J’ai toujours trouvé cette portugaise déséquilibrée, avec son cadran très habillé et sa forme de boîte plutôt sport. Comme s’ils n’avaient pas voulu choisir entre les deux… Je préfère les Pilot résolument sportives ou les portofino résolument dress.
En effet un petit tour chez GS pourrait être intéressant au vu du cahier des charges !