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, le il y a 10 années et 1 mois.
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Vu ton avatar, rien d’étonnant
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!Je comprends mieux pourquoi j’aime aussi les aiguilles rouges fluo…
(y avait pas de la bonne couleur…)Au moins il y en aura pour tous les goûts.
Maintenant je trouve personnellement que les versions « Blacksteel » vont à certains modèles mais pas tous…
Exemple, je ne verrai pas d’un bon oeil une TO Blacksteel
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
Ces versions vont particulièrement bien aux modèles PRO !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackJe lis pas mal le sous fofo Breitling (je les trouve belles…
), mais sur la chronoliner , vous me confirmez bien, comme le dit rafcan qu’il ne s’agit pas d’un mouvement de manuf ? 8120 roros !!!!!!!! 
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Insta : nolimitsbr
Flickr : nolimits’ shotsOui, c’est le prix de la céramique et du blacksteel…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackC’est effectivement ce traitement « Blacksteel » qui doit coûter cher à produire, j’imagine…
Car comme le dit chris, graver un numéro de série limitée sur la tranche du boîtier et/ou remplacer un fond plein par un fond saphir ne coûte pas grand chose amha
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve Trop de noir tue le noir …
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… Elle a le combat dans le sang, elle a le point levé des luttes, elle a le regard d’un enfant, d’une espérance face à la chute … (Ma populaire, SAEZ)Enfin le prix vient surtout qu’ils doivent pas en produire beaucoup des comme ça. Énorme et tout noir c’est pas le futur best seller de la marque. Donc les prix s’envolent pour rendre le truc rentable.
Ça devient une marque de séries limitées dans un bon gros morceau de la gamme. Dommage.
- Necro a écrit:
- Enfin le prix vient surtout qu’ils doivent pas en produire beaucoup des comme ça. Énorme et tout noir c’est pas le futur best seller de la marque. Donc les prix s’envolent pour rendre le truc rentable.
Ça devient une marque de séries limitées dans un bon gros morceau de la gamme. Dommage.
Pas persuadé qu’ils calculent le prix de vente en fonction du nombre de montres qu’ils espèrent vendre…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackCe serait une erreur parce que si un cabriolet c’est plus cher qu’un coupé c’est parce que le volume est moindre. N’importe quelle entreprise fait ça et c’est pas choquant une seconde. L’économie d’échelle en prod entre la Navi et les séries pseudo limité doit être énorme.
Le cabriolet ne couterait pas aussi plus cher à produire que le coupé par hasard ?
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackSi bien sûr. T’as le mécanisme du toit en plus. Mais c’est vraiment l’économie d’échelle sur les volumes produits la grosse différence. Breit produit 100 000 montres par an. Le très gros du volume c’est Colt, Chronomat, et Navi. Le reste coûte cher et c’est logique avec d’aussi faibles volumes.
Encore une fois rien de choquant à ça. Mais du coup on se retrouve avec beaucoup de séries limités très chères. Pas sûr que la tactique soit bonne. Surtout en ce moment.
Que la gamme soit large c’est normal pour un indépendant. Swatch sectorise les marques sur un créneau. Maintenant, y’a pleins de modèles tout à fait dispensable qui ferait aucun mal aux ventes globales tout en faisant des économies.
De la Colt 41 abordable en grande quantité pour faire du volume, ça c’est mieux. En tous points.
Une Navi en SL n’est vendue que moins de 10% plus chère que le modèle standard, ce qui me parait raisonnable…
Pour cette Chronoliner, qui n’est pas une série limitée, est vendue plus chère à cause de la présence de la lunette céramique et du traitement blacksteel (tous les modèles traités de cette façon voient leur prix augmenter de plus de 1000€ par rapport au modèle standard).__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black
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