- Ce sujet contient 20 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 17 années et 2 mois.
-
Messages
-
Bonjour, est il possible de choisir à volonté le fond des cadran des Dayto ? l’éxemple present sur la nouvelle doc est vraiment tristounet. Donc, peut on demander le "mariage" que l’on désir (y compris celui des version en or blanc ??) et le prix de base reste-t- il identique ou faut il prevoir une rallonge ? Le fond du cadran ainsi que celui des compteur est il indissociable de la ref afin de ne pas "galvauder" les version "luxe" ?
merci d’avance
Franck.
En acier, uniquement les fonds noir et blanc spécifiques, si tu veux le fond des version or… ben il faut en acheter une en or
Sinon tu as la solution d’essayer de trouver un cadran en pièce détachée et le faire monter par un horloger.
__________________________________
Rolex fait démarrer les motos russes !!!les choix de cadrans possibles sont exclusifs selon les modèles Rolex, tu les trouveras là, en cliquant à gauche dans dials and bracelets
Mais tu peux aussi faire du sur-mesure chez Rolex, un peu comme le Porsche Exclusive…chez Porsche !
Bonsoir Monobike (CR 500, KX de la grande époque ????) que veux tu dire ? il y aurait moyen de "se faire" une Daytona "légitime" avec d’autre cadran que ceux qu’ils proposent ? (bien triste à mon gout) Domage si ce n’est pas le cas car + de 20 000 € pour l’or gris je n’y arriverais jamais !!
Franck.
A ce que je sache le seul fond disponible est celui en acier. Ce sont les cadrans qui sont disponibles en noir ou blanc
Je pense que le plus dur, c’est de trouver d’abord la Dayto
__________________________________
Tout vient à point à qui sait attendre- bimboum a écrit:
- Je pense que le plus dur, c’est de trouver d’abord la Dayto
Ce sont surtout les légendes qui ont la vie dure à moins que ce ne soit certains possesseurs ou acheteurs potentiels qui pour se conforter dans leur désir de détenir ou convoiter un objet rare, entretiennent la légende.
- bimboum a écrit:
- Je pense que le plus dur, c’est de trouver d’abord la Dayto
Bonne réponse !
Mais tu peux aussi faire du sur-mesure chez Rolex, un peu comme le Porsche Exclusive…chez Porsche !
__________________________________
Flat 6 – Luftgekuhlt !- Monobike a écrit:
- Mais pour revenir à la question initiale, on m’a sorti un gros catalogue chez un AD avec une foultitude de cadrans et je pouvais choisir celui qui me convenait, en fin celui qui convenait à Madame, car c’était pour une DJ.
J’appelle ça du sur-mesure, sans rentrer dans la vraie personnalisation
Sans être rabat-joie et si la question de départ concerne la personnalisation d’une dayto acier : alors il n’y a que 2 cadrans possibles chez Rolex (noir ou blanc)
tu ne peux transposer le cas des DJ, qui possèdent effectivement une multitude de cadrans possibles, aux dayto acier
pour un tuning de dayto : la seule solution est de se procurer (mais pas chez Rolo car pas possible) un cadran d’un modèle or (ou or/acier) pour ensuite le faire poser sur une dayto acier par un horloger
ici une daytona acier avec cadran de la version or gris :
(photo Werner/Gatsby)c’est effectivement très sympa mais impossible à obtenir chez Rolex … pas de sur mesure sur les versions acier
- Monobike a écrit:
-
- Naviluminor a écrit:
- Mais tu peux aussi faire du sur-mesure chez Rolex, un peu comme le Porsche Exclusive…chez Porsche !
Bonsoir Monobike (CR 500, KX de la grande époque ????) que veux tu dire ? il y aurait moyen de "se faire" une Daytona "légitime" avec d’autre cadran que ceux qu’ils proposent ? (bien triste à mon gout) Domage si ce n’est pas le cas car + de 20 000 € pour l’or gris je n’y arriverais jamais !!
Franck.
Salut,
Exact, un bon CR500 et des WE à limer Carole (le circuit) en guise d’entrainement pour le Promosport, à l’époque des Pecastaing, bordelais etc.
Mais pour revenir à la question initiale, on m’a sorti un gros catalogue chez un AD avec une foulitude de cadrans et je pouvais choisir celui qui me convenait, en fin celui qui convenait à Madame, car c’était pour une DJ.
J’appelle ça du sur-mesure, sans rentrer dans la vraie personnalisation (je veux une photo de mon CR en fond de cadran !!!).
Ca n’a rien du "sur-mesure" c’est juste un gros catalogue que Rolex donne aux AD où sont présentés tous les cadrans possibles en fonction du modèle. Donc en effet une multitude pour les datejust …mais seulement 2 pour les daytos acier !
Je faisais juste part de mon expérience sur une DJ, pas la peine de tirer à vue…
J’ai posé la question à mon horloger Rolex quant à changer mon cadran sur ma Dayto (passage d’une couleur à une autre).
Il m’a dit que c’était faisable (env. 460€ MO comprise) en échange standard, càd qu’il gardait l’origine.
Et si la demande avait concerné un cadran d’une Or blanc…???
Quelle aurait-été la réponse…???
__________________________________
Flat 6 – Luftgekuhlt !- Monobike a écrit:
- Je faisais juste part de mon expérience sur une DJ, pas la peine de tirer à vue…
J’ai posé la question à mon horloger Rolex quant à changer mon cadran sur ma Dayto (passage d’une couleur à une autre).
Il m’a dit que c’était faisable (env. 460€ MO comprise) en échange standard, càd qu’il gardait l’origine.
Et si la demande avait concerné un cadran d’une Or blanc…???
Quelle aurait-été la réponse…???
Sans doute : NON !
__________________________________
Rolex fait démarrer les motos russes !!!- Bob le bricoleur a écrit:
-
- Monobike a écrit:
- Je faisais juste part de mon expérience sur une DJ, pas la peine de tirer à vue…
J’ai posé la question à mon horloger Rolex quant à changer mon cadran sur ma Dayto (passage d’une couleur à une autre).
Il m’a dit que c’était faisable (env. 460€ MO comprise) en échange standard, càd qu’il gardait l’origine.
Et si la demande avait concerné un cadran d’une Or blanc…???
Quelle aurait-été la réponse…???
Sans doute : NON !
+1
Déjà qu’ils sont extrêmement rares a accepter de monter une lunette de 16610 LV sur LN (et vice-versa), alors mettre le cadran d’une dayto or sur une acier, même pas imaginable ! (le petit artisan est la seule solution…, même si je ne suis pas fan des "customs").
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.