Couronne – remontoir – originale d’une speedmaster 105.003

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13 sujets de 1 à 13 (sur un total de 13)
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    Messages
  • #420001372185
    Durandhall
    Membre
    #420001372186
    did
    Membre
    Pianiste a écrit:
    Voici une couronne de 105.003 dont je suis certain de l’authenticité

    Couronne - remontoir - originale d'une speedmaster 105.003 Dscn8910

    Arf…cette couronne est actuellement contre mon poignet… Impec Chinois
    did

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    Couronne - remontoir - originale d'une speedmaster 105.003 Nasalo10
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    #420001372182
    blackarma
    Membre

    Bonjour à tous,

    Y’en aurait-il parmi vous qui auraient une photographie du remontoir original de la speed 105003, j’aurai aimé pouvoir identifier la forme du logo Omega et les détails de la couronne pour un futur achat afin de vérifier que le remontoir soit semblable à l’original ou l’original.

    Merci d’avance !

    #410000071446
    blackarma
    Membre

    Voici une couronne de 105.003 dont je suis certain de l’authenticité

    Couronne - remontoir - originale d'une speedmaster 105.003 Dscn8910

    #420001372183
    gaggy
    Membre

    Ciao. A mon avis c le vieux logo etroit qu on retrouve au moins jusq a la fin des annees 60

    #420001372184
    blackarma
    Membre

    C’est ce que je pensais aussi, même forme de logo que sur le cadran, mais je n’arrive pas à confirmer par un site ou une info « sûre ».

    #420001372187
    blackarma
    Membre

    Est-il possible d’avoir « officiellement » deux couronne différente sur le même modèle à des années différentes, si je comprends bien le doc de Durandhall alors il entre en contradiction avec les photos postées par Pianiste. Ce qui m’amène à une autre question : faut-il se fier uniquement au diamètre sans prendre en compte le logo ?

    #420001372188

    J’avais la même doc que Durandhall …

    Mais je n’ai jamais eu de certitudes sur les couronnes …
    Je suis preneur d’infos aussi …

    #420001372189
    did
    Membre

    Il s’agit d’un post sur les poussoirs…le logo « évasé » n’existe pas sur une 105003..
    did

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    #420001372190
    Durandhall
    Membre
    lowendalblades a écrit:
    J’avais la même doc que Durandhall …

    Normal, tu me les as passées, je n’ai fais que de les mettre en ligne, cette doc est un support, et je fais confiance volontiers Pianiste et son savoir en la matière.
    Le vintage est qq de très difficile a retracer mais sujet très intéressant.

    #420001372191
    blackarma
    Membre

    Merci pour toutes vos infos ! Il y’a tellement de détails, pas facile de s’en sortir parfois…

    #420001372192
    did
    Membre

    Personne ne s’en sors vraiment…
    C’est essentiellemnt lié au mode de production de ces années là…pas encore de fifo, 5s, smed…enfin en europe en tout cas.
    L’exemple le plus flagrant concerne le montage de 321 en 68 alors que ces mvt n’ont pas été fabriqués ds les années 60…. affraid
    did

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    #420001372193
    blackarma
    Membre

    En effet avec en plus des numéros de séries qui d’après toutes les tables dispos sur le net ne coïncident pas (des 24xxxxx sur des 105003) mais qui ont réellement été montés par Omega à l’époque (confirmé par les extraits des archives qui valide le n° de série par rapport au modèle).

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