Changement des inserts, tous à genève!

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12 sujets de 16 à 27 (sur un total de 27)
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  • #420000697113
    marcoat69
    Membre

    Dom,
    1. comment expliques-tu que dans le plus grand magasin rolex à genève, ils n’appliquent pas cette politique absurde.
    2. Toi tu trouve normal qu’on te prive d’un bien qui t’appartient, je ne partage pas ce point de vu. Et au vu des posts je ne pense pas être le seul
    3. Je ne voulais offenser personne

    #420000697114
    Did666
    Membre

    Comme c’est déjà dit plus haut "change de marque" ou achetes qu’en Suisse.

    #420000697115
    Invité
    Membre

    je crois qu’il faut clairement distinguer 2 situations:

    -le changement de pièce NECESSAIRE au bon fonctionnement de la montre (divers rouages, couronne cassée ou autres)
    =>aucun problème à ne pas récupérer les pièces

    -le changement de pièces ESTHETIQUE (insert GMT, bracelet et cie)
    =>il ne me parait pas normal de ne pas récupérer les pièces.

    après le problème se pose au niveau des cadrans notamment (red, double red et cie).

    antoine

    #420000697116
    DomMars
    Membre

    Re,

    Je vais essayer de donner une réponse pour un forum et qui mériterait plutôt une discussion de vive voix avec des exemples à la clé.

    D’après les indications que me donne la direction du SAV France.

    Cette politique est appliquée dans quasiment toute l’Europe depuis quelques années ( la France étant à la traine) et cela ne pose pas de problèmes majeur.
    Je dois dire que j’ai toujours été attaché à rendre les pièces détachées au client pour toutes les marques que j’ai pu réparer.
    Avec le temps, je me suis rendu compte qu’effectivement beaucoup de gens trafiquaient sur le net avec des pièces dites de seconde main qui en fait sont des pièces que les horlogers ont considérés comme A REMPLACER car usées et ne permettant pas de donner les performances attendues pour la marque.

    Lorsque des mois plus tôt Rolex nous a communiqué les nouvelles directives quand à l’échange avec reprise des anciennes fournitures, j’ai clairement fait savoir mon désaccord et la difficulté à faire comprendre aux rares clients qui souhaitaient reprendre leurs fournitures que je ne pourrai plus le faire.

    Depuis, un nouveau tarif à été mis en place chez Rolex, intéressant pour le consommateur et en même temps, le prix des pièces détachées à été diminué. A mon avis justement afin de justifier cette politique d’échange standard. Car il me semblait impossible de dire : nous fonctionnons sur de l’échange standard et pourtant le prix des pièces n’a pas changé. Aujourd’hui c’est le cas.

    Concernant l’exemple de cet AD Suisse qui dit ne pas devoir appliquer cette politique, je sais qu’en Suisse la politique de la marque est la même qu’en France, je me dis que : dire qu’il rend un disque de lunette sans problème lui permet peut être d’obtenir l’estime du client et ainsi d’avoir une action sur l’éventuelle clientèle à venir de celui-ci. Par contre Rolex connait sa puissance vis à vis des horloger-bijoutier et il ne sera pas trop difficile de faire renter dans le droit chemin les distributeurs qui ne le feraient pas.

    Voici quelques commentaires personnels :

    Je dois bien avouer que ne pas rendre les pièces détachées ne se fait pas de gaité de cœur, cependant avec les trafics et les bricolos que l’on trouve sur la place aujourd’hui, je pense que pour le bien du consommateur, cette politique devrait mieux le protéger.

    Par exemple : les couronnes de remontoir Rolex peuvent se vendre d’occasion sur le net. Seulement si elle à été changé c’est bien parce qu’elle compromettait la bonne étanchéité du produit. La retrouver sur une montre bricolée par un marchand et que la montre prenne l’eau au bout de deux ans, c’est une catastrophe pour l’acheteur, car une prise d’eau sur une Rolex non traitée dans les heures qui suivent c’est un remplacement du mouvement. A moins de la confier au même bricolo qui va gratouiller toutes les pièces et vous rendre un produit digne d’une montre de l’armée rouge, mais certainement pas du prix que le client l’a payée.

