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, le il y a 16 années et 6 mois.
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moi je trouve ton etude interessante , que cela se porte ou pas , c’est de la creativité et c’est novateur
Alors, pour l’AMG, il faudra voir après finalisation de l’étude mais cela semble séduisant.
Par contre, que dire pour l’autre… Une montre faite pour ne pas être portée tout le temps dis tu… ou pour ne pas être portée du tout ?
L’épaisseur et la taille me font penser à mon réveil de voyage… pas à une montre. Sauf à faire un boitier en plastique, peu en rapport avec la marque Bugatti, j’aimerai bien connaitre le poids probable de l’"engin".
Pour ce qui est du bracelet, comme d’autres, j’émets de sérieuses réserves : sauf à disposer d’une autre personne pour le fixer, le système de fixation/réglage me semble utopique… même pour une étude.
Bref, développe plutôt ton autre projet
, qui semble moins démesuré et qui serait portable, raison d’être d’une montre. Pour en revenir à l’automobile, les concept-cars, c’est super… mais quand on voit ce qu’il reste des concepts dans les véhicules de série 
Alors oui, les concepts cars, c’est joli, c’est top, c’est à la pointe de la technologie, mais ça reste dans les musées, derrière une vitrine et ça ne roule pas… Moi, j’aime ce qui sert…
Autant je trouvais certaines idées de la Bugatti intéressantes (bouchonnage, ailettes sur le verre, régulateur), autant je DETESTE le tourbillon/AMG.
Tu sais ce que c’est une AMG? A conduire surtout???C’est un chronomètre qu’il lui faut à cette montre, pas un tourbillon!
Un menu de chronométrage est même ajouté dans le combiné d’instruments d’une AMG. En plus, on le voit même pas le tourbillon, où est l’intérêt?Et l’indicateur de réserve de marche c’est quoi? Un étrier de frein?
Et cette étoile Mercedes rajoutée au dernier moment comme une gommette, ça fait cheap!
Si AMG cautionne ce dessin, je revends ma Classe C!
Désolé d’être si catégorique sur l’AMG, ça doit sans doute plus me toucher.
EDIT: je salue tout de même la démarche de création et le courage de présentation de cash.
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