- Ce sujet contient 1 réponse, 2 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 7 mois.
-
Messages
-
Bonjour.
Je pose une question qui n’a pour motivation que ma propre curiosité.
Un collègue reçoit une Old Navitimer de son père. Une Old Navi I ou II je ne suis pas certain.Celle ci disposait d’un cadran a indexes blancs et d’un jeu d’aiguilles blanches pour les 3 plus grandes et bleues pour les subdials.
Ayant pris de la buée, il s’est décidé à l’envoyer en SAV. Quelques billets et 2 mois plus tard, la voici de retour avec….
Un cadran à indexes appliqués polis et des grandes aiguilles polies également.
Serait ce une erreur, un reste de stock du SAV ou bel et bien la fin des cadrans de service a indexes peints/aiguilles blanches ?
Certains SAV pratiquent l’échange standard et remettent en état avec les pièces qu’ils on en stock.
Les cadrans à chiffres « peints » se trouvent sur les séries 806 809 des années 60 et 70. Les mouvements vont du Venus 178 à Valjoux 7740, en passant par Lemania à remontage manuel. En réalité les chiffres et index sont recouverts de matière lumineuse, qui brunit avec les années. Les « Old Navitimer sont des modèles fabriqués depuis les années 90, munies de mouvements automatiques Valjoux 7750. Fabriquées en mémoire des précédentes raison pour laquelle elles sont appelées ainsi, avec des cadrans à appliques métalliques et aiguilles métal poli. La trotteuse possède un B stylisé en contrepoids.
Si vous voulez savoir quel de cadran correspond à quelle montre, il va falloir en dire plus sur le type, lire les données sur le fond de la boite, connaitre le calibre du mouvement et si il s’agit d’une montre manuelle ou automatique. Ah, les aiguilles peintes en blanc existent toujours !!
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.