    D’autres part si on laisse un marché des pièces détachées d’occasion se mettre en place (dans l’aviation cela s’est passé on en connait les conséquences) les clients de ces réparateurs de seconde zone seront obligatoirement déçue du résultat. Et il en sera fini de lire : "A moi ma Rolex je la fait réviser tout les dix ou quinze ans".

    Rolex bénéficie d’une très bonne image, d’un SAV hors pair, d’un réseau de distribution excellent. Certaine marques rament depuis des années pour perdre une image de mauvais SAV ou de fiabilité médiocre etc. Je ne voudrais pas que cette image colle à une marque que j’affectionne particulièrement et chez laquelle le vrai combat n’est pas d’emmerder les collectionneurs de pièces détachées mais de pérenniser le produit qu’ils veulent sans défauts.

    My 2 cents.

    Dom

    #420000697117
    Thomas
    Membre
    DomMars a écrit:
    le vrai combat n’est pas d’emmerder les collectionneurs de pièces détachées mais de pérenniser le produit qu’ils veulent sans défauts.

    My 2 cents.

    Dom

    Je suis d’accord avec toi concernant le coté mécanique, bien que ta comparaison avec l’aviation soit un peu exagérée ( AFP: Tragédie dans les Alpes; un groupe de touriste à trouvé la mort car le guide de l’expédition à sa rolex qui est tombée en panne suite à une pièce d’occasion. What the fuck ?!? )
    Il est vrai que Rolex bénéficie d’une réputation de solidité et il semble normal qu’elle veuille la garder, dans ce cas pourquoi ne pas garder les piéces défectueuses.
    Par contre en ce qui concerne les pièces d’agréments, inserts, cadrans, bracelets, je trouve la démarche plus proche du vol que d’une recherche qualitative.
    La vrai raison est, nous le savons tous, lutter contre un marché parallèle et donc protéger les profits de l’entreprise.
    Si l’idée me semble légitime de la part de Rolex le procédé est quant à lui douteux…
    Maintenant en tant qu’affilié de la marque et devant la poids qu’elle représente j’imagine que tu n’as pas vraiment le choix. yeux

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    #420000697118
    SEBOU
    Membre
    quentin a écrit:
    En même temps quand tu fais réviser ta caisse tu récupére pas les vieilles plaquettes de frein……………….

    Rien à foutre de récupérer les pièces détachées de ma toquante..

    Quand au changement d’insert, là c’est différent (c’est pour le look, pas pour la fonction), mais je pense qu’on doit pouvoir récup l’ancien, Dom??
    et sinon, éffectivement, et on l’a déja dis 1000X, tu virres l’insert avant.

    Un réparateur agrée d’une marque automobile, et même un petit garagiste de campagne doit tenir à disposition du client qui le souhaite les pièces changées sur son véhicule. De là à ce que le client reparte avec ses vieilles pièces…

    De même, les possesseurs de Harley adeptent du "custom" feraient une sacré gueule si leur concessionnaire leur annoncait que les pièces d’origines remplacées par des pièces customs (terriblement chères) devaient rester à l’atelier…

    Je suis également d’avis que tout ce qui touche à l’esthétique doit être remis au client.

    #420000697119
    DomMars
    Membre
    Thomas a écrit:
    Par contre en ce qui concerne les pièces d’agréments, inserts, cadrans, bracelets, je trouve la démarche plus proche du vol que d’une recherche qualitative.
    La vrai raison est, nous le savons tous, lutter contre un marché parallèle et donc protéger les profits de l’entreprise.

    Concernant les pièces dont tu parles, ce sont celles sur lesquelles le plus de trafic existe. Et c’est comme cela qu’un pauvre couillon se retrouve chez Rolex France avec une montre considérée comme contrefaite et perd toute sa valeur.

    En ce qui concerne les profits de l’entreprise, si tu pense que ce sont :

    La vente des pièces détachées
    Les réparations obligatoire chez l’A.D.
    Et comme tu le dis le vol des pièces détachées.

