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- Ce sujet contient 67 réponses, 46 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
fatamorgana, le il y a 13 années et 7 mois.
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14 mars 2013 à 11h31 #420002050182
Etarcos
Membre- fatamorgana a écrit:
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J’ai une 861 et en effet le remontoir actuel (elle date de 1974 mais j’ai fait faire l’étanchéité) est trop petit mais sur une pre moon (cal 321 bien plus intéressante à mon sens d’un point de vue horloger mais aussi plus fragile) le remontage est d’une grande douceur (dépendant de l’entretien dont à bénéficié la bête s’entend…
Je n’ai jamais eu le plaisir de remonter un 321… mon expérience ne vaut que pour les Speed récentes
14 mars 2013 à 11h40 #420002050183fatamorgana
Membre- Etarcos a écrit:
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Je n’ai jamais eu le plaisir de remonter un 321… mon expérience ne vaut que pour les Speed récentes
Remontoir trop petit pour des questions d’esthétique un peu malheureuses, sur le 321 c’est un gourdin….
ps: je ne possède que des vielles speed de mon côté, on se complète
14 mars 2013 à 11h52 #420002050184lc38
MembreBonjour
Voici mon expérience en matière de chrono et mon ressenti au sujet de la speed.
Tout d’abord, voici quelques semaines, je craquais pour la IWC pilot, référence 3770.
je l’ai gardé une semaine et ne l’ai porté qu’une seule fois, en sortant de la boutique
Pourtant, je l’avais essayée de nombreuses fois, malheureusement le soufflé est retombé à vitesse grand V!Dernièrement, je me suis mis en tête d’essayer la fameuse speed. je n’avais jamais essayé cette montre auparavant et là
elle tombe superbement sur le poignet, le verre bombé est magnifique, le bracelet alligator et la boucle déployante sont super confortable et la qualité perçue est à mon sens, et ceci n’engage que moi, est bien supérieure à l’IWC, qui coûte pourtant quasiment 2 fois plus cher.En conclusion, c’est ma prochaine et je pense que c’est pour bientôt!
Bonne journée
Laurent
14 mars 2013 à 11h58 #420002050185fatamorgana
Membre- lc38 a écrit:
- Bonjour
Voici mon expérience en matière de chrono et mon ressenti au sujet de la speed.
Tout d’abord, voici quelques semaines, je craquais pour la IWC pilot, référence 3770.
je l’ai gardé une semaine et ne l’ai porté qu’une seule fois, en sortant de la boutique
Pourtant, je l’avais essayée de nombreuses fois, malheureusement le soufflé est retombé à vitesse grand V!Dernièrement, je me suis mis en tête d’essayer la fameuse speed. je n’avais jamais essayé cette montre auparavant et là
elle tombe superbement sur le poignet, le verre bombé est magnifique, le bracelet alligator et la boucle déployante sont super confortable et la qualité perçue est à mon sens, et ceci n’engage que moi, est bien supérieure à l’IWC, qui coûte pourtant quasiment 2 fois plus cher.En conclusion, c’est ma prochaine et je pense que c’est pour bientôt!
Bonne journée
Laurent
Pour l’IWC on tape quasiment à 3 fois le prix non?
Je pense que l’IWC présente un avantage de lecture surtout… Après en effet je pense qu’elle est sur-côté….
D’autant plus que ce n’est pas un chrono 12h comme la speed non?
14 mars 2013 à 12h18 #420002050186Jethro
MembreLe remontage d’une speed dépend de deux choses
l’état du joint (ne pas oublier qu’elle est sensée être étanche, si le joint est neuf c’est l’enfer)
et la présence de graisse sur le joint en question
j’avais une seamaster 300 dont le remontage me ruinait les doigts, un passage chez un gentil horloger plus tard (et quelques gouttes de graisse silicone) la montre a retrouver une douceur de remontage très agréable.
en ce qui concerne la Speed c’est la 321 qui est bandante …le reste …
14 mars 2013 à 12h25 #420002050187fatamorgana
Membre- Jethro a écrit:
- Le remontage d’une speed dépend de deux choses
l’état du joint (ne pas oublier qu’elle est sensée être étanche, si le joint est neuf c’est l’enfer)
et la présence de graisse sur le joint en question
j’avais une seamaster 300 dont le remontage me ruinait les doigts, un passage chez un gentil horloger plus tard (et quelques gouttes de graisse silicone) la montre a retrouver une douceur de remontage très agréable.
en ce qui concerne la Speed c’est la 321 qui est bandante …le reste …
Je ne serai pas aussi radical mais à ta place je prendrai une 321 qui reste plus fragile malgré tout qu’une 861
14 mars 2013 à 13h07 #420002050188Jethro
MembreRadical ? Moi ? Où ça ?
Question radicale
en quoique le 321 est il plus fragile ?14 mars 2013 à 13h43 #420002050189fatamorgana
Membre- Jethro a écrit:
- Radical ? Moi ? Où ça ?
Question radicale
en quoique le 321 est il plus fragile ?
Son ancre magnifique est son talon d’Achille
Et puis bien entendu chrono à roue à colonne en 321 et à came sur le 861….
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