FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Changement de ressort sur un chrono TITUS Genève, Landeron 48
- Ce sujet contient 5 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
isosta, le il y a 12 années et 5 mois.
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25 mai 2014 à 16h00 #410000104076
isosta
MembreBonjour à tous,
ressort cassé sur un joli chrono TITUS .
Autant sur une simple trois aiguilles il suffit de sortir le pont de barillet
et c’est l’affaire d’un gros quart d’heure, autant sur un chrono, il faut tout démonter.
une fois que la bête est en pièces, pas de remontage sans nettoyage.
quelques images donc de l’opération exécutée ce Week-end.le ressort cassé à la bride

l’avantage avec ce calibre est que les pièces sont facilement trouvables

une fois le nouveau ressort installé dans sa ruche

et les pièces nettoyées, il n’y a plus qu’à remonter le tout
c’est parti avec le rouage
puis le pont principal qui recouvre le reste du rouage et le barillet
baladeur , ressort de marteau et frein de compteur minutes, en place également
roue de chant et roue intermédiaire chrono

seconde chrono et roue de compteur minutes et leur pont signé Titus

marteau de RAZ .
je préfère monter les éléments du chrono avant l’ancre et le balancier
car c’est plus sécurisant de travailler sur ces pièces qui peuvent riper
lors des mises en tensions des ressort. Pas de risque pour le spiral !
échappement, et balancier : ça tourne !

remise en boite, avant de mettre en place les cames de commandes
car ce sont des poussoirs rectangulaires . L’appui des poussoirs se fait
par une échancrure en milieu de tige, et c’est la came qui, glissée dans cette fente les tient en place
came de départ chrono en place

puis celle d’arrêt et remise à zéro

la montre terminée coté face: joli cadran, et belle patine (enfin je trouve)

le bracelet ne fera pas l’unanimité mais c’est le sien,il est en assez bon état
et je ne vais pas la porter


37 mm, ça occupe bien le poignet d’un honnête homme !

voilà! bonne fin de WE, je retourne à ma Reverso
spiral à redresser, chaussée à resserrer, pont de balancier à caler …
mais c’est une autre histoire …
(teasing) Isosta
25 mai 2014 à 18h22 #420002543320nicolas21000
MembreDe la belle ouvrage,comme d’hab!
Ton teasing me fait saliver d’avance…..!!!
25 mai 2014 à 23h40 #420002543321isosta
MembreOui , je t’enverrai les photos en mp, parce que si les poster ici attire
autant les foules que ce soir, ça n’est pas la peine…ou si plutôt… c’est trop de peine !
Isosta
26 mai 2014 à 1h50 #420002543322fakroun
Membre- isosta a écrit:
- je ne vais pas la porter

tu n’as quand même pas eu recours à un mannequin?!! 
Plus sérieusement, avec toi ca a toujours l’air trop facile, barille, rouage, ponts… Et hop une montre en parfait état… Ça me donne de l’espoir même si je sais que le chemin sera long et la destination encore non connue.
Bravo et merci pour le partage.26 mai 2014 à 10h58 #420002543323stephane28
Membre- isosta a écrit:
- Oui , je t’enverrai les photos en mp, parce que si les poster ici attire
autant les foules que ce soir, ça n’est pas la peine…ou si plutôt… c’est trop de peine !
…
Il faut être patient Isosta, pour avoir des commentaires. Jolie montre, bien dans son jus avec de belles traces d’usage.
Je n’aurais pas pensé à ne remettre les boutons poussoirs et les commandes de chrono qu’après la remise en boite. Comme sur le L. 51 que je viens de faire, le mouvement était sorti facilement, je ne m’étais pas posé la question, et les boutons tiennent assez bien grâce au commandes. IL est retourné dans sa boite sans trop de souci non plus. Je verrai la prochaine fois. (Landeron 187)
26 mai 2014 à 12h18 #420002543324isosta
MembrePlus facile selon moi de proceder ainsi pour les poussoirs
Essayes et tu te feras ta religionIsosta
PS : je ne faisais pas reference aux comentaires mais aux seulement 70 lectures
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