Comment fait-on quand on a tout démonté ?

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 19)
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    Messages
  • #410000075139
    equinoxs
    Membre

    Salut à tous,

    J’ai recupéré une kelton HS histoire de me faire la main et de la mettre elle et sa soeur dans le « camboui ».
    Je commence donc par demonter courageusement la montre (mon premier demontage qui est une kelton aussi a debouché sur une montre qui maintenant fonctionne, donc je continue sur ma lancée).

    A la base le rochet est cassé, peut être à cause d’un remontage trop vigoureux.

    Le balancier etant comment dire … difficile à tourner, alors qu’en principe ça ne demande qu’à tourner tout seul.
    Etant donné que le balancier semblait coincé j’ai entrepris de demonter le mouvement …

    j’ouvre le boitier, le mouvement tombe tout seul d’un bloc.

    Je retire la couronne, les aiguilles et le cadran.
    Jusque là tout va bien.
    Un bout du rochet se baladait à l’interieur et l’autre bout etait coincé sous une sorte de ressort plat qui maintenait le rochet.
    J’ai donc retiré tout ça.

    Ca c’est facile, mais pour remonter c’est une autre histoire !
    Les pieces sont en place sur un demi-mouvement … Mr. Green
    Sur l’autre moitié il y a le balancier avec son spiral et l’ancre que je ne parviens pas à placer correctement.
    Même si j’arrive à placer l’ancre, le fait d’approcher le balancier qui gigote au bout de son ressort me fout tout en l’air Evil or Very Mad
    Et même si j’arrive à replacer le tout, les pignons ne tombent par forcement bien en face de l’autre moitié de mouvement … aaaaargl

    Comment qu’on fait … ?

    #420001473375
    francois_sxb
    Membre

    Toutes les pièces qui ne trouvent pas leur place sont de trop !
    Mets les a la poub. ca ne sert a rien.

    Patience, faire et defaire le seul conseille que je puisse te donner

    A+
    F.

    #420001473376
    evh5150
    Membre
    equinoxs a écrit:
    Et même si j’arrive à replacer le tout, les pignons ne tombent par forcement bien en face de l’autre moitié de mouvement … aaaaargl

    Comment qu’on fait … ?

    J’ai exactement le même problème, j’aimerais beaucoup une réponse également Wink

    #420001473377
    equinoxs
    Membre

    Mr. Green

    Merci, heureusement j’ai commencé sur des montres qui ne craignent pas la poubelle.

    Cependant j’ai lu je ne sais plus ou que les kelton etaient « jetables » ?!
    Serait ce à l’origine de mes soucis de remontage ?

    #420001473378
    Daniel.
    Membre

    une tite photo de ton meccano ?

    #420001473379
    plume68
    Membre

    je ne me suis jamais amusé a démonter une kelton, donc je ne peux pas te répondre pour elle précisément.

    Egalement je ne sais pas si ma méthode est très orthodoxe, mais pour le balancier, je met l’ancre en opposition sur une de ses butées (on va dire a droit par exemple) je met le balancier dans son pivot de sorte que l’ellipse soit loin de la fourchette (en gros le coq n’est pas aligné avec la platine) et je tourne le coq jusqu’a ce qu’il soit en bonne position (fourchette/ellipse). Ensuite j’appui légèrement (pas trop pour ne pas abîmer les axes) et je fais jouer le tout jusqu’à ce que le balancier rentre bien en position.

    Pareil pour les platines. tu pose et tu fais chaque roue petit a petit.

    voilà, je ne sais pas si j’ai été super clair…

    et le conseil du jour : reste zen!

    #420001473380
    equinoxs
    Membre

    Je vois ce que tu veux dire.
    Mais justement j’ai peur d’ecraser les pivots, ça m’est arrivé d’en casser un sur une Cimier chrono il y a qqs temps en voulant tenter le diable. Pleure 2

    voici une photo (la seule de potable sur les 10 que j’ai pris) des « travaux »:

    Comment fait-on quand on a tout démonté ? P110

    J’ai commandé qqs outils supplementaires, dont un support pour maintenir le mouvement, celui en plastique que j’ai est particulièrement pourri.
    Ca devrait aider.

    #420001473381
    SK007
    Membre

    Bonjour à tous

    Le seul intérêt à démonter une Kelton est de se rendre compte quelles ont été les recherches entreprises à l’époque, pour faire baisser le coût de fabrication.
    Il est préférable de récupérer une bonne vieille Cupillard ou une Jeanbrun, pour lesquelles on trouve beaucoup de pièces de rechange.
    Bon courage pour le remontage Fier 2

    #420001473382
    equinoxs
    Membre

    Ca ne présage rien de bon si j’ai bien compris Crying or Very sad

    J’attends mon matos, je baisse pas les bras !

    #420001473383
    doigtsdefee
    Membre

    ha ha !!!
    moi aussi un jour, j’ai démonté une Kelton…je vous raconte pas la tête de la Kelton…
    trois ans plus tard, je rentrais à l’école d’horlogerie, rue Pierre Girard Mr.Red

    #420001473384
    equinoxs
    Membre

    Tu veux dire que … moi aussi j’ai ma chance Mr. Green

    Nan trop tard maintenant Pleure 2

    #420001473385
    SK007
    Membre

    avec un rouage kelton j’ai réparé une Amida bravohap Comment fait-on quand on a tout démonté ? P1030512

    #420001473386
    SK007
    Membre

    voici le cadran Winolk Comment fait-on quand on a tout démonté ? P1030513

    #420001473387
    SK007
    Membre

    et l’intérieur côté cadran cyclops Comment fait-on quand on a tout démonté ? P1030514

    #420001473388
    SK007
    Membre

    En fait un petit pignon plastique usé a été remplacé par un magnifique pignon Kelton Comment fait-on quand on a tout démonté ? Blunt_gi

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