- Ce sujet contient 70 réponses, 23 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 9 mois.
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Messages
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- Kermontres a écrit:
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Pourquoi donc ???
Elle existe bien en Tudor, et Tudor, c’est bien Rolex aussi, non ?
Oui !
c’est même mieux, puisqu’ils ont fait une day/date en acier de 38 mm
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Passer pour un idiot aux yeux d’un imbécile est un plaisir de fin gourmet. G.C.
- Kermontres a écrit:
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Ah bon, pas la même société Holding de tête, donc, pas le même actionnaire, donc pas la même entreprise, même si il existe deux marques au sein d’une même fondation ?
Une Seat c’est une Lamborghini ? et une Skoda est une Bentley ?
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Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.- ttmax a écrit:
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Une Seat c’est une Lamborghini ? et une Skoda est une Bentley ?
Tout ça, c’est bien du VAG Group, non ? Même si les produits et stratégies commerciales sont différents, c’est la même entreprise : Volkswagen ! Bref, Skoda c’est du VW, comme Tudor, c’est du Rolex
- ttmax a écrit:
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Une Seat c’est une Lamborghini ? et une Skoda est une Bentley ?
voila …
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Panerai intégriste ultra conservateurune daydate en acier ? la loose …
et je confirme pour les newbies énervés , tudor c’est pas Rolex , tout au plus le concurrent naturel d’omega et tag
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À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression
- km’rol a écrit:
- une daydate en acier ? la loose …
et je confirme pour les newbies énervés , tudor c’est pas Rolex , tout au plus le concurrent naturel d’omega et tag
Newbie FAM, oui, Newbie Rolex, que nenni, énervé, pas plus que Newbie Rolex
Tu peux confirmer ce que tu veux, mais Tudor est historique au sein de la fondation Rolex (pas comme Omega au sein de Swatch Group)
Lorsque la Fondation Rolex parle à la presse d’un volume de production de 1.000.000 de montres par an par leur entreprise (2012), ils précisent que c’est 700.000 Rolex et 300.000 Tudor.
Et ça, c’est pas de moi, c’est Rolex qui le dit !
Eux, ils semblent assumer
Le groupe Rolex comprend deux marques au positionnement différent qui visent des publics différents , on ne sait rien de plus sauf que la finition n’est pas la même et que les calibres sont différents , sont ils fabriqués selon les mêmes cahiers des charges ? quel est le volume de prod ? la sav se fait il exactement au même endroit , par les mêmes horlogers ?
Personne n ‘en sais rien , ça reste du bla bla à la con …
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À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpressionSans être aussi radical que ttmax
et dire que votre expérience n’a aucune importance, je dirais qu’elle n’est au moins pas forcément représentative de l’ensemble du marché. Les ventes de YMII, même en acier, sont certainement moins importantes dans la moitié nord de la france que sur la cote d’azur, par exemple.Aussi, la comparaison avec la GMTII BLNR est pas très bonne… Perso, il me semble logique qu’elle se vende mieux que la YMII. Histoire du modèle et prix (on est dans un rapport de 1 à 2
)Mais bon, pour revenir à la Day Date, je pense que Rolex sait ce qui est le mieux pour leur business et qu’on est pas près d’en voir en acier
- km’rol a écrit:
- Le groupe Rolex comprend deux marques au positionnement différent qui visent des publics différents , on ne sait rien de plus sauf que la finition n’est pas la même et que les calibres sont différents , sont ils fabriqués selon les mêmes cahiers des charges ? quel est le volume de prod ? la sav se fait il exactement au même endroit , par les mêmes horlogers ?
Personne n ‘en sais rien , ça reste du bla bla à la con …
Nous sommes beaucoup à savoir tout cela, et le « bla bla à la con » étant la substantifique moelle des forums que nous aimons tant : pourquoi la fondation Rolex, qui fabrique des Tudor depuis plus 80 ans, et dans le cas qui nous occupe, produit une déclinaison Day-Date en acier, ne pourrait elle pas concevoir la même chose au sein de sa marque Rolex ? Vu l’intérêt important que suscite cette version auprès des passionnés de rolex que nous sommes (et ça c’est pas nouveau !), est elle aussi débile que ça ma question ?
Dire sur un ton provoquant rolex et tudor c’est pareil c’est une reflexion à la con , pour le reste j’imagine que stratégiquement Rolex estime qu’il vaut mieux réserver la légendaire DD à de nobles matériaux et en tant que fervent admirateur et futur possesseur je plussoie 100 fois
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À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpressionPas de question de calibre puisqu’il existe déjà, il s’agirait juste de produire une carrure de Day-Date en acier, en plus de celle en or, tout comme il y a les Datejust or mais aussi celle en acier, et cela depuis un sacré bail, non ?
ils ne veulent pas banaliser le produit , c’est une stratégie qui se défend
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À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression- km’rol a écrit:
- ils ne veulent pas banaliser le produit , c’est une stratégie qui se défend
Ouaip, plus ou moins …
Ça reste du bla bla, mais, déjà, c’est fort dommage pour les passionnés de la marque que nous sommes à travers le monde , et ça l’est peut être pour leurs ventes de Day-Date, qui sait ?
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