mai 2010 à 12h06 #420001051561yous
MembreDes spec équivalentes à un moteur de F1

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