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, le il y a 7 années et 2 mois.
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Les missions Gemini et Apollo avaient de ceci en commun qu’elles finissaient toujours à l’eau.
Eh bien ma cosmo, solidement attachée à mon poignet a fait de même la semaine dernière lors d’une chute dans une piscine.
Je peux vous confirmer que les Navitimer n’aiment pas l’eau.
Entrée d’eau.
Gouttes sur le cadran.A partir de là, il y avait deux possibilités. La laisser comme ça ou la refaire.
Je l’ai donc apportée chez Breitling qui m’a proposé la chose suivante : révision totale (alors que je venais de la faire, la rage !
) avec changement de cadran.
Comme la boite avait été mal polie, j’en ai profité pour demander un changement de boite et un changement de glace.
Devant ma tête, on m’a offert 20% de remise sur l’ensemble du travail, qui revient à un peu moins de 1400€.
C’est pas donné mais ça permet de repartir avec une Cosmo neuve… Je la récupère fin aout…
Alors chers amis gaffe aux plongeons impromptus avec les Navi !Fichtre, 1400 euros la chute…!
A ce prix, ça vaut le coup d’investir dans une Superocean de façon à pouvoir flâner autour des piscines sans risques…
Moi qui pensais que les Navi étaient un minimum étanches. Et même que certains propriétaires se baignaient avec 
Eh bien non… Chère la chute mais aussi la possibilité de récupérer une Cosmo manuelle neuve…
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Breitling Emergency 121.5, Breitling Cosmonaute, IWC Portugaise, IWC Portofino 8 days…- levraimatt a écrit:
- Les missions Gemini et Apollo avaient de ceci en commun qu’elles finissaient toujours à l’eau.
Eh bien ma cosmo, solidement attachée à mon poignet a fait de même la semaine dernière lors d’une chute dans une piscine.
Je peux vous confirmer que les Navitimer n’aiment pas l’eau.
Entrée d’eau.
Gouttes sur le cadran.A partir de là, il y avait deux possibilités. La laisser comme ça ou la refaire.
Je l’ai donc apportée chez Breitling qui m’a proposé la chose suivante : révision totale (alors que je venais de la faire, la rage ! ) avec changement de cadran.
Comme la boite avait été mal polie, j’en ai profité pour demander un changement de boite et un changement de glace.
Devant ma tête, on m’a offert 20% de remise sur l’ensemble du travail, qui revient à un peu moins de 1400€.
C’est pas donné mais ça permet de repartir avec une Cosmo neuve… Je la récupère fin aout…
Alors chers amis gaffe aux plongeons impromptus avec les Navi !
1400 euros pour le tout, alors que la révision en coûte déjà la moitié ça ferait 700 euros pour un nouveau boîtier complet, un nouveau cadran et un nouveau verre saphir ça me semble très très raisonnable, à contrario du tarot pour la révision qui couterait le tiers chez un indépendant.
Je suppose que tu n’avais pas fait la révision dont tu sortais chez Breitling car elles sont garanties 24 mois, et l’étanchéité avec, ce qui couvre ton incident.Pour l’étanchéité sur les Navi c’est assez aléatoire du moins au début.
Ma Cosmonaute (manufacture) neuve a vu de la buée sous son verre plusieurs fois lors de tempêtes tropicales avec taux d’humidité à quasi 100% et à chaque atterrissage à Paris en provenance de HK (coup de froid ?), direct à CDG la buée apparaissait.
Mais après le contrôle des deux ans et la pose d’un joint plus épais par Breitling, elle reste depuis au sec en toutes circonstances même en cas de trempette impromptue dans le Pacifique (à éviter ça quand même hein).La différence de température entre l’extérieur et l’eau de la piscine n’a pas dû aider…
C’est une baignade qui revient cher !__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackQuel âge la cosmo ?
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Navitimer A23322 / Portugeiser IW371404 / Radiomir PAM232 / Submersible PAM106 / Master Control Q162843MElle est de 2000 et c’est une chronomètre, il n’y en a pas eu des tonnes…
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Breitling Emergency 121.5, Breitling Cosmonaute, IWC Portugaise, IWC Portofino 8 days…- christcart a écrit:
- La différence de température entre l’extérieur et l’eau de la piscine n’a pas dû aider…
pas sur de comprendre la….
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A choisir sans péril, on collectionne sans gloire !
Instagram : @gaelbxChoc thermique et problème de dilatation…
Comme dans un moteur où la culasse met plus de temps à monter en température que les pistons.__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackC’est en effet fort probable, par ces ensoleillements où la montre devient très chaude, elle est brutalement refroidie au contact de l’eau et hop, inondation !
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Breitling Emergency 121.5, Breitling Cosmonaute, IWC Portugaise, IWC Portofino 8 days…- levraimatt a écrit:
- C’est en effet fort probable, par ces ensoleillements où la montre devient très chaude, elle est brutalement refroidie au contact de l’eau et hop, inondation !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blacken gros il vaut mieux acheter une cosmo a monter que déjà emboîtée
1400 pour boitier, glace , cadran , probablement aiguilles , ça laisse de la marge pour le reste
Et grosse révision ! En effet ça pique un peu mais bon…. Sympa de repartir avec une montre neuve aussi !
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Breitling Emergency 121.5, Breitling Cosmonaute, IWC Portugaise, IWC Portofino 8 days…- christcart a écrit:
- Choc thermique et problème de dilatation…
Comme dans un moteur où la culasse met plus de temps à monter en température que les pistons.
bien sur c’est tout a fait comparable lol
une montre c’est a température corporelle, l’acier étant conducteur si le soleil la faisait chauffer ton poignet serait brulé….
donc entre les 38° de la montre et une piscine a 25° faut arrêter de croire a la dilatation de quoi que ce soit…..
enfin si 13° d’ecart sur de l’acier d’une montre de 40mm ca represente 0.00572mm
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