cherche cadranier sur paris.

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 16)
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    Messages
  • #420001779947
    Lanierdams
    Membre

    Un exemple de travail chez Bourrier:

    Avant :

    cherche cadranier sur paris. 7EBE3E8E-DB40-4BAF-BB77-8677EA9EF0C3_zpsfckwybad

    Après :

    cherche cadranier sur paris. 4D297765-A3D7-409C-9B0B-777A6CE545A1_zpssyyn6wxz

    Je me suis occupé de la dépose/repose du cadran Wink

    #420001779948
    liocad
    Membre

    C’est exceptionnel !!!! C’est réellement un travail effectué ??? Y compris pour le marquage seamaster ?
    Quel est le coût d’une telle opération ?
    Vous avez changé les aiguilles : neuves ou également restaurées ?
    Et pour le boîtier ? Vous l’avez restauré vous même ?
    Résultat magnifique
    Félicitation !

    #420001779949
    liocad
    Membre

    cherche cadranier sur paris. Image42

    Voici une annonce d’une vintage avec un cadran tout neuf … Sans doute travail cadranier mais qu’en penser (hormis la couleur … Euh oui j’aime bien ) car il semble y avoir eu restauration complète ou cela est une fausse ?

    Vous avez d’autres exemples ?

    #420001779950
    Lanierdams
    Membre

    Restauration complète du cadran par Bourrier.
    Il m’en a coûté 100€ de mémoire.
    J’ai remplacer les aiguilles par des cohérentes pour ce modèle.
    Rolling Eyes

    #420001779951
    Milou
    Membre

    Pour ce travail 100 Euros me semblent tout à fait raisonnable! Le résultat est superbe.

    #420001779952
    carlgustav
    Membre
    liocad a écrit:

    Cela donne ainsi un résultat financier élevé et, pardonnez moi si je choque, devrait sans doute pousser à rechercher une vintage en parfait état bien que chère plutôt qu’un modèle abordable mais usagé avec un coût de restauration important …

    Une évidence, souvent mal perçue .

    Un cadran HS, c’est une décote de 10 à 50 pour cent selon la valeur de la pièce et la nature du cadran ( émail ou autre ).

    #420001779953
    liocad
    Membre

    Je n’en reviens pas de ce tarif !!!! 100 euros pour un tel travail … Je me poserai moins de question face à une vintage qui présente un cadran dégradé …

    Bref de nouvelles perspectives s’ouvrent à ma passion !

    Il me reste à apprendre à retirer le mécanisme, les aiguilles puis le cadran Shocked (et à tout remonter sans abîmer)

    Pourriez vous me communiquer l’adresse de ce cadranier ?

    Merci

    #420001779954
    fab7
    Membre
    liocad a écrit:
    Pourriez vous me communiquer l’adresse de ce cadranier ?

    Merci

    après seulement 15 petites secondes de recherche …. c’est comme le port salut ……………

    Atelca

    bourrier

    Wink

    #420001779955
    liocad
    Membre

    Euh bon on dirait que Google n’a pas été pas mon grand ami pour cette recherche
    Merci donc à fab…
    Je cherchais bourrier sur Paris …
    J’irai « visiter » alteca lors de mon prochain séjour sur Paris.

    #410000084945
    olivier85
    Membre

    Bonjour

    Je réouvre ce post car oui j’avoue je fais partie de ceux qui pensaient qu’un cadranier savait retirer le cadran pour le travailler ou mieux qu’il ne retirer que les aiguilles …

    Il faut donc demander à son horloger de le démonter avant envoi … Puis de le remonter sans rien abîmer Incompréhensible …

    Cela donne ainsi un résultat financier élevé et, pardonnez moi si je choque, devrait sans doute pousser à rechercher une vintage en parfait état bien que chère plutôt qu’un modèle abordable mais usagé avec un coût de restauration important …

    Sauf à aimer les vintages dans leur jus … Mais vous l’aurez compris je les savoure plutôt en parfait état … Une vieille à l’air neuf en somme … Là je suis sûr je vous choque désolé Wink

    Plus sérieusement auriez des photos avant après du travail formidable que réalisent les cadraniers ?

    Merci

    #420001779941
    olivier85
    Membre

    Bonjour a tous,

    Comme le titre l’indique, je recherche un cadranier qui pourrai s’occuper du cadran de ma longines sachant que je souhaite uniquement une remise en etat de celui ci.

    Tenant enormement a cette montre je souhaiterait la laisser a un professionnel.

    J’ai entendu parler de bourrier cadran sur un autre forum, qu’en pensez vous ?

    Si vous avez d’autres proposition a me faire, je suis preneur de retour d’informations !

    Merci d’avance,

    Oli.

    #420001779942
    isosta
    Membre

    Bourrier ou ATELCA

    personnellement trois bonnes expériences avec Atelca, jamais tenté Bourrier .

    Isosta

    #420001779943
    olivier85
    Membre
    isosta a écrit:
    Bourrier ou ATELCA

    personnellement trois bonnes expériences avec Atelca, jamais tenté Bourrier .

    Isosta

    Merci pour l’info isosta ! Wink

    #420001779944
    JM
    Membre

    Question : c’est bien de chercher un cadranier, mais auras-tu les compétences pour déposer le cadran ?
    (= ouverture boite, dépose couronne de remontoir, dépose mouvement, dépose aiguilles puis dépose cadran)

    JM.

    #420001779945
    olivier85
    Membre
    JM a écrit:
    Question : c’est bien de chercher un cadranier, mais auras-tu les compétences pour déposer le cadran ?
    (= ouverture boite, dépose couronne de remontoir, dépose mouvement, dépose aiguilles puis dépose cadran)

    JM.

    Bonjour jm,

    C’est vraie qu’en y repensant, j’ai fait les choses a l’envers en faisant reviser le mouvement avant le cadran mais si je la ramene a mon horloger il me le fera sans probleme.

    D’ailleurs j’ai vu quelques unes de tes restauration et c’est du bel ouvrage !

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