- Ce sujet contient 12 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années.
-
Messages
-
Je me demande par quel mode de fabrication on obtient les crantages sur une lunette de plongée (crantage pour la prise en main).
Si quelqu’un a des photos, des infos, des liens sur des posts ou des videos…
Merci les gars.
Bonjour,
il va falloir que tu soit plus précis! certaine lunette sont faites en usinage, estampage, fonderie (c’est beaucoup plus rare), frittage, donc réalisé en même temps que la lunette. après tu peux aussi avoir un moletage réalisé par la suite. (d’autre procedés existe mais sont très marginaux!)
As tu une photo a envoyer, je pourrais (peut-être) te dire qu’elle procédé a été utilisé!Amicalement
Re lepacha,
Je n’ai pas la réponse et donc il faut prendre ceci comme des hypothèses. Mais pour une superman, je pencherai fortement pour un décollage de la lunette pour deux raison:
– la proximité de yema avec les tourneurs, décolleteur.
– le passage d’angle net juste au dessus du crantage impossible a réaliser en fonderie.Partant de là et pour répondre a ta question, il ne reste plus de deux choix logiques:
le moletage ou l’usinage.
vu la profondeur je partirai vers un usinage sur diviseur d’angle. Le moletage aurai bien trop abimé les arrêtes supérieurs.
et une finition rhodiage???
Voila, je suis désolé de ne pas pouvoir faire mieux mais j’espère t’avoir aidé un peu.
cordialement.
A+ plume
Merci de ton aide.
J’ai un CAP de tourneur.
C’est forcement la première idée qui m’est venue.
Seulement, le decolletage, et surtout l’eventuel usinage des crans au plateau couterait une fortune.
C’est ce qui me pousse à demander si il n’y a pas un autre process.
Je m’étonne que sur ce forum il n’y a pas un technicien d’une usine de fabrication de pièces d’habillages.
Il va peut-être se manifester..Je penche pour un molletage de tout le cylindre où seront taillées les lunettes puis découpe et usinage de chaque lunette…
Pure hypothèse
et revendiquée comme telle !!!
Un collegue m’a parle d’une technique d’usinage a vitesse de rotation tres elevee chez Rolex pour ces lunettes canelees type oyster par exemple.
Un meulage je crois qui usine les facettes avec la fintion polie obtenue brut d’usinage (grace a la vitesse elevee…).Vincent.
Vu l’apparence de la lunette et vu la gamme de la montre, il n’y a aucun doute pour moi qu’il s’agisse de moletage.
un moletage me parait impossible aux vue des arretes bien propres en partie superieure. le coût d’un usinage ne me parait pas nonplus énorme en automatique. Une autre solution pourai être un profilage des crans puis usinage de la lunette!
A vot bon coeur m’sieur dame, les enchères sont ouvertes!
Les arêtes ne me paraissent justement pas très "propres". Avec le procédé de moletage on peut d’ailleurs obtenir mieux. J’en reste pour ma part à cette hypothèse.
Bonjour,
L’usinage des crantage est peut être réalisé à la fraise mère sur une machine à tailler les engrenages?
En mettant les lunette en paquets?
Au quel cas le moletage serait réalisé en moins que rien (ou pas grand chose, à convenir).Cordialement,
)
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.