    Qui font le bénéfice de ROLEX S.A., tu ne connais pas la marque, son importance et ce que peux faire gagner la seule vente de leur montre.

    Pour les réparations, je me suis expliqué cent fois, sept à huit heures de main d’oeuvre plus les pièces détachées pour 350 à 500 €, on ne peux pas dire que ce soit un modèle de rentabilité pour un marchand de bijou et de montres. La ou il faut se poser la question c’est bien dans les ateliers indépendant et chez les bricolos qui eux doivent impérativement dégager un bénéfice de ce travail.
    Passent il autant de temps ? Comment changent ils les pièces détchées à remplacer ? Se sentent ils autant concernés par la bonne marche de leur réparation ?

    Citation :
    Maintenant en tant qu’affilié de la marque et devant la poids qu’elle représente j’imagine que tu n’as pas vraiment le choix.

    Je ne pense jamais avoir craint de dire ce que je pensai d’une marque ou d’une autre. Mes critiques n’engagent que moi et je compte bien ne jamais m’empecher de le faire. Aprés dans le cadre de mon boulot appliquer ou pas les règles cela ne regarde que moi.

    Dom qui n’aurait jamais du répondre à un tel sujet

    #420000697120
    Did666
    Membre

    Et oui Dom mais on aime que les choses soit clair et pas des "on dit" et au moins avec toi on est vite dans le vrai.

    #420000697121
    marcoat69
    Membre

    Merci pour ces explications claires et précises.
    Je tiens quand même à dire plusieurs choses. Premièrement s’entendre dire "change de Marque si t’es pas content" c’est un peu fort de café quand on a osé donné un exemple précis et pas un " on dit".
    Deuxièmement, c’est un forum de discutions, ce qui signifie qu’on est là pour DISCUTER.
    Enfin, c’est pas parcequ’on est pas d’accord avec la politique du SAV qu’on aime pas la marque. Sinon, on ne serait pas là en train de discuter de ces choses là!

    #420000697122
    Did666
    Membre

    Comme tu le dis c’est un forum de discution Wink

    #420000697123
    Thomas
    Membre
    DomMars a écrit:
    Thomas a écrit:
    Par contre en ce qui concerne les pièces d’agréments, inserts, cadrans, bracelets, je trouve la démarche plus proche du vol que d’une recherche qualitative.
    La vrai raison est, nous le savons tous, lutter contre un marché parallèle et donc protéger les profits de l’entreprise.

    En ce qui concerne les profits de l’entreprise, si tu pense que ce sont :

    La vente des pièces détachées
    Les réparations obligatoire chez l’A.D.
    Et comme tu le dis le vol des pièces détachées.

    Qui font le bénéfice de ROLEX S.A., tu ne connais pas la marque, son importance et ce que peux faire gagner la seule vente de leur montre.

    Merci de m’éclairer sur la façon dont Rolex fait son beurre.
    Je me disais bien qu’il fallait en vendre des inserts à 30€ pour acheter des beaux immeubles comme les leurs à Genève.
    Mr. Green

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    #420000697124
    leo
    Membre

    Bsr,

    Tout ce que dit DomMars me paraît clair net et justifié : protéger la fiabilité de la marque en évitant les bricolages (honnêtes ou non d’ailleurs) avec des pièces considérées comme n’ étant plus en mesure d ‘ assurer leur fonction, puisque changées lors de la révision.

    Quant à la distinction pièces mécaniques / d’ agréement, je suis dubitatif : un bracelet qui lache, une couronne non étanche ou même un insert sur une plongeuse qui ne tourne plus comme il se doit, c’est pas de la décoration Incompréhensible Incompréhensible ….

    Donc cette politique, expliquée au client ( qui à 99,9 % est honnête et n’a pas le dessein de revendre à la nuit tombée son vieil insert…) peut être comprise.

    Elle protège le dit client qui a assez à faire à ne pas se laisser berner par les Fakes pour ne pas se demander si les vraies sont remontées avec des pièces usagées.

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