- Ce sujet contient 7 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 9 mois.
-
Messages
-
Je me permets de faire un déplacement dans cette rubrique, n’ayant eu que peu de réponses.
C’est peut-être passé inaperçu dans le tas de l’autre côté
Comment sortir ce type de tige?
La roue dentée (date rapide?) vient butter contre le bord.
J’ai beau appuyer sur le petit tutut, ça sort jusqu’au choc roue <==> bord.
Est-il possible que cette roue dentée soit collée (rouille, oxydation) sur la tige?
Je constate ce problème sur deux calibres, et je veux sortir ces
tiges.Merci d’avance, et joyeux Noël
Normalement, c’est effectivement en appuyant sur le petit "tutut" comme tu dis.
Appuie dessus, tout en faisant jouer ta tige d’avant en arriére, et sur les cotés.
Si elle ne sort pas, c’est qu’il y a un lézard.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einsteintiens, j’avais répondu à ton post mais cette réponse a disparue..on a même pô déplacer mes post vintages
Bon bref, sur certains calibres zenith la tige de couronne comporte une sorte de rondelle goupillée qu’il faut déclipser pour pouvoir retirer la tige completement…plus l’habitude du champ moi
Si la tige ne sort pas en mettant une pression sur le plot de tirette , il va faloir faire le vide autour pour y voir plus clair .
Sous entendu démonter tout le système de dateur , après avoir oté le bloc d’automatisme pour éviter son écrasement éventuel . Mais tu n’as pas choisi le mouvement le plus facile !
Il va y avoir du sport , et la casse peut te couter bonbon
…heu c’est à dire que j’ai déjà eu cette situation sur un calibre zenith et la particularité donc voici ce calibre avec la même vue que le tien = rondelle maintenue par une goupille…bon hein je le répéterai plus
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.