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- Ce sujet contient 12 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
loupe à l’oeil, le il y a 7 années et 4 mois.
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23 juin 2019 à 20h05 #410000030721
zippopotamme
MembreBonjour,
Je m’essaye au demontage d’un vieux calibre mais je suis bloqué.
Je n’arrive pas a enlever le pont sous lequel se trouve le ressort.
Ca semble etre retenu par le milieuau niveau de la roue dentée.Voici deux photos, de chaque face :
Merci d’avance
23 juin 2019 à 20h14 #420000461234zippopotamme
Membrej’ai l’impression que c’est la petite roue dentée que l’on voit au centre sur la seconde photo q ui bloque mais impossible de l’enlever
23 juin 2019 à 20h33 #420000461235Pianiste
MembrePourtant, il faut l’enlever ! Personnellement chaque fois que j’essaie de la retirer, je casse des dents
. Quel est le truc des pros?23 juin 2019 à 20h35 #420000461236zippopotamme
MembreIl me semble qu’on appelle ca la chaussée. si les pros peuvent confirmer et expliquer comment l’enlever.
23 juin 2019 à 20h43 #420000461237Charlie
Membrezippo, rassure moi c’est pas la montre en or que tu as démonté ?
23 juin 2019 à 20h46 #420000461238zippopotamme
Membrenon non
une autre qui ne fonctionnait pas. j’ai gardé toutes les pièces et j’espère bien la remonter
(et qu’elle fonctionne)23 juin 2019 à 21h27 #420000461239reparatheure
MembreIl faut frapper sur l’extrémité du chevillot côté cadran (là ou se chasse l’aiguille des minutes).
Une fois le chevillot retiré, la chaussée ne tiendra plus et la roue de centre pourra être démontée.
C’est l’épaulement du chevillot côté pont qui a un diamètre supérieur au trou de centre, donc impossible à retirer sans démonter.23 juin 2019 à 21h47 #420000461240zippopotamme
Membre- reparatheure a écrit:
- Il faut frapper sur l’extrémité du chevillot côté cadran (là ou se chasse l’aiguille des minutes).
Une fois le chevillot retiré, la chaussée ne tiendra plus et la roue de centre pourra être démontée.
C’est l’épaulement du chevillot côté pont qui a un diamètre supérieur au trou de centre, donc impossible à retirer sans démonter.
le chevillot ? a petite tige la plus fine au centre ?
23 juin 2019 à 22h16 #420000461241loupe à l’oeil
Membre- zippopotamme a écrit:
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- reparatheure a écrit:
- Il faut frapper sur l’extrémité du chevillot côté cadran (là ou se chasse l’aiguille des minutes).
Une fois le chevillot retiré, la chaussée ne tiendra plus et la roue de centre pourra être démontée.
C’est l’épaulement du chevillot côté pont qui a un diamètre supérieur au trou de centre, donc impossible à retirer sans démonter.
le chevillot ? a petite tige la plus fine au centre ?
Yes ! Mais vu le gourbi , t’as interet à inonder l’ensemble chaussé-chevillot avec de l’huile ! Ensuite tu vas te coucher , tu laisses mariner et demain ça ira mieux …
23 juin 2019 à 22h22 #420000461242zippopotamme
Membreen effet, un petit coup de marteau et c’est venu.
La montre marche pas car le ressort est cassé.
De plus la petite languettte qui retiens le ressort sur le bord du cylindre est aussi cassée…on peut faire quelqe chose docteur ?
23 juin 2019 à 22h25 #420000461243loupe à l’oeil
Membre- zippopotamme a écrit:
- en effet, un petit coup de marteau et c’est venu.
La montre marche pas car le ressort est cassé.
De plus la petite languettte qui retiens le ressort sur le bord du cylindre est aussi cassée…on peut faire quelqe chose docteur ?
Tout simple , refaire le crochet …
23 juin 2019 à 23h13 #420000461244zippopotamme
Membreen fait je me suis mal expliqué.
Le ressort est cassé près du centre
ce n’est pas le crochet qui est hs mais la partie dans laquelle il viens s’enquiller sur le flanc du barillet23 juin 2019 à 23h14 #420000461245loupe à l’oeil
Membre- zippopotamme a écrit:
- en fait je me suis mal expliqué.
Le ressort est cassé près du centre
ce n’est pas le crochet qui est hs mais la partie dans laquelle il viens s’enquiller sur le flanc du barillet
Oui , j’avais bien compris …
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