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- Ce sujet contient 26 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
stefblac, le il y a 10 années et 9 mois.
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25 décembre 2015 à 8h22 #420003098638
Arno
Membre- Vincetheprince a écrit:
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J’ ai peur de me prononcer un peu vite mais ceci semble être un drôle de bidouillage…
Elle « ressemble » à une navitimer modèle 808 avec la fameuse lunette perlée.
Normalement il doit y avoir un rehaut couleur argent autour du cadran servant de rêgle à calcul, celui-ci semble avoir été peinte en noir.
Sur ces modèles (avec ce type de cadran et de logo), au milieu du logo il est marqué AOPA pour » Aircraft Owners and Pilots Association » ici,il n’ y a rien…
Justement, il faut eviter de se prononcer un peu vite.
Le logo AOPA est bien présent, et c’est bien une 806 des années 60-62.- Vincetheprince a écrit:
- C ‘est probablement un Vénus 172 à l’ intérieur avec roue à colonnes.
Venus 172, n’existe pas, c’est 178 en 3 compteurs.
Mais j’ai bien l’impression que c’est le jackpot car il y a de fortes chances qu’il s’agisse de la très rare configuration avec le Valjoux 72.
En voila une avec le R.72 :

Mais bon, tant que la montre ne sera pas ouverte …
En tt cas, tel que … elle est morte, sauf à trouver le cadran 100% d’origine qui va bien, sans oublier les aiguilles et la règle à calcul.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein26 décembre 2015 à 3h21 #420003098639stefblac
MembreMerci Arno pour toutes ces informations.
Elle doit effectivement avoir une drôle d’histoire cette montre.
Des adresses a recommandé pour démarrer la restauration et donc essayer de trouver les pièces incriminées?Encore merci de me guider dans mes premiers pas …
sb
26 décembre 2015 à 4h13 #420003098640Arno
Membre- stefblac a écrit:
- Des adresses a recommandé pour démarrer la restauration et donc essayer de trouver les pièces incriminées?
Je ne connais aucune adresse qui a ces pièces neuves provenant de cette époque, soit les années 60.
Ensuite, à bidouiller la montre, n’importe qui en sera capable.
Et cette photo de mouvement, pas encore possible ?__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein26 décembre 2015 à 4h29 #420003098641stefblac
MembreMerci Arno. Je ne pensais pas à des pièces neuves mais à des adresses pour la mettre dans de bonnes mains pour faire les choses le plus correctement possible.
Pour le mouvement il faudra attendre début janvier.
Je suis en congés et loin de mes amis « passionnés » qui vont pouvoir me guider.
En ce qui me concerne j’ai ce genre de montres (la Breitling et aussi une Lip Nautic Ski) dans les mains que depuis 2 ou 3 jours.
Je ne vais pas aggraver leur cas en les ouvrant seul.sb
26 décembre 2015 à 4h31 #420003098642stefblac
MembreUne autre question rapide:
Sur toutes les photos de modèles qui ont l’air de la même génération je vois des KM. Sur la mienne il y a un tachymètre que je ne retrouve sur aucune photo. Il existe / existait des variations de ce type ?
sb
26 décembre 2015 à 4h58 #420003098643Arno
Membre- stefblac a écrit:
- Merci Arno. Je ne pensais pas à des pièces neuves mais à des adresses pour la mettre dans de bonnes mains pour faire les choses le plus correctement possible.
Je ne connais aucune adresse pour la mettre « entre » de bonnes mains.
Et à mon avis, ça n’existe pas.
Soit on peut trouver des pièces neuves d’époque, soit c’est la bidouille, et sans compter qu’il faut trouver un cadran de remplacement, parce que avec trois trous …- stefblac a écrit:
- Une autre question rapide:
Sur toutes les photos de modèles qui ont l’air de la même génération je vois des KM. Sur la mienne il y a un tachymètre que je ne retrouve sur aucune photo. Il existe / existait des variations de ce type ?
sb
Sur les deux montres celle que j’ai présenté, et la votre, les échelles sont en MPH.
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein26 décembre 2015 à 5h17 #420003098644Vincetheprince
MembreLe logo est bien présent mais n’ est pas estampillé AOPA au centre comme sur l’ une des miennes n’ ayant jamais été restauré.
Après, il y a eu peut être eu plusieurs variantes, soit, les cadrans repeint ou de replacement n’ ont plus l’ estampillage de l’ époque
Je ne parvient pas a mettre une image, j’ ai choper ceci sur gogolle, on voit bien au centre du logo l’ estampillage AOPA:Je ne vois pas non plus sur le cadran la rêgle KM ni de quoi faire les conversions EURO USD par exemple…
26 décembre 2015 à 7h00 #420003098645Arno
Membre- Vincetheprince a écrit:
- Le logo est bien présent mais n’ est pas estampillé AOPA au centre comme sur l’ une des miennes n’ ayant jamais été restauré.
Naturellement, le marquage en toutes lettres du logo depend aussi des années.
Mais bon, je dis ça … je dis rien, si vous pensez avoir raison, c’est bon pour moi.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein26 décembre 2015 à 7h46 #420003098646Vincetheprince
MembreEn aucun cas je n’ ai pensé avoir raison, je me pose la question c’ est tout.
Peut être l’ année oui…
Ceci n’ explique pas les manquements au niveau de l’ extérieur du cadran typique de ce modèle pour les conversions etc…
Voila pourquoi je me suis avancé (ou pas) en parlant de bidouille. (une montre bidouillée n’ est pas nécessairement un fake)Si ce modèle est authentique, il est toujours possible d’ envoyer la montre au SAV, ils possèdent toujours certains cadrans pour 806 mais attention à la douloureuse…
26 décembre 2015 à 7h59 #420003098647Arno
Membre- Vincetheprince a écrit:
- En aucun cas je n’ ai pensé avoir raison, je me pose la question c’ est tout.
Peut être l’ année oui…
Ceci n’ explique pas les manquements au niveau de l’ extérieur du cadran typique de ce modèle pour les conversions etc…
Voila pourquoi je me suis avancé (ou pas) en parlant de bidouille. (une montre bidouillée n’ est pas nécessairement un fake)Si ce modèle est authentique, il est toujours possible d’ envoyer la montre au SAV, ils possèdent toujours certains cadrans pour 806 mais attention à la douloureuse…
Voila, c’est bien.
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein26 décembre 2015 à 9h04 #420003098648stefblac
Membre- Arno a écrit:
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Je ne connais aucune adresse pour la mettre « entre » de bonnes mains.
Et à mon avis, ça n’existe pas.
Soit on peut trouver des pièces neuves d’époque, soit c’est la bidouille, et sans compter qu’il faut trouver un cadran de remplacement, parce que avec trois trous …Sur les deux montres celle que j’ai présenté, et la votre, les échelles sont en MPH.
Je faisais référence à la série de nombres la plus à l’extérieur: 1000, etc. que je retrouve sur ma montre mais sur aucune autre ?
5 janvier 2016 à 6h02 #420003098649stefblac
MembreComme convenu les photos du mouvement qui est bien un Venus 178.
https://i.servimg.com/u/f68/19/38/50/94/20160110.jpg
https://i.servimg.com/u/f68/19/38/50/94/20160111.jpg
https://i.servimg.com/u/f68/19/38/50/94/20160111.jpg -
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