FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Changement de balancier R25 LIP
- Ce sujet contient 14 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
carlgustav, le il y a 11 années et 7 mois.
-
AuteurMessages
-
25 février 2015 à 11h44 #410000110503
adrien14
MembreBonjour à tous !
J’ai entrepris il y a quelques temps de remettre en état une petite Himalaya de plus ou moins 55.
Mais alors qu’elle semblait tourné au mieux je me suis rendu compte que quelque chose clochais avec la spirale de balancier. Elle semble excentrée et je crois qu’elle s’est défaite de son support.
Ma question est : en novice que je suis, puis-je envisager le remplacement de la pièce ? (faut bien commencer quelque part
)
Avec quels outils & huiles ?Je requiert donc le feu d’un FAMeur accompli qui pourrait éclairé ma chandelle
Merci d’avance !25 février 2015 à 21h46 #420002816178regalis
MembreUn petit lien en attendant l’avis des moustachus?
http://watchesz.free.fr/mfa/versionsR25.htm
Je crois me souvenir avoir vu passer un pas à pas de Patrick »Magic »Isosta sur un rhabillage de R25 mais je n’arrive pas à mettre la main dessus
25 février 2015 à 22h34 #420002816179adrien14
Membre- regalis a écrit:
- Un petit lien en attendant l’avis des moustachus?
http://watchesz.free.fr/mfa/versionsR25.htm
Je crois me souvenir avoir vu passer un pas à pas de Patrick »Magic »Isosta sur un rhabillage de R25 mais je n’arrive pas à mettre la main dessus
Merci ! Le mien est un R25 3 visiblement ! Et je n’ai pas trouvé de topic sur le sujet
Mais merci pour le lien !
28 février 2015 à 10h02 #420002816180hommemega
MembreBonjour,
le plus simple changer l’ensemble. Fait une recherche sur la baie « balancier complet LIP R25 »
28 février 2015 à 10h56 #420002816181kelorkilé
MembreIci : http://www.watchetmontre.com/product.php?id_product=1861
Amicalement GG
28 février 2015 à 11h36 #420002816182isosta
Membresauf que… pour les R25
il y a spiral droit et spiral Bréguet, puis avec et sans antichoc .
les axes et balanciers ne sont pas les mêmes.
donc bien vérifier ces deux points pour trouver le bon.
Isosta
8 mars 2015 à 12h48 #420002816183adrien14
MembreMerci pour toutes vos réponses !
- isosta a écrit:
- sauf que… pour les R25
il y a spiral droit et spiral Bréguet, puis avec et sans antichoc .
les axes et balanciers ne sont pas les mêmes.
donc bien vérifier ces deux points pour trouver le bon.
Isosta
je crois que c’est une Bréguet avec un incabloc
pour le démontage, est-il nécessaire de le faire en entier ou le simple replacement de cette pièce sans tout sortir est envisageable ?
Merci encore !8 mars 2015 à 15h47 #420002816184carlgustav
Membre- isosta a écrit:
- sauf que… pour les R25
il y a spiral droit et spiral Bréguet, puis avec et sans antichoc .
les axes et balanciers ne sont pas les mêmes.
donc bien vérifier ces deux points pour trouver le bon.
Isosta
Trouver le balancier complet, en Bréguet, ça va être chaud !
8 mars 2015 à 15h56 #420002816185brunod
Membre- adrien14 a écrit:
- …
Mais alors qu’elle semblait tourné au mieux je me suis rendu compte que quelque chose clochais avec la spirale de balancier. Elle semble excentrée et je crois qu’elle s’est défaite de son support.
…
Et elle fonctionne ? Elle ne serait pas magnétisée par hasard ? Ou collée ?
8 mars 2015 à 16h02 #420002816186adrien14
Membre- brunod a écrit:
- Et elle fonctionne ? Elle ne serait pas magnétisée par hasard ? Ou collée ?
Plus maintenant, mais je pense (honte à moi !) que j’ai du faire quelque chose qu’il ne fallait pas après avoir sorti le mouvement. Je me suis rendu compte que la spirale était bizarre et je l’ai massacré en tentant de rattraper le problème, ce qui, vu que je ne savais pas précisément de quoi il retournait, était plutôt idiot
8 mars 2015 à 16h20 #420002816187Arno
Membre- adrien14 a écrit:
-
Plus maintenant, mais je pense (honte à moi !) que j’ai du faire quelque chose qu’il ne fallait pas après avoir sorti le mouvement. Je me suis rendu compte que la spirale était bizarre et je l’ai massacré en tentant de rattraper le problème, ce qui, vu que je ne savais pas précisément de quoi il retournait, était plutôt idiot
Et du coup, c’est la spirale de l’enfer maintenant …
__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein8 mars 2015 à 16h22 #420002816188adrien14
Membre- Arno a écrit:
-
Et du coup, c’est la spirale de l’enfer maintenant …
Bien vu !
En cherchant un peu, ça se trouve9 mars 2015 à 12h28 #420002816189libellule70
MembreJe fais souvent la transplantation complète coq/balancier car j’ai pas mal de « cadavres » à disposition.
Mais j’ai parfois eu quelques surprises.
Sur un R23, une foi la transplantation effectuée, la montre prenait une avance anormale.
Et pour cause, j’avais mis un balancier R23 21600ah dans un R23 18800ah…
Je n’avais pas fait attention aux références exactes!
Il n’y a pas eu des R25 tournant à 21600ah au lieu de 18800ah ?
10 mars 2015 à 11h58 #420002816190isosta
MembreNon, pas à ma connaissance.
Isosta
10 mars 2015 à 13h59 #420002816191carlgustav
Membre- isosta a écrit:
- Non, pas à ma connaissance.
Isosta
18800 A/h, ça ne risque pas ! Soit 18000, soit 19800 ; 18000 , vraisemblablement , sur cette Lip.
-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.
Sujets en lien
- Une réparation sur le balancier
- Changement d’un axe de balancier : tutoriel
- Changement de main – Mon « nouveau » chrono Wakmann – Valjoux 730 vintage
- Changement de ressort sur un chrono TITUS Genève, Landeron 48
- Avant première : Le nouveau calibre Blancpain
- Récit : Les premiers calibres de chronographe de Zenith