- Ce sujet contient 32 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 18 années et 2 mois.
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bonjour a tous,
Etant l’heureux propriétaire d’une Stowa MO que j’adore,que j’admire, que je carresse, que j’ecoute…..je me pose la question peut-etre un peu béte de savoir comment sont bleuies les aiguilles de certaines montres ?
est-ce par la flamme, procédé chimique, laquées..??
merci de vos reponses, cordialement.
Normalement, les aiguilles sont bleuies à la flamme. En fonction de la température atteinte par l’aiguille, sa couleur change. Plus tu la chauffes, plus le bleu est foncé. En sachant qu’à basse température, sa couleur est dorée. Enfin, il y en a plus calés que moi sur le sujet.
Je ne voudrais pas doucher un si bel enthousiasme, mais sur les modèles de gamme disons moyenne, il ne faudrait pas se faire trop d’illusions…
La Breguet au chalumeau soit, mais pour une bécane à 2-3000… j’ai de gros doutes
Å
ben le traitement à la chaleur est bien moins onéreux qu’une laque ou qu’un bain de peinture. C’est connu depuis la nuit des temps. D"ailleurs pour faire bleuir un morceau de métal il suffit d’air chaud (les possesseurs de bécane en font l’expérience quotidiennement)
Fort bien
si tu le dis, je te crois.Je me permets de distinguer un environnement surchauffé d’un traitement "à la flamme" mais je dois être un tantinet sensible sur la terminologie.
Enfin, je m’inquiète pour la santé financière des boites qui bleuissent chimiquement les vis au lieu de le faire (à moindre coût si j’ai bien suivi) à la chaleur.
Il faudrait les prévenir…Å
PS : j’avoue humblement ne pas avoir de données sur les prix de revient comparés.
ben j’avais bien pensé a la flamme…mais comment peut-on obtenir un bleu aussi régulier et parfait..?
a la base l’aiguille est bien en acier ? vu l’épaisseur t’as pas interet a chauffer trop..
et je vois mal MR schauer avec son chalumeau a zieuter que le bleu soit atteint..
y’a peut etre machines essprés..?
si un employé de chez arcelor mittal est là qu’il n’hesites pas..!Breguet : http://www.breguet.com/fr/manufacture/unmistakable/hand_fab_5.php
pour la grande série… pfffff
ouhlà…je sens que ca va chauffer (le sujet pas les aiguilles) chacun a son avis…..apparemment on est tous d’acc.. c’est bien à la flamm, mais comment ..? vite vite un pro du "bleu" d’aiguilles
ok merci mnementh….!!! ah oui je commence a comprendre le prix de ces tocantes…
mais pour ma petite stowa mo à 840 eur…?Je suis certain que Stowa bleuie ses aiguilles à la flamme, je l’ai vu sur un mini reportage de cette boite.
Certains font du coating pour les aiguilles : http://www.branchenbuch.ch/portrait/files/raw/00049561-positivecoating.pdf
et d’autres proposent les deux…
Comme ça colle au sujet, je me permets de citer ce qu’à dit Steyr dans un autre post (je ne dis pas que c’est l’unique méthode mais la photo est "tellement belle") :
- steyr a écrit:
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- le plombier a écrit:
- Est ce que la couleur des vis et des aiguilles est naturel ou est ce le bleuissage qui c’est oxydé ?
Bonjour le plombier,
voici un essai que j’avais réalisé pour illustrer quelques nuances de couleurs que l’on peut tirer de l’acier en fonction de la température de chauffe.
Entre 220°C et 320 °C on tire :
– Jaune paille
– Brun
– Lie de vin
– Bleu
avec des nuances plus ou moins soutenue.
Pour le moment, outre le bien connu bleu, j’ai également rencontré le brun sur de la visserie, et le lie de vin (violet) sur des aiguilles ainsi que visserie.Christian.
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